每周些实习报告6篇

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一段充实的实习生活已经结束了,需要用心梳理实习报告了,实习是我们每个人必须经历的事情,一定要认真写实习报告记录自己的感受,下面是精品文档站小编为您分享的每周些实习报告6篇,感谢您的参阅。

每周些实习报告6篇

每周些实习报告篇1

**年月,我在上海大众汽车贵州销售服务有限公司进行维修实习活动。在这一个月的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

上海大众汽车贵州销售服务有限公司是一个拥有上海大众定点、配套、直接提供的一流维修设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等,还拥有先进的进口检测仪器:电脑检测仪、点火测试仪等,及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境,宽敞的维修车间,设置个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全,优质纯正的配件是上海大众系列车辆运行的安全保证。上海大众汽车贵州销售服务有限公司是一个大型的四店,销售服务的车型有、桑塔纳、途安、帕萨特、高尔、波罗共五种车型。

一、实习目的

通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发学习热情。

切身了解贵阳汽车服务市场现状

熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。

二、实习内容:

这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、自动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。

拥有完善的维修服务流程,流程如下:

(一)、汽车保养

汽车保养是很重要的,买的一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作:

清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。(自估平均时速:公里小时)×(小时矿物油小时合成油)换油公里数。

汽车换机油的五个步骤:

一.正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。

二.选用正规厂家生产的高质量机油滤芯,防止因滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。

三.换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拆下放油螺丝放出旧油,用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。

四.更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好,如发现有变形、破损等要及时更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满干净润滑油,并将密封圈上涂抹润滑油,以防止在安装时造成损坏。

五、机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝,按要求往发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油,油尺、油面应在上下刻线之间,装好油尺、拧紧加油口盖,启动发动机快速转动几分钟,检查油压是否正常、有无漏油现象,如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少,过多会造成润滑油消耗过快,发动机运转阻力增加,燃油消耗增加。过少会造成油压太低、润滑不良等后果。

汽车保养除了换机油外,还要用电脑检测仪检查车各个电控部件是否正常。查看发动机机油液位,发动机冷冻液液位,自动变速器润滑油液位,(手动变速器润滑油,由于结构不同不需查看)刹车油油位,动力转向润滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压,很多车主看到车轮很扁,以为气压不足,而给汽车车胎打气,直至不扁。实际上这是错的。太高的轮胎气压,造成轮胎过早磨损,在高速公路行驶时,容易发生爆胎,十分危险。轮胎气压太低也不好,最好按各车的标准,可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。

汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用年或万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备很多优点被普遍使用。

此外,在更换制动液时应使用专业更换设备,这样更换制动液更彻底,不残留杂质,避免出现气阻,并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液(气)阀的损坏。

⒈发动机火花塞的更换

虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但如果长时间不更换火花塞,也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种,一种是普通型,这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞,这种火花塞由于使用了铂金材料,因此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换,尤其是四缸发动机更为容易。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸,你如果想自己更换火花塞,可到或等汽车零部件商店,报上你汽车的年代及型号,购买和你汽车匹配的火花塞,然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。

⒉装肇事车

车身变形严重的肇事车,机修师傅都要把其发动机、仪表盘、座椅、车桥等部件拆下来,经钣金师傅将车身修正后在装上去。在我实习期间正好我们组就装了一辆轿车。下面我简单叙述一下其装配的步骤:

一、固定发动机

发动机是由四颗螺栓经减振块固联在车架上的。原创:为了防止因车祸使车架变形,车架上的螺栓孔有多个,这样更能够把发动机合适地固定在车架上。

装变速器操纵杆等发动机部件:固定好发动机后就可以把变速器操纵杆连接到发动机变速箱上。离合器也可以固定在摩擦片推杆上,把车架底部排气管与发动机气管相连接好。

①安装龙门架、保险杠

在龙门架上装发动机和空调散热百叶窗以及冷却油管散热管总成。把龙门架固定在发动机前面,再装上保险杠。

将前轮驱动的左右半轴两端分别固定在车轮和分动器两边(手动变速器的.左右半轴可互换,自动变速器的发动机左右半轴不能互换)。

②装转向系

将方向控制器总成装在车厢周围,其通过万向节与转向拉杆连接。最后将方向盘调好位置固定在方向控制器总成上。

③布线

现在越高档的车,其电控部分越复杂,传感器越多,其线路非常繁多。在安装时要特别注意其走向和每条线束的用途。否则就会出现线束太短或过长等问题。这要求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特别注意观察对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。因为为了减小修车师傅的工作难度,不同用途的线束的特征都有区别。

