车辆管理工作总结6篇

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结束工作后我们一定要认真写工作总结来分析自己的工作情况,虚假浮夸的工作总结对于今后的工作是没有帮助的,下面是精品文档站小编为您分享的车辆管理工作总结6篇,感谢您的参阅。

车辆管理工作总结6篇

车辆管理工作总结篇1

  (一)组织机构

  1、建立和完善健康安全管理组织架构,明确责任

  水质监测中心在建立了健康安全管理组织架构和消防安全管理组织架构的基础上,按照20xx年健康安全管理目标责任书的要求,进一步完善了组织架构,在人员发生变动的情况下即使做出调整,完善了健康安全管理表单。

  2、建立、健全健康安全管理制度

  水质监测中心结合实验室质量体系的要求,进一步修改完善了《气瓶安全管理制度》、《msds安全技术说明书》、《实验室安全内务检查制度》、《危险化学品管理制度》、《易制毒化学品管理制度》,严格贯彻落实对外来人员安全教育的《水质监测中心安全环保告知书》 。

  3、层层落实健康安全管理目标责任制

  对健康安全管理目标进行了分解,分别与各室室主管、健康安全员签订了《健康安全管理目标责任书》,逐级落实安全责任,灌输安全意识,营造“安全第一、预防为主”的良好氛围,做到安全生产工作在各岗位都有专人负责,安全生产操作规程和规章制度层层落实。

  4、建立安全检查制度,每月进行安全检查,检查结果纳入月度绩效考核

  水质中心坚持每月一次安全、环境、内务检查,对所有消防器材、劳动防护用品、急救用品、规章制度的落实情况进行检查,在重大节假日前,开展安全大检查,检查结果纳入月度绩效考核当中,对违规现象在部门大会上做出通报。

  5、重视安全教育培训

  水质中心坚持每月一次安全例会制度,通报当月健康安全检查结果,并进行安全教育培训,先后开展了“安全标识知识”、“交通安全”、“危险气体使用安全”、“环境因素和危险源辨识”、“化验室化学品安全”“消防知识、防护用品安全使用”、“反恐安全知识”“威立雅健康安全活动周”“用电安全知识”等专题培训,不断提高员工安全意识和防灾、自救能力。

  (二)健康管理

  在健康管理上,水质中心严格执行持证上岗,年初组织涉水员工参加职业健康体检和卫生知识培训,符合率达100%;四季度组织员工按时完成健康体检;按时参加公司组织的健康讲座;在劳动保护方面,认真监督员工正确穿戴使用个人及公用劳动防护用品,每月对公用防护用品、急救用品检查并记录确保防护用品和急救用品齐全完好有效,做到管理台账完整。全年员工职业病发生率为0。

  (三)安全管理

  1、在危化品及特种设备管理上,一直以来都作为水质监测中心安全管理的重点,严格实行危化品管理制度;20xx年,水质监测中心按照行动计划实施了消防演练为进一步强化员工安全意识;加强对气瓶使用的管理,加强了管理制度的检查和管理表单填写,以消除安全隐患,杜绝安全事故发生。水质监测中心在部门内开展了安全隐患和未遂事件申报及“我发现、我行动”行动上报加分鼓励的活动,提出身边的不安全事项,并且进行了整改,通过活动提高了大家的安全意识。全年未发生任何安全事故。

  2、消防安全工作,重点检查8个消防重点部位,及时申请配置消防器材,成立了义务消防队,制定了火灾应急预案,结合7s管理,对消防标识也进行了完善,每月定期检查消防器材,使各类消防器材都保持良好的状况,随时可使用。台账齐全记录完整,每月组织召开消防安全会议,定期组织消防演练,20xx年无火灾事件。

  3、环保管理,在危废、废水、废气、管控上,水质监测中心按照公司要求,做到分类收集,妥善保管、台账齐全记录完整,废水、废气、噪音管控上,水质监测中心均达到国家相关要求;同时还按照公司要求,严格按照规定管理危化品、易制毒品,严格按照规定处置废弃物,注意保护环境,并且台账完整。

