在没有以前忙碌的日子里时间过得飞快，随着脚步的步骤即将过完20xx年，这也是难忘的一年，也是我个人成长和学习的一年，我作为一名食品车间的副主任，能够认真履行职责，团结好车间员工，在部长主任的领导下，按照上级领导的工作思路积极进取，扎实工作，圆满完成领导交给的各项工作，在整体工作方面取得完美成绩。下面，我进行述职报告，有什么不妥之处敬请领导和同事们的批评与指正。

一、人员管理

由于我们车间人员较少情况下，在工作相对比较繁杂中，我积极调动各班组员工的积极性，有目标有方向地安排完成领导下达的各项任务，在一年的工作之中，没有因为人员管理的不协调而给车间、领导带来麻烦，在全车间员工的努力配合下，是我们的各项工作都能顺利完成。

二、日常管理

在今年的工作中，由于工作的需要，让我管理各班组的灵活调配，负责劳保用品的领取发放和生产方面的日常后勤保障工作，从职工作的正常开展，积极配合领导的号召，完成里车间内玩的反新工作，使员工的工作环境有了很大进步。

三、生产运作

我带领员工配合生产任务，认真完成涂装的喷涂工作，从自检到互捡，严格把关，保证产品的效率与质量双从得到完善，保证生产任务的正常运转。

四、修补设备

积极响应公司的号召，对各车间场地的设备进行涂装，把老旧的设备进行处理、打磨、找平、涂装，使老旧的设备焕然一新，从新回到新设备的程度，这样大大提高了各车间的美感，改变了公的环境，为公司设备的翻新做到了我们应有的责任。

总之，在一年的工作中，我们能以工作的责任感完成各项工作，大事在过程中还存在许多不足之处，这也是在今后工作应该努力的方面，具体是一下几方面：

1、增加员工的培训，使员工从讲课中得到理论知识，充分利用奖罚的经济杠杆，营造赶、学、比、超的工作气氛，来提高员工的综合素质与专业知识的掌握。

2、加强对员工的专业知识的培训，提高各班组及个人的操作水平。

3、强化个性工作的质量，提高个员工的工作效率。

4、对各班组区域的环境卫生认真检查，仔细清理，做好5s的现场管理，使各班组有个良好的工作环境，保持场地有一个完美的形象。

5、在做好本职工作的同时，继续完成领导交给的各项工作任务。

望公司领导以往对我的支持与厚爱，我将通过不断的学习来完善自己，争取做一个合格的管理干部，为公司未来的发展多出一份心，多尽一份力。

生产员的述职报告篇2

各位领导，各位同事：

大家好!

在日常生产管理中，我依据公司生产管理办法，结合我厂自身实际，从任务下达、施工安排、材料管理、过程控制、检查验收、修后服务各个环节严密组织，全力确保生产任务的完成和生产安全的兑现，半年来组织检修作业车xx多台次，全部高质量完成任务。尤其是在今年的大施工中，为了保证施工用车的安全，我精心组织，合理安排，身先士卒，接到抢修任务后，带领本厂职工以最快的速度赶赴现场，抢复了xx轨吊传动轴万向节断裂、大西轨吊减振簧断裂等各类作业车故障十余次，保证施工任务的.顺利进行。如x月xx日，大西作业车组赶赴二期进行施工作业，运行途中发现轨吊右前减震弹簧折断，接到修理命令后，在库房没有备件的情况下，组织人力从别的车上拆下所需部件。x月xx日，天降小雨，我又亲自带队赶赴现场，顶着小雨指挥作业，经过两个多小时的抢修，故障处理完毕。虽然全体作业人员的身上都湿透了，但保证了车组正点运行，体现了我们的工作价值，我打心眼里由衷的高兴。

在基础管理方面：

一是加强学习，注重提升自身及全体职工的思想整治及业务技术素质。

在今年的学习实践科学发展观活动中，作为一名干部员，我总是能认真学习理论知识，及时做好笔记，处处起到模范带头作用，推动我厂学习活动的良好开展，按时完成各阶段学习活动。并结合工作，深入实际，理解认识科学发展观的深刻内涵，创造性地开展工作。

在班组学习教育活动中，x年来，传达、贯彻公司、修配厂xx号文件及各工种、各岗位职责及各种规章、制度、设备操作规程，全面提升职工整体素质;保持每周的业务学习和政治学习高质量完成，利用上作业车小修项目的机会，整理出各型号作业车的小修内容、技术要求及工艺规范，全部用于职工教育培训，并应用到生产，为生产服务。