④安装雨刮器总成

在装雨刮器总成时要先把中控电脑板合拆下来,否则就会因为位置空间不够很难装进去。对于肇事车,要把车架上固定雨刮器的两个螺栓孔调好,否则雨刮器装上去后运行时会有异响。

⑤装仪表和工作台

仪表总成的电路是现代集成电路,只需要将相应的插头插在上面即可。工作台上要安装空调风量控制口、负驾驶位置安全气囊和固定工作台的支架等部件。

⑥装电瓶并启动发动机试车

安装电瓶时要把总的搭铁线螺栓用砂纸砂光亮,使其导电良好。在装接线柱时应该先装正极后装负极,避免装好负极装正极时不小心搭铁产生火花伤人。

启动发动机试车,在试车前要先加好机油、转向助力油、刹车油、冷却液、空气滤清器以及汽油,仔细检查一下便可以发动。发动后用电脑检测仪检查有无其它故障,然后调试。

⑦换支撑臂

因支撑臂球头磨坏,车轮在转动时会发生摆动,驾驶员不好掌握方向,这时就得重新换支撑臂总成。如果支撑臂球头磨坏了的车辆,在举伸机上用力向上抬车轮,车轮会有上下移动一个很小的距离,这就说明其球头已破坏。

换机油还得正确选择机油:从汽车制造技术发展的角度看,发动机的制造越来越精密,其输出向高功率高负荷发展;从汽车使用环境变化的角度看,随着高速公路的不断发展,汽车在高温高速环境中运行的时间不断加长,这些都对机油提出了更加苛刻的要求。从保养的经济性看,高中档机油的润滑性能优良,机件不易磨损,修理费用下降,且高中档机油的换油周期可达~,合成机油更是高达~;多方面综合,选用中高档机油还是合算的。因此,建议汽油机选用、级,柴油机选用、级,或选用、通用机油。目前市场上伪劣油品甚多,最好选用长城、壳牌等国内、外知名品牌的机油。另外,在使用中,要勤于检查、及时添补,养成定期换机油的良好习惯。

除了上述的之外,自动变速器油也要检查或者更换,自动变速器油简称是指专用于自动变速器的油液。对自动变速器的工作、使用性能以及使用寿命都有非常重要的影响。汽车自动变速器保养的主要内容就是对的检查和更换。由于工作特点的不同,在性能上有别于其它油液,主要有以下特性:较高的粘温性:粘度过大过小都会使变速器传动效率下降,而粘度又随温度而变化。因此,要求低温时粘度不要太大,高温时粘度不能太小。较高的氧化安定性:自动变速器在工作中其离合器等零件温度高达℃。在高温下油液与空气作用生成一种胶质粘附在阀体及各运动零件上,影响系统的正常工作。因此,要求具有较高的氧化安定性。

防腐防锈性:零件的腐蚀或锈蚀,会造成系统工作失灵,以至损坏。

良好的抗泡沫性:油液中的泡沫影响传动油的正常循环,并有可能使各挡离合器一直处于不能彻底分离或不能完全结合的状态,使自动变速器无法正常工作。

抗磨性:要求既能良好地润滑各运动副,但磨擦系数又不能太小,否则离合器将难以结合。

剪切稳定性:液力变矩器中,传动油受到强大的剪切力,如油的剪切稳定性差,变矩器则会出现打滑现象,降低了变矩器的传递效率,还会出现换挡不平稳、脱挡等故障。用于自动变速器的油液应通过严格的台架实验和道路实验,具备上述的各种性能。各个国家对均有严格的规定。目前,应用广泛的是×与×Ⅱ和Ⅲ型。主要应用于美国通用、克莱斯勒,日本和德国的大部分车型上。福特汽车公司使用的是型,国产轿车使用的主要是号自动传动油。

