在开学初期，我们认真学习了陈吉红的《工学结合，校企双赢》报告和向丽老师的《工学结合一体化开发与典型案例》，虽然只是短短几天的交流时间，但我们却受益匪浅，在最前沿的交流平台上，我们收获了多种解决问题的途径。我校09年就开始开展工学结合，现如今也有了自己的校办工厂，可在实际运行方面依然存在着多种矛盾。实习的设备与材料如何与工厂的分开，在学生资源上如何做到利益最大化？如何能调动学生的积极性和参与性？以及如何在加强学生技能的同时还能创造较好的收益？这些都是一直困扰着我们的问题，甚至阻碍了校企结合的紧密性。但在听完陈老师的报告后，我茅塞顿开，陈老师和向老师的报告给我们提供了一个解决问题新的切入口。学习归校后，就新的方法及时与领导做了沟通，我希望会给我们学校校企联合方面注入新鲜血液，给我校校企提供一些新的途径。

二、教育教学理念的提高

先后学习了禹城老师的《数控技术应用专业教学法案例分析》和向丽老师的《职业教学课程开发》的报告，并与同行业交流了各种教学法的优劣性，并优秀的教学案例进行了交流互动。“学生行动”是学生的权利，“行动导向”的核心就是“学生的行动就是最有效的学习” 、“教、学、做”合一、“寓教于做”。

学生能做的事，教师尽可能不要做，教师的教是引导和服务“学生行动”的过程。这些都给于我很大的启示：

启示1.专业教学全部在一体化技能教室上课实训设备配备全部与企业对接。

启示2.职业学校大都采用小班化教学

启示3.各省级教育主管部门制定教学指导性文件

教育部制定培训教学计划，教学大纲、考核大纲等。每个专业教学内容大都由二十多个模块组成，且要非常贴近生产实际。教学资源的建设，都是省教育部组织一起来做

启示4.采用理实一体的教学方法

我们在新课程开始前，缺少了开课前对学生的教育，如课程内容、课程目标、学习目标、技能要求等，让学生对专业有基本的职业认识。建议对每一门课程，每一个模块都要让学生了解，以增强学生学习动力。

启示5.部分专业人才培养模式采用双元制模式

部分专业人才培养模式采用学校加企业的双元制教学模式，类似于德国的双元制，学生在学校学习一段时间，再到企业学习一段时间。进企业不是纯粹的实习，而是师傅带徒弟的学习模式。

启示6. 按教育部标准配备专业设备

职业教育重视基础能力建设，各专业设备配备都是教育部制定的标准，实践设备等要非常完善。其教室的设备是企业正在使用的，学校的设备与企业的设备是完全零对接的。

启示7.充分发挥数字化信息技术，教学资源丰富

数字化教学资源如课件、视频、实践录像、自学指导等非常齐全，全部放在教学网络上，学生一人一机，都采用学生自学，教师指导方式。

启示8.文化课采用情景教学

文化课教学贴近生活实际，如外语教学设置了二十多个情景教学，如求职、就医、购物等等，非常实用。

综上的启示是这几天交流中带给我的启发，我坚信这几天的教学教学理念的交流将会对我校数控系教学管理起到一个翻天覆地的变化

三、专业技术水平的提高

在校期间我一直从事数控车数控铣实习教学，而近几年也有幸带学生参加市级省级的数控技能大赛。走出去，才发现自身知识水平和技能仍然存在着各方面的不足，特别是切削参数的选用上，由于周边同事并没有从工厂里聘请的人员，我校对这一方面一直是空白，处于摸着石头过河的阶段，这对我们是极不利的，每次为验证参数都要耗材耗刀，甚至造成刀具的折损，所以迫切需要在技能水平上得到更好的指导和学习。所以这次国培机会对我专业水平的提高将有深远的意义。

在专业知识上，华中数控给我们开设了丰富课程，先后有刘伟国老师的《数控车床操作、编程及加工工艺》、杨老师的《数控铣床操作、编程及工艺》、刘尊

洪老师的《caxa》和《ug》，这些课程的开设，是我们数控知识不再单一，让我们的专业系统知识更加的完善，而各位老师深入浅出的教学是我们在最短的时间内掌握了更多的知识，更多解决问题的方法。再次感谢华中培训人员的辛勤教导！