二是贯彻零九年上级工作安排，积极有效开展节支降耗工作。

1、制定出台了本厂能源管理办法及大功率用电设备空调、洗衣机等的使用办法，从制度上保证了节支降耗工作的有效开展。

2、明确了本厂各项能源指标，日常做好卡控，月底进行汇总分析，保证节支降耗的指标顺利完成。

3、缩减成本，自制制动系统试验台。

我厂原有的.xx型三通阀试验台，由于年代久远，已不能适应新的制动系统试验要求，而买一台新的设备费用昂贵，我经过仔细的分析，觉得利用我厂现成的资源完全可以自制一套试验系统。说干就干，在征得厂部、公司领导的同意后，我就召集技术人员研究技术要领，制定制作实施方案，在技术条件有限的情况下，我硬是抱着死啃骨头，不达目的誓不罢休的决心，通过查阅技术资料，现场对比分析，以及不耻下问，向专家、厂家请教等，攻克了一个又一个疑难点，经过几次三番的不断修改论证，试验台试制方案终于出台。我们从报废车拆下各主要制动部件，利用角钢焊接固定支架，采购管件，按照图纸进行加工、连接……经过一个多月的紧张而严谨的加工作业，试验台顺利完工。首次操作试验，基本满足使用要求。仅此一项，节约成本十余万元。

敬礼!

生产员的述职报告篇3

今年以来，在市委、市政府的正确领导下，在市安监部门的直接指导下，我局认真贯彻上级关于安全生产工作的精神和要求，坚持以“科学发展，安全至上”的态度抓安全生产工作，不断加强组织领导，健全各项制度，强化目标管理，加大整治力度，完善监督体系，严格责任追究，全系统安全生产和运输安全的管理水平有了明显提高，全年未发生一起重特大安全生产事故。现将今年以来本人的安全生产目标责任制落实情况汇报如下:

一、加强组织领导，增强安全生产工作的责任感

安全生产工作关系到国家和人民群众生命财产安全，关系到经济和社会事业发展的大局。一年来，我与局领导班子成员坚持把安全生产工作放在更加突出的位置，时刻保持对安全生产的高度重视，牢固树立“抓安全就是抓科学发展”的理念，不断加大组织领导和行政推动力度。定期召开局办公会、机关全体工作人员会议以及基层单位负责人会议，统一思想，强化认识，要求全系统广大干部职工要从深入学习实践科学发展观的思想高度，从维护改革、发展、稳定的大局出发，切实增强安全生产的责任感、紧迫感和使命感，坚决克服麻痹、松懈思想。坚持每月召开一次安全工作例会，及时布署安全生产工作和整改安全隐患。5月17日下午，市委召开安全生产工作紧急会议后，5月18日上午，我立即召开系统安全生产工作紧急会议，传达市委会议精神，全面部署系统安全生产工作。10月6日接到省政府关于安全生产的明传电报后，我立即召集局领导班子召开紧急会议，再次部署国庆期间安全生产大检查。

我局在年初出台了《兴化市交通运输局安全监管责任体系》，进一步强化安全生产责任，在年初召开的今年安全工作大会上，与基层单位主要负责人签订了目标责任书，明确安全生产实行一把手负责制，形成单位主要领导总负责、负总责，分管领导具体抓，其它领导一岗双责，一级抓一级，层层抓落实的工作格局。同时严格安全生产一票否决制，对发生的每一起事故都将严格按照“四不放过”的原则，在查明原因，分清责任的基础上，严格追究事故责任人和主要负责人的责任。

二、注重学习教育，不断提高理论联系实际水平

作为交通运输局主要负责人，我与局领导班子成员把学习作为履行安全生产职责的首要任务，做到有计划、有目标，持之以恒。一是坚持学习时事政策，认真开展党委中心组学习，坚持“双带”即“带机关、带基层”，通过学习及时把握和贯彻上级关于安全生产的精神和要求;二是坚持带头参加各类培训，通过参加《公路安全保护条例》等安全法规集中学习和自学《高效领导者的5大管理能力》等书籍，提高安全管理水平;三是坚持理论联系实际，注重调查研究。为加强对全系统安全生产工作的领导，我经常与基层单位的主要负责人进行沟通、交流，并组织了相关人员走出去参观学习，了解基层安全生产的实际，加大对基层安全生产的指导力度，使安全生产的各项政策、方针得到及时有效的贯彻，促进了安全生产各项措施的落实，为交通运输事业的健康发展提供了思想保证。

三、突出工作重点，促进交通运输事业健康发展

我与局领导班子成员在今年的安全生产工作中，强化目标意识、责任意识，突出工作重点，攻克工作难点，采取有力措施，保证全年安全生产目标任务的完成。

一是以“安全生产基层基础提升年”活动为抓手，推进安全生产工作深入开展。

20__年，我局以开展“基层基础提升年”活动为主线，以“企业安全生产主体责任落实年”活动和“平安交通示范点”创建活动为两翼，夯实安全管理基础，深入推进企业和行业安全管理共同前进。