  4、治安安全管理方面,水质中心是在办公大楼与其他单位在一栋楼内办公,情况比较复杂,水质中心严格门禁管理,建立了治安安全管理组织架构,明确了责任和分工;对安装的实验楼监控系统,在使用中积极积累使用经验,不断完善功能。对一楼的配电室,实行了上锁管理;治安管理台账齐全记录完整,同时加强员工法制宣传教育,做文明市民,未发生在职人员打架、斗殴、赌博、吸食毒品、参与邪教活动。加强内部治安管理,落实剧毒、防爆炸、防破坏、防盗窃等治安防范措施,20xx年未发生治安案件。

  5、车辆管理方面

  严格执行公司车辆管理制度,专人管理,车辆管理台账齐全记录完整,加强行车安全培训,驾驶员按规定对车辆进行保养、年审年检和二保工作,建立车辆行驶月里程记录,按时提交各类报表;加强车辆的日常检查工作,驾驶员在每天行车前,必须检查各自的车辆情况,认真填写《随车记录表》,发现问题及时报告车辆管理员,及时申报维修。20xx年未发生任何交通安全事故。

  总之,20xx年度,在全体员工的努力下,水质监测中心顺利完成了各项健康安全管理目标,较好地实现了公司的各项要求。

车辆管理工作总结篇2

20__年8月25日车辆管理中心组建成立,9月1日车辆管理中心正式开始业务运作,车辆管理中心在公司领导和相关部门的大力支持下,认真贯彻公司相关会议精神,以安全行车和文明服务为工作重点,强化安全管理,加大安全巡查力度,开展驾驶员安全驾驶培训活动,全面推进车辆管理中心安全制度标准化建设,中心自8月25日组建以来安全运行310多万公里,职工通勤125万多人次无任何责任事故。现就车辆管理中心组建以来重点及20__年工作计划总结如下:

一、全年工作重点

(一)强化内部管理

一是完善管理制度。车辆管理中心现有职工共计316人,其中合同工253人,劳务派遣工63人,其中男职工287人,女职工29人,车辆共计492台,其中大客车85台,依维柯、中巴车85台,商务车7台,轿车146台,越野车85台,皮卡车84台。作为新组建的单位,在制度建设上一片空白,而且没有现成的可参考模式去学习,中心便组织相关人员到神东和其他车辆管理单位学习,将基层现有的管理制度、管理模式进行提炼、总结从而形成中心自己的管理制度。在短短的两个月的时间内中心先后制定了《车辆管理中心岗位责任制》、《车辆管理中心部门责任制》、《车辆管理中心安全制度汇编》、《车辆管理中心车辆管理制度》及《车辆管理中心制度汇编》等。

二是制作了中心车辆设备台账。在中心车辆设备台账的基础上,制作了中心车辆设备台账,从而有利于做到统一安排、合理调运,中心还针对每台车辆单独设立了车辆信息统计卡,信息卡内容包括了车辆基本信息、车辆保险记录、车辆强制维护和维修记录、车辆事故损坏和维修记录、技术改造改装记录、车辆移动记录等信息,使车辆管理做到了有章可循。

三是完成公司车辆配置工作。针对公司现有车辆状况结合各单位实际情况,并进行充分调研后,提出了公司车辆分配方案,经公司党政联席会议通过后,中心在最短的时间内实施完成了公司车辆配置工作,为公司下一步的车辆管理模式奠定了基础。

(二)狠抓安全工作

1、强化班组建设。中心从班组安全建设抓起,充分利用各队现有安监员、群监员、安全管理员等,建立了安全信息反馈网,为了充分发挥安监员、群监员、安全管理员的作用,中心还召开了专门的安全会议,会上要求各级安全监督管理人员要充分发挥安全模范带头作用,真正做到出车前的安全检查、行车中的安全提醒,将安全工作放在所有的工作的首位来认真对待,杜绝安全工作形式化,收到了良好的效果,在全中心形成了横向到边,纵向到底的安全网络。