冷却:将变速器中的热量带出传递给冷却介质;

润滑:对行星齿轮机构和摩擦副强制润滑;

清洁运动零件并起密封作用。

在进行自动变速器维护时,对的检查是极其重要的工作。检查内容主要包括油质检查、油量检查和漏油检查。油质检查,检查油质、颜色、气味和杂质,确认是否过热变质。油染成红色,油质清澈纯净,如颜色变黑、有烧焦味且含有杂质,则予更换。油量检查,自动变速器中油面的高低对变速器的性能影响很大。若油面过高,旋转机件旋转时剧烈搅动油液并产生气泡,气泡混入内,会降低液压回路的油压,影响控制阀的正常工作。同时,还会引起离合器、制动器打滑,加剧磨损。若油面过低,油泵吸入空气或油液中渗入空气,同样导致产生前述类似的问题。另外油面过低还会使润滑冷却条件变差,加速的氧化变质。一般加入自动变速器中的油液数量,应保证在液力变矩器及各操纵油缸充满以后,变速器中油面高度低于行星齿轮等旋转件的最低点,高出阀体与变速器壳体的接合面。

在自动变速器中,液面的高低与油液的温度和变速器的工作状况有关。温度升高油面也升高,当自动变速器正常运转时,充注在变矩器和各油缸油道内,液面下降,熄火后,油面会升高。因此油面高度的检查是在规定的条件下进行。具体检查方法不同厂家的规定各不相同,应按维修手册进行。自动变速器达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行,下面以高尔夫为例说明。确定的型号为×Ⅱ型。首先取下放油孔塞,放出,更换新衬垫后装回拧紧;然后通过加油管加入新,对于型容量换油加注量,对于型容量换油加注量;最后按上面介绍的方法检查油面高度,并调到为规定值。采用传统的方法更换旧油只能排放或填充总容量的,(如捷达都市先锋自动变速器总容量,换油量;奥迪自动变速器总容量,换油量。)这样,残留下来的旧油会污染新的变速器油,而新旧油混合后,必然会影响自动变速器各方面的性能。若用专用的换油设备,就能彻底将旧的变速器油全部排尽,而且在排放的同时填装等量的相同规格的新变速器油

汽车蓄电池的维护与保养,蓄电池是汽车必不可少的一部分,按市场现有蓄电池的品种大致可分为两种:传统的铅酸蓄电池和近些年来刚在国内普及使用的免维护型蓄电池。

铅酸蓄电池是由正负极板、隔板、壳体、电解液和接线桩头等组成,其放电的化学反应是依靠正极板活性物质和负极板活性物质在电解液稀硫酸溶液的作用下进行,其中极板的栅架是用铅锑合金制造。传统蓄电池在使用过程中会发生减液现象,这是由于栅架上的锑会污染负极板上的铅,造成水的过度分解,大量氧气和氢气分别从正负极板上逸出,使电解液减少。

精选阅读

实习让我们得到除专业理论知识外的实践锻炼。来公司实习已经过了一个星期了,按照公司的一贯要求,需要我们写会计实习周记,实习周记可以帮助领导更好的了解我们的工作情况。写会计实习周记需要注意哪些问题呢?以下是工作总结之家小编为大家精心整理的“2022会计出纳顶岗实习周记”,供大家参考,希望能帮助到有需要的朋友。

会计专业实习周记1

今天非常的开心,我工作实习的第一天,我怀着惴惴不安的心情,之前听过很多关于实习生的传闻,说他们在单位要么被当成透明人,要么就净干些杂活,于是有点担心自己会和他们一样。

踏进办公室,只见几个陌生的面孔。我微笑着和他们打招呼。从那天起,我养成了一个习惯,每天早上见到他们都要微笑的说声“早晨”或“早上好”,那是我心底真诚的问候。我总觉得,经常有一些细微的东西容易被我们忽略,比如轻轻的一声问候,但它却表达了对同事对朋友的关怀,也让他人感觉到被重视与被关真诚,换取了同事的信任。他们把我当朋友,也愿意把工作分配给我。