一是完善安全生产规章制度，使安全工作做到标准化、规范化。今年以来，在继续完善各项安全生产制度建设的基础上，健全完善安全监管《四项制度》。即安全生产定期检查制度、安全隐患整改督办制度、安全生产例会制度、安全奖惩制度并严格执行:每月15日安全例会雷打不动;隐患督办一着不让;安全检查责任倒逼;安全奖惩动真碰硬。通过《四项制度》有效落实“一把手负责制”和“一岗双责”，健全安管长效机制，实现安全监督工作常态化。

二是扎实开展“平安交通”创建工作。通过活动一是对标找差，提高安全生产管理水平，提升安全管理品牌效应。二是落实基层站所对辖区内的交通运输安全监管责任，真正实现全系统安全监督责任网的全覆盖，20__年11个基层站所通过泰州市“平安交通示范点”达标验收，顺利完成“平安交通示范点”创建工作“三年目标、两年完成”的任务。兴化市交通运输局也被泰州推荐为省级“平安交通示范点”。

三是加强投入，不断提高安全管理和应急救援能力。深入贯彻《突发事件应对法》，进一步加强交通运输安全应急管理工作。一是完善应急处置预案体系。根据实际情况，修改和完善交通运输安全应急处置预案。二是强化事故预测预警。完善gps平台建设，注重科技兴安。加强与相关部门的联动，及时收集和研究信息，发布预防、预警信息。三是抓好应急队伍建设和物资储备工作，确保“拉得出、打得响”。四是有计划地开展应急演练，不断提高应急救援能力。五是积极应对突发事件和重大活动，保障群众生命财产安全，减少事故损失。

二是切实做好行业安全预防工作，拓展安全生产工作新局面。

今年，我局以“安全生产，预防为主”为宗旨，以“隐患整改零容忍”的态度，加强交通运输行业安全预防工作，拓展全市安全生产工作新局面。

一是强化检查，排除安全生产隐患。交通运输系统实行企业自查、行业检查和交通运输局综合安全大检查的安全三级定期检查制度。特殊情况、特殊时段开展专项安全检查。局综合安全检查在每月的第一周定期开展，由局领导班子全体成员亲自带队，分成八个固定小组，深入各自挂钩单位检查，严格执行检查“三签字”制度，即组长签字、成员签字、被查单位负责人签字。对查找出的安全隐患实行一般隐患发放督办单、重要隐患当面交办，所有隐患建立一患一档，整改到位才能销号，今年我局已查出隐患75处，除3处隐患正在整改当中，其余全部整改完毕。所查隐患及整改全部进行网上公示，接受社会监督。

二是强化执法，加强专项整治力度。在陆上先后开展了“黑车专项整治行动”、“农用车专项整治行动”、“维修市场专项整治行动”、“超载超限治理”等专项活动，水上先后开展了“水上专项整治行动”、“砂石市场专项整治行动”等专项活动。通过专项活动，严厉打击了非法违法生产经营建设行为，净化了交通运输经营市场，规范了交通运输经营秩序，提高了交通运输市场安全度。为解决出租车“脏、乱、差”的问题，部署进行了出租车专项整治行动，成立了出租车管理办公室，颁布实施《出租车管理考核办法》，加强教育培训，加大检查考核，及时奖惩到位，出租车的安全生产形势出现好转。

三是强化宣传，营造安全生产良好环境。我与局领导班子成员高度重视交通安全宣传，积极开展“安康杯”活动，通过“安全征文、知识竞赛、负责人谈安全”等活动形式，在系统内营造“关爱生命、关注安全”的浓厚氛围。注重群众宣传，亲自参加“安全生产月”启动仪式，举办水上交通安全宣传日，利用各种媒体平台和“六进”活动等多种形式，向广大群众宣传交通安全知识，发放安全宣传单20xx0多份，悬挂横幅、标语上百条，制作戗牌展板10多块，取得了良好的效果。

一年来，我与局领导班子成员按照科学发展观的要求，把安全生产与日常工作结合起来，把制度建设贯穿其中，加强日常监管，积极履行职责，做了一些有益的工作，取得了一定的成绩。纵观全年的工作，距离组织的期望和群众的要求还有一定的差距，我认真回顾了工作中的不足，居安思危，深刻的认识到在今后的工作中需要解决以下问题。一是能力上再提高，要加强学习的系统性，不断提高安全生产管理理论和实践能力。二是管理上再提高，加强对基层单位安全生产工作指导的针对性和实效性，强化督导职能。三是隐患整改上再提高，加强对“习惯性”安全隐患的整改研究，加大对重大安全隐患的整改力度，确保安全生产。