在技能水平上，先后开设数控车数控铣和加工中心的实习，提供大量的实习操作机会，让我们不仅仅在专业知识上更加系统完善，同时在操作水平上更有了质的飞跃。在学校我们一直使用的是钢件，而在华中则是铝件，所以在参数的选用上刚开始一直处于随心状态，加工出的工件质量并不好，在张老师的指导下，有了很大的提高。现就我实习过程中加工的两个工件来谈一下我的收获：

酒杯的加工，工艺品在学校很少加工，在学习完数车后，漂亮的酒杯引起了我们学员的极大兴趣，大家都纷纷跃跃欲试。刚开始我们加工的塑料件，大部分学员都没感到问题的所在，而我在首次试切时，内孔加工时

数控培训心得篇2

这次数控中级培训，主要是对pa系统的学习，内容有车床，铣床。暑假之前主要练习数控编程，而这个学期偏向于机床操作。通过电脑编程模拟和下车床操作，以及加工零件。我对数控中级的学习有了一定的掌握。

对于刚开始的编程理解，我个人还是比较感兴趣，从当初的一知半解到现在熟悉运用每个命令，并理解其含义，都是自己每天不断的摸索和老师耐心的教导息息相关。主要总结以下几点：

一、对数控编程和模拟的理解和运用

我很荣幸能有这么好的老师来教我们数控编程，其实学习最主要的还是靠自己去多练，但关键的时候有老师指导，这样还是进步快点。特别是刚开始接触编程和机械加工的时候，有老师指导进步特别快。记得8月9日那天，老师开始讲编程的过程，特别对经常使用的代码给介绍出来，然后对点位的理解和计算。对模拟好的零件进行模拟加工。通过这些知识点的学习，我才渐渐的理解数控编程的一些基本要领。机床上对刀是我之前遇到的最大难题，这是由于命令使用不习惯，和基本感念理解不够透彻，不过通过后面的反复练习，现在已经熟悉掌握了模拟系统。如今已经能够看懂图，知道走刀路线。以及涉及到的点位能够进行换算。

二、实际加工的学习方法和掌握程度。

对于机床的操作，我总感觉自己练习不够，特别是对零件加工花的时间比较多，还有实际对刀也掌握不够好，虽然现在已经能把零件给加工出来，

而且尺寸也把握得当，但时间控制方面还是不够好。这主要还是自己的操作熟练程度不够。

车床上，对刀和加工现在我已经能够在规定的时间内完成了，并且尺寸也能达到所要求，但我认为还是因为自己花在车床的时间多点。而铣床，相对来说，熟练程度不够好，尽管知道怎么去加工，但尺寸的控制和时间的把握不够好。不过在后面的不断实践和练习中，我得到了很好的提升，能够进行零件的加工，对机床出现的小问题也会去解决。特别是在最后那段时间，我已经能够加工零件。而且尺寸已能把握好，达到了图纸上的要求。

三、理论知识的学习和理解

对于老师发的资料，我已经认真的去学习，当然，相对要记住每个知识点，还是有一定的差距，但我有信心能把理论知识学习好。我认为最主要的是去理解每个知识点，而不是死记硬背，因为许多的理论知识都会在实际操作中用到，而且必须掌握。只有完全的理解理论上的知识，才能更好的去完成实际的操作。比如机床上的按钮，走刀路线，刀补等。都涉及到许多理论知识。只有把理论知识吃透了，才能在加工过程中认真的去遵守规则，更安全的完成零件的`加工。

四、最大的收获

对于数控编程和加工学习的这段时间里，我认为最大的并不是自己所学到的知识，而是学习的方法，很荣幸得到老师的帮助，在我学习感到困惑和吃力的时候，他们能更好的与我沟通，当他们对我讲到学习这门课程的用处，以及以后工作的方向时，我感到非常值得。进入大学后，已不再是高中时代的应试教育。每个人都应该找到适合于自己学习方法。只有掌握好的学习方法，才能够学好自己的课程。而在数控学习的这段时间里，我也不断的去摸索，感觉收获不少。