所以待人一定要“真诚”,做事也要“真诚”。做事必需按部就班,不能说是死板那是做事的程序必须遵守。事实是怎样就怎样,不要不心。仅仅几天的时间,我就和同事们打成一片,我担心变成“透明人”的事情根本没有发生。我想,应该是我的懂装懂,这不同于作业错了可以一改再改!这就是我第一个星期的收获。

会计专业实习周记2

刚开始公司的人并不安排我做会计先是让我感受如何做销售,公司也知道对于销售,我是一个很新的新手,让我主要是通过电话跟客户沟通。

现在开始便需要跟客户交谈,要能够很好的领会客户的意图,同时准确的向客户传达公司,以及公司产品相关的信息。这就要求我对公司本身的一些业务流程和产品特点有相当的熟悉。于是每天上班我都会比同事去的早一些,准备一些资料在身边已被随时查阅,当然如果这次信息能够放在脑子里那就更好了,于是我一有空就多看几遍,慢慢的熟记在胸。

工作进行的还是比较顺利的,通常每天都要接受好多个电话,电话通常都较短,只需要简单的作一些相关的介绍即可,当然也有些客户需要更详细的信息,于是我需要对全局都做一番描述,力图让对方更深的了解我们的产品,最重要的是让他们觉得我们的产品是非常出色的。虽然自认为口才并不好,但我能够把事情描述的比较清晰,如此也令客户满意。而每次让客户满意的挂电话的时候,自己心里都会觉得很踏实,虽然已经讲的口干舌燥了,但一想,也许我刚才一番话就搞定了一笔生意,即使再辛苦也是值得的。

工作都是辛苦的,特别是周末前的一两天,电话特别的多,似乎大家都想在周末前做完一些事情,等到放假的时候可以安心的休息。电话一多就容易乱,幸好有同事在旁边一同应付,更多的时候他们帮我,有时候我也帮他们。大家互相帮助也使问题容易解决得多了。

会计专业实习周记3

时间过得真快,转眼第二周已经结束了,因为刚进公司的缘故,一些重要的事情我都没有涉及,但是我并没有灰心,也没有觉得大材小用。我想只有从最基本的开始干起,一点一滴地积累,做好我负责的每一件小事,让领导和同事放心,将来才能成就一番大事业。“不积跬步,无以致千里”,“江海不拒细流,方能成其大”“一屋不扫,何以扫天下?”说的就是这个道理。

早上,我基本能保证提前到公司,在开始工作的前一段时间,帮老师的桌子收拾一下,然后再拖一下办公室,让老师工作得更舒适,心情更愉快,也能多教我一些东西啊。

中午的时候,我会帮同事一起订饭,按他们各自的口味叫了不同的饭菜,同事也对我订的饭菜挺满意。下午,公司有快递发的时候,我会负责联系快递,并填写快递单后及时发件,受到了领导的好评。

这一周基本是在忙碌和琐碎中度过的,不过虽然是一些琐碎的小事,却和学校里一直和书打交道很不一样,我感觉有一种新鲜感,每一件小事都需要我亲历亲为,通过付出自己的劳动换来的成果很有价值,也很值得。

会计专业实习周记4

一晃又一周过去了。这周依旧和之前一样,过得波澜不惊。早上我跟往常一样走进办公室,然后烧上水,给大家把杯子都填满后我就又继续接着看我之前没有看完的凭证,这时,生产部的部长走了进来,让会计刘姐开一张支票支付给和我们有业务往来的企业,我一听迅速的跑到了刘姐旁边,想跃跃欲试的开支票,体验一下开支票的感觉,但刘姐看着兴奋的我却并没有让我如愿,刘姐说,支票的张数是固定的,如果不够用了是要去银行买的,所以这次就让我先在旁边学着怎么开,下次再让我试试,于是我便在旁边仔细的看起刘姐填写支票,其实支票的填写很简单,只要把收款人,密码,用途和金额填写正确就可以了,但必须要仔细的填写,绝对不能写错一个数字,而且之后数字要填写成相应的大写,不可以有任何连笔临摹的情况,否则这张支票就作废了,刘姐写完后拿出印章啪的一盖,盖上了公司的名字和总经理的名字之后,这张支票便可以交给对方企业了。