2、提高思想认识。管理中心创立了数字化“11155”安全管理特色,即一个方针:“安全第一、预防为主,综合治理”;一个原则:“以人为本、关注安全、关爱生命”;一个理念:树立隐患就是事故(安全管理新理念);五个做到:思想认识—警钟长鸣、制度保证—严密有效、技术支撑—坚强有力、监督检查—严格细致、事故处理—严肃认真;五个优先:安全位置优先、安全经费优先、安全制度优先、安全教育优先、隐患整改优先。并先后开展了“百日安全运输竞赛活动”、“安全运输合理化建议征集活动”、“驾驶员安全驾驶培训”等活动,确立了车辆管理中心机关各部室、各车队无“三违”,杜绝一切运输事故(包含一般)的百日安全奋斗目标,组织各队进行事故案例分析,在全中心形成了人人讲安全,个个学安全,人人与不安全现象作斗争的良好氛围,安全培训教育工作取得明显成效,运输交通秩序明显改善,重大违章行为、习惯性违章行为得到基本控制,遵章作业成为员工的自觉行动,中心各级管理人员、司机同志们的安全责任意识得到了有效加强。

3、落实制度保证。为了加强安全管理,在中心领导的带领下,通过调研并结合总公司安全管理制度,先后制订了《车辆管理中心安全管理办法》、《车辆管理中心事故管理条例》、《车辆管理中心安全监督检查制度》等八项制度,专门组织人员对各车队进行安全质量标准化调研,成立了安全监督委员会,组织人员到神东公司车辆管理处进行了专门的学习,学习新思想、新办法,通过调研找出目前基层安全质量标准化建设中存在的问题,将安全质量标准化建设工作的重点放在车辆设备管理制度的标准化和车辆运行管理制度的标准化以及安全管理制度标准化上,积极督促、帮助各车队进行整改,确保车辆安全运行无事故,取得了明显的成效。

4、以技术作后盾。车辆管理中心通过对大车队原有gps监控系统的了解,认识到利用gps监控系统平台,可以有效降低车辆超速频次,减少乱停乱放,严格控制无审批单出车和不按规定路线行驶的各类违章情况,可以使车辆管理工作达到科学合理的目的。中心高度重视现代化科技手段的应运,首先提出在矿区运输车辆上实现gps监控管理,为中心gps监控管理做好试点工作,为中心全面实现gps监控管理提前做好准备,利用高科技确保安全行车无事故,同时多次对维修组进行检查,整改完善了维修记录,强化的维修程序,从源头保证的安全行车无事故。

5、严格监督检查。为了保证安全行车,中心在刚成立就在全中心各车辆开展了车辆车况安全排查工作,并对各队现有安全行车保障工具进行了彻底的清查,要求各队对各类安全行车保障工具配备齐全,车况差的车辆及时申请报废,该维修的车辆及时进行维修,加大安全投入,狠查各类安全隐患,采取不定期、不定点,多方位的灵活多样的工作检查方式,真正将安全隐患查出,优先整改,把隐患排除在萌芽状态。发现“三违”现象,要求当事人当场予以纠正,违章行为得到遏制。中心成立后共查出安全隐患56处,纠正安全隐患56处,违章行为23起,处罚违章行为23起,真正做到了发现一起,纠正一起、处理一起,为安全行车上了一道有效的保险,从根本上确保了安全行车。

(三)打造优质服务

车辆管理中心自成立以来,坚持“以人为本,持续提高,和谐创新,建立安全、环保、科学、高效、符合现代化企业标准的车辆管理企业,保持又好又快发展,实现卓越企业目标”的管理方针。并建立“以人为本,打造安全、文明、和谐的车辆管理中心”为核心理念的车管特色企业,为公司领导和广大员工的生产及公务活动提供安全、优质、舒适的车勤服务。