这次安全生产述职，对我而言，既是一次工作的回顾，也是一次工作的反思，我将在今后的工作中努力克服和改进不足之处，自觉执行安全生产目标责任制的要求，恪尽职守，为幸福兴化作出积极的贡献。

生产员的述职报告篇4

20xx年即将过去，在这一年的时间里，我车间在厂里各级领导的正确指导下，认真贯彻落实我厂20xx年安全生产目标，按照“安全第一，预防为主，综合治理”的安全指导思想，全面建立并推行hse管理体系。目前已全面完成了厂里的各项任务，先将20xx年工作述职如下。

一、生产及产品质量管理方面。

1、截止到年底，我车间一二期装置共加工三混18835、58吨，全年回收率93、5%，产品入库合格率。

2、二期工业萘装置利用检修期间共加工混合洗油1580吨，其中轻质洗油948吨，轻质洗油回收率60%。

3、洗涤装置生产含酚的调节，过去我们洗涤工段生产的中性酚钠的含酚比较低，游离碱高。含酚不仅达不到产品质量指标，而且游离碱高还导致了碱的浪费。今年在厂领导的指导下，我制定了一系列提高含酚，降低游离碱的。一、规定了稀碱与三混比例0、35：1，二、统一了稀碱浓度，提高稀碱浓度由原来的10～12%提高到12%～14%，三、少加稀碱，少排酚盐。加多少稀碱出多少酚盐。四、不允许中钠产出后在进行返洗。经过一段时间严格控制及调节中钠含酚提高至20%以上，游离碱降至1、5%以下，含酚不仅达到产品质量指标，而且还降低了碱的浪费，降低了生产成本。

4、今年常遇到的洗涤连洗塔不分层的问题。我们及时召集洗涤各班长及主操分析原因，主要因是用碱钠配碱及碱钠带油所致，因此我们及时制定实施措施。从而解决了不分层的原因，但是一期洗涤送酚盐管线还有待与20xx年整改。具体措施：一、不允许用中钠或碱钠配碱。二、不允许酚盐返洗。三、不允许工业萘的酚盐送至洗涤碱钠槽。必须送至原料槽。四、严格控制二次保证已洗不能带酚盐，从而减少工业萘返回的酚盐。

5、一期工业萘精塔塔压高，从8月份开始一期工业萘塔压开始超压，压力一直居高不下。这种情况在别的焦油厂从没出现过，我们也没有别的借鉴，只能自己摸索。因此在厂领导的指导下我们及时分析原因，一方面我们制定塔压高时的控制措施。另一方面并制定了整改检修方案，经过我们两次检修整改终于消除了塔压高这一安全隐患。

6、检修方面，全年一二期装置共组织全面检修4次，每次检修都按照hse管理体系要求做好检修计划、检修方案、危害因素辨识，并组织全员学习，充分保证了检修的安全质量。检修期间我们车间全体员工面对检修任务重，发扬不怕苦不怕累的精神，加班加点完成了各项检修任务。从而保障了全车间后续生产的'顺利进行，为全面完成20xx年度生产目标打下了坚实的基础。

二、安全方面。

1、安全培训，全面完成20xx年员工培训任务。20xx年，根据上级的培训要求，我们制定了详细的培训计划。为了能够较全面的掌握专业知识和培养大家养成良好的学习习惯，我们把业务培训工作日常化、制度化，重点的学习了操作规程、各种产品的性质及各种应急预案等内容，对提高大家安全意识、工作能力起到了良好的促进作用。

2、根据厂里要求，我们在20xx年初制定了车间安全、环保责任状，并分解细化到班组和个人。在20xx年一年的时间里，我们按照安全目标和工作要点的要求开展安全工作，全面完成了各项安全工作责任目标。

3、积极组织开展各种安全活动。每天的班前会各班组都必须组织学习。车间安全综合素质的整体水平得到了提高。认真学习事故案例、编写事故预案、进行事故演习及事故。另外，针对可能出现的不同应急事故，我们编写了各种应急事故预案，20xx年我们车间组织了停水、停电、停煤气事故等演习，通过演习，员工应对处理突发事故的能力得到了锻炼和提高，在演习中也增强了团结协作的能力。