学会了支票的填写之后,旁边的王姐就把我叫了过去,对我说她要做手工帐,让我在旁边帮忙。手工帐,不就是我们在大一时做实验的时候做过的嘛,虽然相隔的时间稍微有些长,但我依旧有些记忆,所以我自以为是的觉着,小事一桩嘛,可是真的轮到我的时候,我却慌了手脚,于是我先用铅笔填写了起来,这时橡皮便成了我的好伙伴,填写金额的时候时常出错,不一定哪个数字就错了,甚至连日期我都有写错的时候,看来真的不能够眼高手低啊,在磕磕绊绊了好久之后,我终于写完了,王姐检查了之后,我便开始一边擦一边用黑色的碳素笔开始正式填写。

在这里实习越久,就越了解到会计真的是一个需要认认真真,仔仔细细的工作,希望我在这里能改改不仔细的毛病,做一个细心的人。

会计实习周记—第一周

今天是暂时离开校园工作实习的第一天,我怀着激动和忐忑不安的心情来到了单位,之前曾听高年级的同学说过,有关于实习生刚到单位会被当成透明人和劳工的传闻,所以心里也就特别担心会被使唤来使唤去的。迈进办公室,首先见到了几个陌生的面孔,我微笑的和他们打了打招呼,在坐的陌生人面孔也微笑的对我回了礼让我感觉气氛也不怎么紧张了,从这次起,我也就养成了习惯,每天早上见到他们都要微笑的说声“早上好” 是我心底真诚 的问候,也让感觉到了,相互之间的关系是需要维护和尊重的,你对别人礼貌和关心,别人也会对你礼貌。今天第一天到单位,也没有布臵和工作给我,就简单的进行我和同事之间相互之间的介绍和互动,学习了单位的背景和历史,今天一天的时间通过自己的努力,感觉已经和同事能打成一片了。没有之前别当透明人和劳工的担忧了

大家都彼此把对方当作新朋友来相处。

开始工作了,老员工很照顾我们这些新来的员工,只是让我们熟悉业务,知道做帐的流程,一早上的学习下来,很累,很幸苦。但是感觉很感兴趣,现在不再是在学校里面听老师在黑板上面讲,现在轮到自己实际操作了,所以必须要很 仔细,一个不小心就会引起很严重的问题,所以早上学习的也很认真,也大体有的一个总的了解。单位让我跟这一个老会计,大家都叫她王阿姨,王阿姨很热情的接待了我,她是我的师傅,让我有什么不明白的都可以问题,下午王阿姨给我谈了一下她的工作概况和她的主要职责,我都记在了心里,因为这可能就是我将来要承担的职责。

开始,先是看师傅如何操作、如何分类同城交换以及结算的数据与票据,同时,师傅一边自己的工作一边为我讲解这里工作的流程及作用。记账的内容还算

简单,但每步都有代码,银行机构的各个分行、处理处以及不同区都有各自的代码,师傅操作起来能非常熟练,但让初次接触的我觉得有点困难。

在这个过程中,我感受到会计核算工作的严谨性及繁琐。工作人员需要确保业务数据的正确性以及随时与各网点核对相关信息,环环紧扣。对于这项工作,必须要有面对琐碎的耐心、记账的细心负责。同时,银行部门的监督机制也体现着会计、财务管理工作中相互监督的重要性。在记账或结算过程中,工作人员与工作人员间的复核工作、上级领导与下级。工作人员的授权工作,无不体现着这 一特征,减少甚至避免了舞弊和作假的发生,发挥监督的作用。

一周的时间很快就过去了,在这一周里,我尽量让自己更快地去适应环境,更快地融入这个大集体中,因为只有和上司、同事都处理好关系,才能有利于自己工作的展开。

第二周

今天已经进入第二周的实习阶段了,在本周的工作过程中,单位的实习指导老师教会我了如何发放工资,首先,她也把工资取了回来,让我一个人直接到公司去发放。原来以为这是件非常简单的事情,因为自己不用去计算,所以就感觉轻松和快乐,也应该会很快就完成了,可到实际中在发工资的过程中却又出现了许许多多的问题,看似简单的事情,其实做起来也就不那么容易了,