五、存在的不足

以及个人期望虽然如今已经掌握了数控中级的知识，能够进行零件的加工。掌握了相关理论知识和操作技能。但是，具体到一些特别的零件，还要花时间去思考加工路线等。长时间不去编程和下机床，也会把原来的知识给淡忘掉。所以我将在今后的日子里，珍惜每次操作的机会。把握时机，更好的运用自己所学到的知识。相对数控知识的海洋，我只是学到了冰山一角，我知道我要学的还有很多知识。我将在原有的基础上，努力去学习数控这门知识。能够从事机械加工行业，能学友所有，学友所获。希望能更好的运用相关知识来服务于这个社会。同时我希望通过自己的努力，以及老师的教导，使自己学到更多的专业知识。

数控培训心得篇3

11月初，在无锡电大听了马刚教授讲了数控技术学习指南的课，听后感受很多，特别是老师讲到由于数控技术的落后，在我国研制高端科技设备的时候处处受制依赖进口的时候更是感觉到数控技术的重要性。当然我们个人能力有限，但是我们仍然能够尽到自己的力量，尽到自己的责任：那就是不断努力认真学习数控技术，贡献属于自己的力量和智慧。

随着计算机技术的发展，数字控制技术已经广泛应用于工业控制的各个领域，尤其是机械制造业中，由于数控化加工可以让机械加工行业朝高质量，高精度，高成品率，高效率方向发展，最重要的一点是还可以利用现有的普通车床，对其进行数控化改造，这样可以降低成本，提高效益。

近年来，我国世界制造业加工中心地位逐步形成，数控机床的使用、维修、维护人员在全国各工业城市都非常紧缺，再加上数控加工人员从业面非常广，无锡电大也开设了数控技术这门课程。经过一段时间的学习我对数控有了一些了解，学习到了不少数控知识和技术。数控技术是指用数字、文字和符号组成的数字指令来实现一台或多台机械设备动作控制的技术。它所控制的通常是位置、角度、速度等机械量和与机械能量流向有关的开关量。数控的产生依赖于数据载体和二进制形式数据运算的出现。现在，数控技术也叫计算机数控技术，目前它是采用计算机实现数字程序控制的技术。这种技术用计算机按事先存贮的控制程序来执行对设备的控制功能。由于采用计算机替代原先用硬件逻辑电路组成的数控装置，使输入数据的.存贮、处理、运算、逻辑判断等各种控制机能的实现，均可通过计算机软件来完成.

书本上学习的总是有限的，更多的是需要我们自己去观察、学习、总结。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。数控带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了他的真正目的

数控培训心得篇4

1期两周的金工实习结束了，但带给我的感受却永远的留在了我的心底。

重要的安全今天是实习的第一天。刚到实习地点，我们便被要求去看一个实习安全方面的录像，录像里详尽的播放了许多工种的实习要求，像电焊气焊，热处理等。看着许多因不按要求操作机器而发生的事故，再加上老师告诉我们的以前发生的类似事件，我真的有点害怕，许多人也和我有同样的感受。老师看出了这一点，就告诉我们，只要按照正确的方法，掌握要领，是不会发生事故的，于是我明白了，规范的操作，是安全的重要保证! 听完了老师的动员课，便去一楼听老师讲解有关工业安全方面的知识。看着发下来的资料，我才明白工业安全的重要性，工业安全知识是工业高层管理人员和开发人员的必备知识，对于草拟或一个企业的安全条例，减少工业污染，防火防爆等方面来说是非常重要的知识，如果不掌握的话，不但会被人斥为无知，有时还会发生重大事故。看完资料，老师就向我们讲解了有关防火的各种知识，展示了四种常用的灭火器，有二氧化碳灭火器，干粉灭火器，1211灭火器和高效阻燃灭火器。其中1211灭火器里面含有氯氟烃，会对臭氧层造成破坏，现在已经禁止使用，干粉灭火器是使用较广泛的，对于易燃液体、油漆、电器设备的火灾，都可以用它来扑灭，但由于灭火后有残渣，故不适用于精密机械或仪器的灭火，而且其冷却功能有限，不能迅速降低燃烧物的表面温度，容易复燃。二氧化碳灭火器弥补了干粉灭火器的缺点，大量适用于精密仪器的灭火，而且随着液态二氧化碳的蒸发，燃烧物体的表面温度也会迅速降低。高效阻燃灭火器是近年来开发的比较好的灭火器，它可以在表面形成一层阻燃膜，阻止燃烧，彻底隔绝火源，而且由于这层膜是蛋白质，对人体没有任何伤害，故可用于发生火灾时候的逃命——用灭火器把液体喷在皮肤上和头发上，就可在短时间内避免被火烧伤。看完了灭火器，我们又观察了砂轮，了解了它的使用方法，并拆卸了较小的砂轮，量取它的直径，再根据铭牌上的数据，计算了砂轮的线速度。这时已经快下班了，老师把我们集中了一下，总结了上午的内容，并让我们写了实习作业，上午就算结束了。