一是成立车辆服务质量领导小组。由中心第一负责人亲自任领导组组长,组、定期召开工作会议研究解决工作中存在的问题和难题。二是建立车辆服务质量考核制度。考核内容主要分为服务质量内部考核和服务质量外部考核两部分,内部考核由车辆管理中心考核委员会负责考核评分,外部考核由各被服务单位负责监督考核评分,通过服务质量考核的实施从而促进服务质量的提升。三是规范各项管理制度。完善了值班制度、周例会制度、安监定期巡查制度、修改原班前会制度、完善卫生检查制度和司驾人员着装行为规范,不断提升服务水平。四是加强职工服务意识培训。鼓励员工树立忘我奉献的服务意识,要求司驾人员在各自岗位上精业、敬业、忘我奉献,规范言行举止,微笑服务,为广大乘客作出自己应有的贡献,树立良好车管形象。五是开展和谐乘运活动。以中心提出的“服务至上,精细管理,形神兼备,和谐乘运”十六字工作方针为指导,在实际工作中亲情服务,营造和谐的工作氛围。

二、20__年工作计划

车辆管理中心组建后,在对中心各队的调研工作发现,中心目前存在一些自身难以解决的问题,需公司在车辆管理中心20__年度工作的开展中给予帮助和解决,为确保20__年各项工作的顺利开展,实现车辆管理中心全年安全运行的目标,制定如下工作计划。

1、健全行政管理制度、机构。一方面,针对目前人员配备不齐、机构不完善的问题,010年车辆管理中心将全面完成自己的机构设置和定岗定编工作,打造一支专业配套、结构合理、质量优良、充满活力的车辆管理队伍。另一方面,对中心各项业务职能进行系统的整合,不断完善中心制度建设,全面提升业务流程运行效率和管控水平。

2、大力开展安全工作。一是加强安全知识培训。20__年度车辆管理中心要将安全教育、培训、活动由中心综合管理办公室统一纳入职工教育、培训、活动计划,由安全职能部门归口管理和组织实施,采取多层次、多渠道、多方法进行安全工作的开展,增长安全运行知识,有效地防止不安全行为,减少人为失误。二是强化车辆维修和日常保养。加强维修人员维修技能培训,进一步提升维修技术水平,力争完成大车队20__年度81台大轿车日常维修工作;规范其他各队车辆维修工作,制定车辆管理中心车辆维修制度;同时加强车辆的日常保养、技术普查工作,及维修后服务工作,确保车辆正常运行。三是加大现场安全检查监督力度。坚持执行多级巡查制度,及时发现、处理、通报各类“三违”行为,充分利用gps监控系统进行全天候监控,确保中心安全运行目标顺利实现。

3、全面调度gps监控系统。针对公司目前车辆数目多、出车频率高,管理难度大的问题,20__年车辆管理中心将计划在中心上马gps车辆监控管理系统,设立中心统一值班调度室实现中心全面监控,实现车辆实时监控,避免人为管理障碍,为实现现代化管理创造出更多的价值。

4、开展质量标准化建设。标准化建设要开拓思路,要解放思想,要用走出去、请回来的方法,要集思广益,通过不断创新制度建设带动标准化建设,从而确保车辆得安全运行无事故。

5、强化经营管理。学习先进企业的车辆管理模式并结合自己企业的实际情况制定出适合企业的车辆管理经营模式,建立规范、合理的核算体系,准确、真实反映中心的经营状况,及时分析解决存在的问题,提升中心的经营管理水平,同时,深入开展“双增双节”活动,规范油材料领用制度、车辆外委维修程序,严格执行车辆外出审批制度,做好旧料的回收及修旧利废工作,降低修理成本,提高经营绩效。

车辆管理工作总结篇3

公司的车辆管理工作在领导的正确指引下,在全体驾驶员的共同努力下,通过部门之间的共同协作,我们在车辆管理工作上取得了一定的成绩。车辆安全行车,没有发生过等级事故,安全管理工作都取得了实效。现就这半年所做的的工作总结如下:

一、加强学习,不断提高驾驶员的思想觉悟

我公司各驾驶员能认真执行各项规章制度,加强理论学习,认真学习党的各项路线、方针、政策,加强和提高了驾驶员的荣辱观,完善了驾驶员的自身素质,使驾驶员的思想素质和业务水平不断提高。

二、加强安全教育,做好车辆的管理工作

行政部现管理大小各类车辆15部,其中小轿车9部,班车4部,洒水车1部,小面包一部。车辆型号较多,给车辆安全管理工作带来一定的难度。为了消除各种外部因素对安全行车的影响,结合我公司的实际情况,我们主要采取以下措施:

1、加强车辆费用审核管理。车辆费用主要包括油费、维修费、保养费、过路费、年审费用及其他费用等。对于各项申报费用进行详细审核、落实,确认无误后进行签批,确保各项费用的合理支出。

2、制定公务用车管理制度、班车管理制度;制作各项管理电子表格;安装车辆管理软件。对各类车辆的具体使用及运行情况进行登记,包括派车管理;用油管理;日常检查、保养、维护;车辆年检、保险管理;车辆罚款及理赔管理等。

3、定期加强对驾驶员进行安全教育,组织司机学习《道路安全法》、《20xx年新交通法各项规定》及本公司的《车辆安全管理制度》,增强司机的安全意识。

4、要求司机疲劳不驾车;酒后不驾车;不开英雄车。平常对车辆勤检查、勤保养维护,发现问题及时解决,做到车辆不带病上路;司机不带情绪开车,确保行车安全。

5、严格执行车辆派车审批制度和节假日期间车辆使用制度,禁止公车私用。

6、对车辆管理中存在的一些问题,我们还通过多种形式进行解决,如集中讨论各项问题,共同提出解决办法等。

三、存在问题

在近半年的车辆管理工作中,虽然能较为圆满地完成各项任务,但也存在着一些问题,主要表现在:

1、由于特定原因,车辆没有定期养护,造成车辆损坏,给行车安全带来隐患。

2、个别驾驶员安全意识淡薄,开快车,车辆行驶曾出现事故的苗头。

3、没有对所有车辆及时年审,造成不必要的麻烦。

4、车辆的各种费用同比去年有所增加,除正常的开支外,部分是人为造成的。

四、工作计划

在做好日常工作的同时,今年的工作重点还是从车辆的行车安全上着手,紧紧围绕安全行车这个主题抓好其他各项工作,做到以安全出效益,效益促发展,主要做到以下几点:

1、以人为本,从管人、管车入手,吸取经验教训,避免行车事故发生,确保行车安全。

2、严格执行各种安全规章制度,对车辆的安全管理,只有以制度管人,才能使管理工作得以顺利开展。

3、继续搞好车辆管理工作,管好每个环节,降本增效,开源节流,使车辆管理工作上一个新台阶。

车辆管理工作总结篇4

按照公司上级对车辆安全管理的规定及要求,东莞某始终站在车辆安全管理关系到员工生命安全和公司财产安全的高度,切实增强责任意识和使命意识,把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓,以适应某各单位、部门生产运营安全用车之需。

一、领导重视支持。

某经理室高度重视车辆的安全管理,大力支持车管室的具体工作。分管领导定期参加车管月度会议,详细了解车管具体情况,认真倾听司机心声和意见,研究部署车辆管理工作并监督组织实施和检查。在日常工作作息中,某领导用车能够以身作则,带头严格执行车辆管理制度,确保实现安全用车之目标,自上而下为全处车辆管理工作营造了“安全第一、预防为主”的良好氛围。