三、hse体系建设与推进。

1、组织全员参与对危害因素、环境因素进行辨识，并制定危害因素消减措施及管理方案。

2、进一步完善事故应急预案，提高预案有效性和可操作性。

3、完善并统一hse体系运行中的各种记录。

4、将hse体系运用到生修过程中去，每次开停工、检修都能按照hse要求执行。

回顾20xx年的工作，我们也清醒地认识到在工作中仍存在问题和不足，例如在隐患整改方面有时还不够及时、精细化管理尚需深入，有些新员工安全意识仍相对薄弱等，因此，在新的一年里，将会一如既往的发扬严、勤、细、实的工作作风，抓好安全生产，努力实现20xx年的各项工作目标，为车间生产提供安全、稳定、环保的工作环境。

述职人：xxx

20xx年x月x日

生产员的述职报告篇5

加强质量管理，树立“质量第一、诚信操作”的质量观，从我做起，增强全员的质量意识，严格按工艺生产，按产能组织，按标准操作。真正做到“与标准发生冲突时，标准为上；与质量发生冲突时，质量为先”。把生产环节我们可控制的地方控制住，控制了，控制好。针对去年的质量问题，痛定思痛，明年我所在的一车间的质量管理底线是不发生一起批量破袋现象，不发生一起蚊蝇、金属等恶性杂质市场反馈。针对此，我们有针对性的要做好以下工作。

1、严格刷机消毒。虽然车间设备多，但对于绞肉机、搅拌锅、斩拌锅、结扎机等大型设备，在没想好简捷的办法之前，我决定先用最笨的办法检查，也许是最有效的办法检查，就是设备刷好后，我亲自一台台去检查，不合格不准使用。

2、把好生产过程控制关。当班勤检查，严格控制原料、辅料、蛋白、肉馅和半成品时间链的周转、温度链的控制等，一切按工艺和产品安全度夏制度执行。对于挤馅次品和弯曲次品等再制品，从源头控制，考核到每台结扎机，减少发生量，加快周转，降低温度。

3、把好车间原料、辅料和包装物接收关，不合格的原辅包坚决不接收不使用。做好车间的原料接收、使用跟踪记录，严格执行“先进先出”的使用原则。根据生产计划合理计划原料出库，防止出现原料不解冻或解冻过度，杜绝重复解冻。

4、车间所有原料必须解冻后使用，杜绝不解冻、不检查而直接使用。通过解冻后认真挑拣，把发闷、变质等不可用原料挑拣干净，把金属等恶性杂质挑拣干净。

5、防止产品发霉。一是结扎工序铝线不能加油；二是杀菌回用水定时更换；三是烘干机温度要达标；四是产品倾倒薄厚均匀；五是带水、带油产品坚决不能入箱。

6、严格车间亚硝混合盐、山梨酸钾等特殊辅料的管理，做到专区专柜保管，专人领取发放，确保食品安全。

7、认真排查蚊蝇孳生和进入渠道，积极防范和堵塞，杜绝蚊蝇等恶性市场反馈的发生。

8、把好产品出厂关，不合格产品坚决不包装、不出厂。严格装箱工的操作规范，杜绝不检查入箱，杜绝破袋、不打铝扣产品入箱等严重包装质量问题。

在车间质量管理过程中，我作为车间的一名管理人员，一要为广大员工创造良好的硬件环境，二要眼睛向内看，查漏补缺。通过以上质量管理工作，确保达到以下几个质量目标：一是车间没有因生产加工环节造成的批量退货。二是车间因生产环节造成的质量问题，被市场投诉的总起数≤25起/万吨；三是车间因产品内有杂质被市场投诉的起数≤5起/万吨。以上数据是集团公司、事业部定的目标，我们车间通过努力，我们有决心、有信心、有能力做得更好。

（三）、做好安全工作，防患于未然。预防违章指挥，预防违章操作，确保生产安全和公司财产安全。严格执行“安全第一，预防为主”的安全生产管理方针，做到管理生产必须管理安全。做好员工的三级安全教育，认真宣传和贯彻“三不伤害教育”、“设备操作三不准”、“谁断电、谁送电”等的安全生产知识，教会员工养成良好的安全生产操作习惯。

（四）、以人为本，加强人员管理，管好人，用好人，稳定员工队伍。在车间管理上积极与员工沟通，形成全员管理的良好氛围，调动全体员工的工作积极性。

1、教育广大员工一定要好好工作，不工作就不能体现自己的人生价值；教育广大员工养成良好的工作习惯。每月车间的考核、工资张贴出来后，我都利用班前会给广大职工作一个对比，结合考核说明一个问题：为啥少数的员工考核金额很多？为啥很多的员工没有考核？让每名员工明白，脚踏实地工作，直接受益者是自己。

2、做好班组长队伍的管理。班组工作能否上得去，关键在于班组长。只有每个班组工作都上去了，车间的整体工作才会上得去。要求各个班组长不仅光自己忙，同时要注重集体的力量，学会调动班组每位员工的力量。