薄板加工薄板加工算是金工实习里比较危险的了，因为操作工具都是些很锋利的东西，操作对象是一片金属板，要在这片金属板上划线，然后用剪刀剪裁，时刻都有划烂手的可能。但由于作品比较有趣，是一个铁皮盒子，大家的热情还是很高的。但做起来就不是那样了，划线难，剪裁更难，一不小心剪错了，真是欲哭无泪。但是看到自己剪的完美的配件，又有一种成就感。当自己做的铁盒装配成时，真是百感交集。金工实习的目的可能也在此，让我们体会到成功与付出的关系。最激动人心的那一刻，就是铁盒合上时，你可不要小看这一关，这一关最困难了，前面所有的失误都会对这一关产生影响，能不能合上，是对铁盒的最重要的判定。

车工在第一周的星期四，我们曾操作了数控车床，就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程，我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。而非数控的车床就没有这么轻松了，我们第二周的周四就进行了车工的实习。首先我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个两边是球形，中间是圆柱的一个工件。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开始我们要把所给圆柱的端面车平，就要用偏车刀来加工，然后就是切槽和加工球面，这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小，有一条主切削刀和两条副切削刀，它的刀头较小，容易折断，故应用小切削用量。切槽的时候采用左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，这对我们这种从来没有使用过车床的人来说，真是个考验。我不停的转动横向和纵向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一个下午，还算满意，不过比起老师拿给我们看的样本还是差了不少，而且在加工的时候我的手还被飞出来的热的铁屑烫伤了，不管怎么说，一句话，还是不熟练。但看着自己加工出来的工件，心里真的很高兴。

辛苦的钳工早就听别人说过钳工很辛苦，但我一直以为钳工不就是拿工具锉几下，锯几下不就行了?怎么会辛苦的呢?直到今天——实习第二周的周三下午，我才体会到。老师也没多说什么，就是介绍了一下台虎钳，锉刀和锯的使用方法，然后就叫我们用铁棒为材料加工一个m12的六角螺母，要把螺母的上下两面用锉刀挫平，还要挫出六个侧面，当然还要钻孔。听完我的心里就咯噔了一下，这要做多久才可以把一段铁棒加工成螺母啊!首先是把铁棒的一面挫平，把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情，要掌握正确的方法才行，关键就是要使锉刀的运动保持水平，这要靠在挫削过程中逐渐调整两手的压力才能达到。在挫削的过程中，要不时的用角尺来检验是否已经挫平。挫好了一个端面，接下来的工作就是锯了，要用手锯锯下10mm的一段，同样，有一定的方法，用右手握柄左手扶弓，推力和压力的大小主要由右手掌握，注意左手的压力不要太大，站立的姿势是身体正前方与台虎钳中心线成大约45度角，右脚与台虎钳中心线成75度角，左脚与台虎钳中心线成30度角。用正确的方法才能既省力又提高效率。锯完后，接着挫另一个端面，两面都比较平的时候就可以加工螺母的六个侧面了，工具同样是锉刀。干了三个多小时，总算把六个面马马虎虎的加工出来了，由于时间关系，不能接着钻孔了，就这样把我们的“作业”交上去了。