二、管理制度健全。

目前纳入我处车辆安全管理工作范围的规章制度和相关法规有《安全驾驶操作规程》、《三检四良两洁交接制度》、《车管员及专职司机职责》、《车辆维修制度》和《道路交通安全法》。所谓《三检四良两洁交接制度》重点是指要求司机自觉爱护养护车辆,在车辆使用及交接过程中认真做好“三检”(出车前、出车中、出车后车辆检查),确保“四良”(制动、转向、灯光、信号良好),“两洁”(车容整洁、车内整洁);在《安全驾驶操作规程》中东莞某规定全体司机做到“三严格”:一是严格遵照执行《道路交通安全法》,二是严格遵守交通法规,自觉谨慎驾驶,做到依法行驶、文明行驶、安全行驶;三是严格遵守安全驾驶操作规程,随带驾驶证、行驶证及相关有效证件;驾车时不闲谈、吸烟、吃零食、接(打)手机,不穿拖鞋驾驶车辆,坚决杜绝故障车上路,做到“病车不上路,病人(司机)不上车”,严禁酒后开车、“三超一越”和疲劳驾驶;驾车时系好安全带,自觉做到礼让三先(先慢、先让、先停)。

三、主管部门尽责。

车管室作为某车辆管理的主管部门,为切实做好车辆安全管理工作,强化司机遵章守纪的自觉性和安全意识,在某的指导下,组织全体司机向某签订《车辆安全行驶保证书》,把车辆安全管理责任逐层落实到人,保证在营运管理中不发生主要安全责任事故。针对车辆安全工作的突出问题和薄弱环节,车管室组织开展对司机的安全行车意识、车辆管理制度和驾驶操技能等三方面进行全面检查和专项整治,竭力消除各种导致车辆安全隐患,做到防范于未然。

四、技术保障到位。

东莞某主要从三个方面入手抓好车管技术保障。首先是按规定对车辆进行保养、年审年检和二保工作,建立车辆行驶里程记录及维修档案,详细填写各类报表,并定点由具有专业技术资质的汽修厂家负责跟踪车辆行驶状况。其次是严把车辆技术状况交接制度关,驾驶员在交接车辆时,必须检查各自的车辆情况,察看车辆车况是否完好,确定无磕碰挂擦和丢损等情况,发现问题及时报告车辆管理员,否则发现损坏由当值驾驶员承担。第三是不定期组织进行车辆驾驶技术研讨、驾驶员安全培训及驾驶考核。历年来,我处动员经验丰富的老司机把自己的驾驶体会与各位司机朋友共同分享,分别整理出了雨天驾驶注意事项、风暴气候驾驶避险措施等心得体会,对帮助司机提高驾驶技术大有裨益。

五、存在的主要问题

车辆管理中存在的主要问题是如何提高驾驶员的安全行车意识和驾驶技术。东莞某现有车辆44辆,其中吉普小车4辆、的士头人货车11辆,面包车6辆、农夫人货车1辆、17座全顺客车2辆、3座丰田中巴4辆、大巴1辆,拯救车13辆,吊车2辆,多数车辆用在收费站及路政所的营运一线,部分分布在三个生活区,可谓点多面广,管理难度可想而知。随着企业改革的不断深化,各种不稳定的因素容易使司机的思想情绪产生波动,如何做好司机的思想教育工作,让驾驶员们真正树立安全行车意识,自觉遵守安全管理规定并努力提高驾驶技术,专心驾驶、小心驾驶、细心驾驶,做到行万里车,保万里平安,这是目前车辆管理中需要进一步改进的问题。

车辆管理工作总结篇5

车辆管理是对车辆及驾驶员的技术监督和安全管理。管理范围包括:登记检验车辆信息,考核审验驾驶员,核发车辆号牌、行车证和驾驶证,监督车辆的制造、保养、维修和驾驶员的培训工作,管理非机动车。目的在于提高运输效率,保证交通安全,预防犯罪分子利用车辆进行犯罪活动,维护社会治安秩序。车辆管理对企业而言,应当包括车辆档案管理、驾驶员档案管理、行车安全管理、车辆定位管理、用车记录管理、加油管理、维修管理和费用管理等几大方面,目的在于增加车辆安全行驶,提高车辆使用效率。

忙忙碌碌中丝毫未觉时光的流逝,转眼间新的一年又将来临,在过去的一年中,由于公司进行了机构调整,因此我的岗位由司机调整为车辆管理员兼司机,随之而来的是工作中的繁忙与充实。在忙碌中,我有收获,同时也发现了自身存在的不足,现将我一年的工作情况总结如下:

一、车辆管理方面

做为一名车辆管理员,车辆管理是我的首要工作。平日我对公司每辆车的加油费、车辆所跑的公里数、停车费等都详细记录在案,以便月底、年终将车辆费用进行汇总,为准确地做出车辆费用报表打下良好的基础。此外,每辆车的维修费用,维修状况及维修时间我也做了详细的记录,一方面可以提高我的业务水平,另一方面也是为车辆费用报表做准备。应公司领导要求,在__年月底,我将公司所有车辆全年发生费用进行汇总,并以表格形式上报,同时,根据__年费用发生情况制定__年度车辆费用计划。车辆管理员的工作虽然琐碎、烦杂,但我从不因此而粗心大意,总是耐心地、认真细致地对待每一项工作。我的工作原则是“在学中做,在做中学”,虽然今年是我第一年任车辆管理员,但我并未因不熟悉业务而对工作得过且过,我会抓住任何机会向老同志求教,积极地将每项任务完成好。现在,我的业务水平已有了大幅度的提高,而自己也已由生手转变成了各项业务均拿得起放得下的多面手。虽然有了进步,我仍意识到离真正意义上的业务骨干还有一段距离。在以后的工作中,我一定要加倍努力,提高自己的业务能力。

二、车辆行驶方面

身为司机,我的工作地点是驾驶室,因此大部时间我还是与车为伴,于是车便成了我忠实的伙伴。每当空闲时,我总会拎上一桶水将它里外擦洗干净,并时常检查车况,这样做不仅可使车辆随时得到了保养,而且还节省出了洗车的费用。司机岗位的工作性质与其它岗位的工作性质不同,它没有固定的工作时间,需要做到随叫随到,不过我对此毫无怨言,几年的司机驾驶经历使我对此早已习以为常。作为一名司机,不仅需要早出晚归,放弃节假日的休息时间,还要时常担任出差的任务。不过我对此毫无怨言,因为我是一名司机,为各业务部门及公司服务是我的职责。

三、日常工作方面

除了履行车辆管理员及司机的岗位责任外,我还协助办公室同事完成其它工作,如:对办公用品的采买,对劳保及福利用品的采买,协助组织各项集体活动等。

车辆管理工作总结篇6

20__年已过去半年时间。半年来,我公司的车辆管理工作在分公司党委的正确领导下,在全体司机的共同努力下,通过部门之间的共同协作,我们在车辆管理工作上取得了一定的成绩,车辆安全行车,没有发生过等级的事故,安全管理工作都取得了实效,得到了长促的发展,向着既定的目标跟进。

1、要求司机疲劳不驾车;酒后不驾车;不开英雄车。平常对车辆勤检查、勤保养维护,发现问题及时解决,做到车辆不带病上路;司机不带情绪开车,确保行车安全。

2、严格执行车辆派车审批制度和节假日期间车辆“二交一封一定”制度,禁止公车私用。

3、在安全教育方面我们开展交通安全知识竞赛活动,邀请交警到我公司进行交通案例剖析,使司机的交通安全意识得到进一步的提高。

4、明确职责。按照“谁主管,谁负责”的原则,要求各片区、各有车部门的负责人要加强对本部门车辆的安全管理,对所管的车辆安全负主要责任。

5、对车辆管理中存在的一些问题,我们还通过多种形式进行解决。如召开交通安全分析会、下发通知、找司机个别谈心等等。

存在问题:

在近半年的车辆管理工作中,虽然取得了一定的成绩,但也存在着一些问题,主要表现在:

1、个别部门对车辆管理工作不够重视,没有实行专车专人专管,车辆没有定期养护,造成车辆损坏,给行车安全带来隐患。

2、个别司机安全意识淡薄,开快车,车辆行驶曾出现事故的苗头。

3、司机没有对自己所驾车辆及时年审,造成不必要的麻烦。

4、车辆的各种费用同比去年严重超支,除正常的开支外,部分是人为造成的

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