新的领导，新的起点，新的思维，新的跨越。在回顾以往工作的同时，我会认真总结经验，吸取教训，以更加饱满的热情投入到12年新的工作中，认真贯彻落实张总的管理思想，以百倍的信心和决心坚决完成分厂领导交给的各项工作任务。

生产员的述职报告篇6

尊敬的各位领导：

从事钢结构制作加工多年，对钢结构生产加工工艺流程非常了解，现代企业管理工作的核心是管理人，应具备调动员工的积级性和创造性去实现各项具体的工作和任务，必须健全各种管理体制，而管理体制是否健全，则要求我们管理者具有用人的水平；在领导的管理下，公平代遇，适当的信任，合理的工作分配，上下的沟通，员工的技能，工作的使命感，给员工创造一种令人感觉和谐有益的工作气氛。

我个人认为，一个合格的生产管理人员，必须服从上级指令，严格要求自已，遵守公司各项管理制度，要站在车间加工的.位置上必须把安全质量放在第一位，善于多讲，多做，多问，发现问题及时处理，要使员工树立新的安全质量意识，还要使员工保持岗位的清洁干净，构件要按规定位置摆放整齐，不得到处乱放，组长要保持负责区域及操作岗位整齐干净，不得使员工随便在车间内乱丢垃圾以及胡乱涂划。负责生产区域的卫生清洁和构件及代装小件摆放区整齐通畅，应随时对设备进行检修和保养，随时保证设备的正常使用。

因此车间要大力开展安全质量教育，教育员工要树立安全质量第一位的观念，生产过程中的安全质量问题和员工反映出来的问题，应及时进行综合分析，找出原因，落实责任，开展有奖有罚活动，推动全面安全质量管理，对各工序制出有效的安全质量管理标准，落实安全质量自检和班组长验收，岗位责任制，要完善安全管理手段，确保安全质量的有效控制。

作为一个车间生产管理者，要有一定的管理能力，还要知道，整个构件的加工，工艺制作流程，在拿到生产加工图时，要认真仔细地分析图纸，要知道该工程应用的材质，才能进行下料制作。要知道构件在下料前为了减少损耗，合理利用原材料，还要知道初始构件进入下道工序前，作为车间管理人员就得知道构件到二次拼装前，要知道零件板加工情况及端头切割等等，如对屋面梁加工要求必须整榀放样装配，就必须要有场地准备工作，车间基本管理第一步必须撑握整体加工流程及加工中的基本操作工艺。

如：当构件装配好进入二次电焊场地前，就必须提前应对构件在电焊过程中产生的焊接变形，焊接要求，为了防止构件变形，可以采用多道焊，也可以采用对角焊接等，当遇到焊接质量较高时，如需要全熔透焊接就必须对上道工序讲清楚各节点坡口到位，余留间隙合适等，才能确保焊接合格，在工作中要熟练掌握钢结构各个加工工序，操作要求，制订工程加工计划，确保构件最后发贷时间。

特此报告

生产员的述职报告篇7

我叫倪思伟，20xx年7月进入公司，至今一直担任工程部经理职位。我自入职以来，得到了公司的重托，领导的信任。在公司同事们的大力支持帮助下，使我一步步的走向管理岗位，使得各项工作快速进入正规，顺利开展。在此，首先感谢集团公司！感谢集团公司领导！感谢各位同事！现将我一年来的工作情况向各位领导汇报如下：

一、本年度主要工作简述

1.1.年初复工开始，着手落实2.2期室外总体排管工程的全面施工，施工期间由于遭遇连续阴雨给施工造成极大阻碍，为不影响下一步工作能确保按公司计划目标，充分利用时间合理安排工作，想办法克服按时完成工作任务；

1.2.室外总体配套工程完成后立即组织室外回填土，计划启动2.2期绿化工程施工，通过队伍考察，组织报价，参加项目开标，协助合约部完成合同的签订队伍落实工作，并抓时抓点组织施工开展，确保4月底完成了2.2期的景观绿化工作，为五一销售工作提供了有利条件；

1.3.落实完成二期电梯调试与验收工作，并提前拿到电梯合格证，按公司要求在计划时间内，完成2.2期项目的临时围墙砌筑、消防道路、强电排管和电缆敷设工作，落实小区的临时用电，确保了顺利交付；

1.4.完成组织地下室交通标识安装队伍、车道顶棚安装队伍的方案设计及确认工作，组织队伍报价协助合同签订，并按时保质完成了任务；

1.5.协助合约部完成电白一队前期零星工程结算审核，配合做好电白二队项目（安慰铜陵单位）对外拖欠工程款的资料整理收集以及协调工作，以及落实三家施工队伍竣工资料的收集归档、竣工结算资料的审核工作，协助合约部对外审计的配合工作；