其实一开始，老师就告诉我们今天来实习的目的一个是练手艺，因为钳工主要就是靠手工加工，另一个就是体验生活。虽然下午干的的确比较辛苦，但心里面还是挺充实的!在这短短两周的时间内，我们还进行了电焊气焊，注塑挤塑，和cad等的实习操作，都非常有趣，特别是气焊，一开始看着的确是挺恐怖，然而学会之后就会发现不是那么难的事情。这段时间，虽然每天都要起的挺早，有时中午也来不及睡午觉，是挺辛苦，但感受到的那份充实，是什么也替代不了的。学到的一些基本的技能对我们将来也是很有好处的。现在，我的桌子上摆着一个工艺品，那是化学加工时我自己动手做的。我把它摆在桌子上，希望自己能经常想起金工实习的苦与累，欢歌与笑语，也希望它能时时提醒我：要想做一名合格的工作者，首先要掌握过硬的本领。

数控培训心得篇5

本人于20xx年8月到顺德梁銶琚职业技术学校参加为期半个月的数控车高级工培训，本次培训使用广数系统。从自己对数控只有小小的基础，到现在已经掌握数控编程、模拟仿真、零件加工，以及初步掌握电脑编程。短短的半个月培训让我对数控有了更全面的认识，经过这次培训，我熟练地掌握了数控编程和加工操作，收获颇多。

一、在学习过程中不断遇到问题，解决问题

由于我已经学习过普车高级，所以对零件的加工工艺还是比较熟。基于这个基础上，我数车编程还是比较快上手的，机床面板操作就通过一边加工一边慢慢熟悉。对于加工，总会遇到问题的，例如，编程加工内孔时，没有将刀具先直退出孔就斜退回换刀点;在用g71编程时，g70前必须给一个起到点;切槽的话，采用g75来切槽会加工速度很慢，最好采用g94。我还与谢炳山老师遇到一个大难题：我们加工出来的零件表面质量都很差。经过我们与高级技师学习交流后，改变自己的加工方法：首先是改变参数，但多次尝试后，仍然车出来的工件表面质量没有好转;接着是换刀粒，效果有点好转，但表面粗糙度仍然不合格;最后是换另一台机床，可能是这台机床也不行，表面粗糙度仍然不合格。直到在考试时，我们都不用平时练习的这台机床(这台机床可能是主轴弯曲或间隙大，转速去到20xxr/min时，振动很大)，各自选了其它机床，巧合的是我们两个人车出来的工件表面质量都很好，我们总结是：表面粗糙度与刀粒硬度和机床都有关系。

二、遇到问题要多与人交流

一个人能够获得的成绩大小，与他的学习能力有很大的关系，这种学习能力包括遇到问题要多与人交流。由于车出来的工件总经常不在公差范围内，自己都觉得很懊恼，毕竟自己用普车都可以做出这样公差的零件，为什么到了数车反而不行。经过多次反复尝试，都还是不行，最后与高级技师交流，原来采用g71等这样的循环加工指令，要在刀补中留0.3mm左右的余量来精车。按我的理解，这0.3mm余量其实就相当于普车的试切，而只有试切才能保证工件合格。

三、形成良好的工作作风和学习习惯

自从进入了工作室后，有很强的工作责任心和使命感，形成了一种遇到困难就记在心上，尽自己的能力去解决困难，假如自己都解决不了的话，积极向他人寻求帮助。所以，我通常是晚上编程，然后白天用u盘复制程序进机床来加工零件，加快了自己学习速度，在有限的时间里学到更多的东西。并且将白天遇到的问题，在晚上又用数控仿真软件模拟来解决。由于水平不断提高，被很多学员表扬：你已经不是高级工的水平，是技师的水平了。

总之，本次通过这次数控车高级工培训，数车水平确实比以前提高了，尤其在实际操作和编程方面。遗憾的是时间有些短，通过实践也发现了自己的不足，今后仍要虚心学习，继续提高自己的水平。

数控培训心得篇6

时光匆匆，为期三周的数控编程与加工实训转眼就结束了，但是带给我的感受却永远的留在了我的心里。总的来说，这次实训对我来说还是挺重要的，或许对我今后的学习工作上有了不少帮助。在以后的时间里也恐怕不会再有这样的机会去让我们去体验这样的生活，也恐怕难有这样的幸运去体验身边的每一样东西到底是如何制造出来的了。