1.6.落实协调两家燃气公司对1.1期天燃气接驳的工作事宜，因原施工的江申燃气公司无法提供相关资料后者无法接受，经同公司领导反应协商决定，由华润燃气公司进行改造，目前已完成改造图设计，由涉及到后期强电排管工程尚未落实实施，最终与领导沟通定暂缓施工；

1.7.因当地水厂排水系统不规范，加于居住业主较少长时间储水不流通，部分业主提出水质有问题，接领导安排落实了小区生活水过滤排管的驳接工作，其他除正常的日常维修工作外，为促进销售落实了前1.2期与3.1期外墙装饰板更改，以及为迎接五一前一些工程零星维护工作落实等事宜。

二、管理中存在的不足及今后工作的'改进与措施

2.1.我认为在一切事物和工作中，“成绩不说跑不了，问题不找不得了”。今年起初我就规定自己，就是“干好领导交给我的那点些事，不管他人瓦上霜”。不辜负领导器重，不违背公司领导嘱咐，“敢于大胆管理、敢于承担责任”。经通过一年来的时间管理，发现工程管理中确实存在着诸多问题，质量、安全、进度、队伍管理中都存在着不尽人意的地方，我结合多年来从事建筑工程管理中的经验，经过一段时间的深思熟虑，总觉得好人主义要不得，老好人是害人害己误工作。针对我自身存在的这一问题，认真进行了剖析，并认真对照了公司有关制度，认识到自己的做法不利工程管理、不利于工作。

2.2.通过认识反思，调整思路，本着事事为公司利益着想，认真做好每一项工作。针对当前工程部在工程管理中有很多不妥之处，责任划分不明确的现象，人员管理不到位的现象，导致了工程管理、质量、进度都受到了不同程度的影响。我及时对这些问题进行分析，查找原因。针对部门及时组织制定了工程管理制度、岗位责任制以及工程管理规定。通过自身努力，部门配合，工程部的`全面工作以及我本人探索进步。深知“安全重于泰山，质量就是企业生命”，工程质量终身负责制。质量是企业的形象，是企业的效益，在抓工程质量管理方面我基本做到了从严把关，从严控制。

2.3.对于工程部的管理，落实执行公司制度上有一定的差距。我本人介入较晚，流程掌握不熟练，对该项工作没有足够的重视，造成了个别工作进行不畅。对项目部队伍建设方面也没有尽到责任心，管理不到位，造成了个别员工思想散漫，工作不求上进，责任心差，使得项目部的有些工作不能正常推进。针对以上所存在的问题，我将在下年工作从以下几个方面给予改进：

1、首先本着干好自己的本职工作，本着为公司负责、为股东负责、为自己负责，对得起公司给的机会，对得起公司给的一切待遇。

2、严格要求自己，以身作则，认真负责，做好传帮带，为公司培养人才做一些有益的工作。

3、继续完善部门制度，自觉遵章办事，以制度规范自己行为，从而带动工程部、项目部的全面工作推进。

4、进一步完善安全管理制度，从我做起，从我抓起，做到说做一致，带头查不安全因素、带头落实安全责任制，把安全工作放在首位去抓，安全工作不到位，就是本职工作的失职。

5、坚决落实质量终身负责制。为了杜绝质量问题的发生，把质量通病彻底解决。首先要解决自己思想不到位的通病，推行项目专人负责制，责任到人终身负责。

6、认真学习集团公司纲领文件，熟练掌握工作流程，并带领全体员工认真学习，让员工真正地为公司发展做出贡献，让员工真正懂的，“公司发展、我发展、公司富有、我富有、公司强大、我强大”的发展硬道理而努力工作。

三、20xx年本人工作计划目标

20xx年新项目开发，对于公司来说是非常重要的一年，在工作中我将继续坚持不断的深入学习，贯彻公司制度文件精神和各级领导的要求，脚踏实地、求真务实、高效创新的工作态度与工作方式。带领工程部、项目部全体员工努力工作，真正的把公司的事情当成自己家的事情来做。真正的调动员工的积极性，让全体员工为公司发展发挥更大的作用。我有信心、有能力带领全体员工发扬团队精神，共同做好明年的各项工作。明年我将从以下几个方面推进：

1、抓好全面施工管理，是我必须做好的一项重要的工作，作为我本人首先要端正态度，理清思路，抓重点促全面，抓好部门团队建设，同时配合抓好项目部的各项工作，做到共同为工程管理负责。

2、团结协作，加强与公司各部门的工作沟通，密切配合各项工作，做到处理问题不推委不扯皮，一切为干好工作让路。

3、狠抓安全管理，坚持“安全第一、预防为主”的方针，必须做到靠前指挥、靠前管理、亲自落实，教育参建人员，学习安全知识、遵守安全规定，使安全工作真正落到实处。

4、质量是企业的生命，质量是效益。抓质量必须做到认真负责，从严管理，严格执行验收规范，坚决杜绝质量事故的发生。

5、严格控制工程成本，坚决按公司制度操作每一项工作、施工每一项工程，购进每一类材料。控制工程合格率达100﹪，坚决杜决反工。控制现场签证，同时加大对部门内不可控成本的管理，把不可控成本转换为有计划、有定额的开支范围。

6、认真落实集团公司工程进度计划，并严格组织实施。

四、结言

明年新项目开发在即，在集团公司股东、高管的正确领导下，我们定将振奋精神，坚定信心，以奋发有为的良好精神状态和扎扎实实的工作作风，正视、克服、解决项目所面临的诸多困难和问题，理清工作思路，再接再厉，努力推进项目建设，为全面出色完成20xx年既定的工作目标而努力奋斗。搞好与各部门团结协作，带领工程部，认真组织工程施工，抓好安全管理、保证工程质量，按公司节点要求实施控制管理，坚持尽心尽责，再接再厉为下期项目建设打下一个奠定的根基，给公司提交一份满意的答卷。

本人述职完毕，不妥之处请各领导批正！

生产员的述职报告篇8

尊敬的领导：

您好！

下面就是我这一年来做生产主管的一些个人体验与心得。生产主管，简单地说就是公司内部的生产管理，按照公司生产流程，我具体进行了生产主管述职报告范文如下：

1、依据销售计划制订生产计划，配合品质经理的检验工作，以确保客户订单能够按时完成出货；

2、依倨生产计划制定物料需求计划，以保证在生产过程中不因缺料而停产；

3、结合仓库现有库存和车间最大生产能力制定月、周生产计划，并下达生产订单；

4、管理好生产工，监控生产订单完成生产进度，并向总经理汇报进度。

我觉得要想成为公司一各合格的生管员，必须做到以下三点：

首先，工作时必须做到四个字：认真细心。因为我们所做的物料需求计划和生产计划，关系到全公司生产工作的正常运转。如果所做的的物料需求在某个地方出了差错，公司急用的物料没有请购，却请购了我们暂时不用的物料，那么必将造成该来的不来，不该来的却来了一堆。生产车间也会因为物料不足而停滞待料；又或者我们下达的生产订单没有按照出货日期排序，车间按照计划订单生产了暂时不出货的产品，而等着出货的产品却未能完成，这样到了出货日期不能按时出货，必将引起客户抱怨，降低公司信誉，给公司造成不可估量的损失。所以我每天工作时都尽量保持清醒地头脑，确保每一份计划都能准确无误，把生产效率提高到最高点。

其次，做为生管，必须要有坚定不移、不厌其烦的跟催精神。有人说：计划反正已经做了，东西到没到就不管我的事了。其实不然，要想成为一个好的生管员，必须要有坚韧、坚持的态度。计划是下了，但还要经常到仓库查看这些物料究竟不有没有到。倘若已经快到出货日期，而有的物料却还是没有按时到达，就一定要督促采购部门，并与供应商沟通，以保证生产计划能顺利进行。在这个过程中关键一点就是不要让计划与生产脱节，变成你计划你的，我生产我的，从而造成生产秩序的混乱。所以跟催物料是非常重要的。

最后，做为生管，必须要与各部门这间处理好人际关系。一个人的力量是有限的，但一个团队的力量却是巨大的。工作过程中，同事之间磕磕碰碰有时也在所难免，但我始终抱着一种平和的.心态来对待这些问题，并找出问题关键之所在，解除误会，化解矛盾，从而营造一个和谐的工作环境。只有心情好，才能在工作中发挥自己最大的潜能。一个团队，最重要的就是同心协力，只有做到这一点，公司的发展才能越来越好。

回顾过去，虽然有了一些可喜的成绩，但同时也发现自身存在的不少问题。在工作中，有的时候开拓、创新意识不够，事业的发展需要不断地创新，但自己却总是求稳怕乱，在有些问题的处理上瞻前顾后，不够果断。另外在生产过程中出现突发状况时，有时却未能即时向领导汇报。针对自身存在的这些问题，我将认真总结经验，发扬成绩，克服不足，进一步加强理论学习和工作实践，不断地提高自己的业务能力和管理水平。

述职人：xxx

xx月xx日

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