在实训期间，虽然我们之前有学过一些理论的知识，但是实践才能证明你的能力，所以我觉得这是一次理论与实践相结合的好机会，又是将全面地检验我们的知识水平。数控加工实训是培养我们学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生，非常重要的也特别有意义的实习训课。数控加工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，让我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名车间工人的心情，使我们更加清醒地认识到肩负的责任。

很快我们就要步入社会，面临就业了，就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、自主学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。

随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我们接触到的车床、铣床，虽然它的危险性很大，但是要求每个同学都要去操作而且要加工出产品，这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。数控加工实训带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实训结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实训达到了他的真正目的。

对我们来说,数控加工实训是一次很好的学习、锻炼的机会,甚至是我们生活态度的教育的一次机会!在这次实训中，让我体会最深的是理论联系实际，实践是检验真理的唯一标准。理论知识固然重要，可是无实践的理论就是空谈。真正做到理论与实践的相结合，将理论真正用到实践中去，才能更好的将自己的才华展现出来，才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置。

数控培训心得篇7

1、实训目的要求

(1)、对各典型零件进行工艺分析及程序编制，能熟练掌握较复杂零件的编程。

(2)、对所操作的数控系统能熟练掌握，并能在数控机床上进行加工操作及调试。(3)、能正确处理加工和操作中出现的相关问题。(4)、实训应在老师的知道下由学生独立完成，在实训中提倡独立思考、深入钻研、苦学巧干的学习态度，要严肃认真地完成实训任务，增强自己的实践动手能力。(5)、本实训也是针对数控机床操作工技能鉴定等级考试而进行的全面综合训练，其目的是为了使学生能顺利通过数控机床操作技能等级考试，是强化实践加工能力的重要措施。2、实训内容(1)，熟悉机床操作面板

机床操作面板由crt

显示器和操作键盘组成.其常用键的作用如下：a编辑方式的作用：新建程序、编辑程序、修改程序、输入程序、删除程序(编辑程序-程序-输入o__-zob键)。b自动方式：运行程序对零件进行加工。c录入方式mdi：手动输入-程序键-翻页键-切换mdi界面。d机械回零：一般不能乱按的。e手轮按钮：按下后可以用手轮移动x,z轴的位置。f单端运行：运行单段程序。g急停按钮和复位键作用差不多

(2)、对??

工件和刀具装夹完毕，驱动主轴旋转，移动刀架至工件试切一段外圆。然后保持x坐标不变移动z轴刀具离开工件，测量出该段外圆的直径。将其输入到相应的刀具参数中的刀长中，系统会自动用刀具当前x坐标减去试切出的那段外圆直径，即得到工件坐标系x原点的位置。再移动刀具试切工件一端端面，然后保持z轴不变移动x轴刀具远离工件，在相应刀具参数中的刀宽中输入z0，系统会自动将此时刀具的z坐标减去刚才输入的数值，即得工件坐标系z原点的位置。对螺纹刀时的方法和对外圆车刀的方法差不多，也先车个外圆向z轴方向退刀，量起外圆值输入刀具参数，对z轴时不需要车端面，只需先启动主轴，让刀尖接触端面再向x轴向退刀，调出刀补输入z0

(3)，加工

先根据图纸要求确定加工工艺，加工路线，编写程序，再将编好的程序输入数控cnc系统并仔细检查，确定无误后装夹工件，再对刀。对好刀后就可以调出程序，按下自动和运行按钮，关好防护门让机床自动加工。同时操作者不能离开机床，手拿专用工具去处理铁丝，如果机床出现什么异常马上按下急停按钮，预防损坏机床和对操作者造成伤害。

三、实训心得

时光如流水，四周时间转眼即逝，为期四周的实习给我的体会是：

①通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

②在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。

③在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

④这次实习，让我们明白做事要认真小心细致，不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质，不到最后一秒决不放弃的毅力!

⑤培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。

⑥在整个实习过程中，老师对我们的纪律要求非常严格，制订了学生实习守则，同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

很快我们就要步入社会，面临就业了，就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我们接触到的车工，虽然它的危险性很大，但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品，这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。四周的车工实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了他的真正目的。

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