这次实习的心得和体会,整个发放工资的过程让我感觉好像是发生战争一样,前一个的都还没结算完,下一个又在那边催了,真的是因为自己以前没有经验,手脚才特别的慢,同事们焦急的等待工资的发放,好像感觉比别人慢拿了几分钟,钱就会少了,发不到自己手中一样,由于我是新手,对整个公司的人员情

况并不是很熟悉。所以我就要求我根据他们的名字在工资单上慢慢的寻找相对应的人,而却公司还出现两个同名同姓的人,所以在发放的过程中还发生了弄错的现象,工资发错了人。因为同事们的理解和支持,所以事情也没太纠结多久,快的就解决了,发放工资的时候,还要计算着自己所发放出去的钱的“零”和“整”的情况,第一次发放也没有注意,一开始把所有零头都找光了。后面还有几个部门的同事,只好麻烦人家去找别人借钱以“零”换“整”而且一开始把所有一百的的整钱发的差不多没有了,最后发放的是管理层人员的工资,基本上大家全是整数,但却只好用五十来代替,惹的大家“怨声载道“,还有的就是有的同事不止做了一份工作,所有有两份工资可以拿,但我自己 没发现,还是旁边的培训老师提醒才知道,所以在发放工资一个小小的工程还是可以发现自己身上很多问题,很多东西是在书本上学不到的,

总结经验教训,存在的问题,没有搞清楚人员名单,把同名的工资发错没有注意到发工资时应该有所规律,导致最后零头和百元大钞发放光了,使得管理部门人员的工资最后拿的是五十、五十的。3。 没有搞清楚有些同事干了两份工作,所以有两份工资。她们的工资是分开来抄的,发放的时候应该一起给付经验教训:

1。 发放工资之前先要看清楚有无人员同名同姓,分清楚究竟每一份工资对应的该发给谁。2。 要事前看一下有无员工是干了几份工作,他们的工资在发放之前应该先汇总好,方便于发放。3。 发放过程中要合理的分配工资的“零”、“整”情况,尽量避免最后全剩下五十、五十的单张或在发放过程中把其中的一种发光 第三周

我一直以为会计的实际操作会与学校里老师所教的和我们所见到的一摸一样,实际上,书本上的知识只是其中的一种,现实中所需要的会随着实际情况的改变而改变。要想做个好的会计员不止要把书本上的知识学好,还的懂的根据实际情况的来 运用所学的知识,这样才能真正把账做好,把会计的本职工作做好。经过前两天林老师的经验传授,我们都多少对实际会计事务有所了解,也对会计这份工作有了信心,不在像没接收培训之前什么都不懂,当然这全归功于老师对我们的教育。

不少人都在会计师事务所实习过一段时间,有些人自认为学到很多东西,也有些人觉的浪费时间的,其实不光时实习,学习,上班等许多方面的事情都有两面性,每个人都有自己的理解,其实关键还是在于自己如何把握。只要是有学到东西,那就是没白白浪费时间,即使再少都好,所以我们都应该积极的投入到这次的培训中,把握这次难得的机会,好好锻炼自己,使自己能够胜任以后所从事的工作。今天老师开始让我们接触企业实务,让我们看根据各笔原始凭证编制而成的记账凭证,不过还算轻松,那些凭证都是已经做好的,算是有了答案的,所以我们只需要看就行了,另带的一点小任务就是要我们,通过看账明白该企业是属于什么类型的,是小规模还是一般纳税人,适用的税率是多少,主营什么产品。 那账一叠一叠都挺厚的,有点吓人。随便拿了一本起来,一翻开就是银行对账单,这个没多大注意去看,更重要的是看看,懂不懂的通过原始凭证登记会计分录。其中不懂的是看到一份商业汇票背书,之前虽然学过背书转让,但现在已经记不的背书人与被背书人的关系了,而且那份背书上有四家公司的名字,刚开始也搞不清楚是什么回事,想了好阵子也没能明白,就问了那个助理,才明白那是由一家公司背书给该企业,然后该企业又转背书给其他企业,等于是背书

了两次。这弯绕的有点大,难怪看不明白。通过看账也明白了,电子银行的转账手续费,通过财务费用来记账。看到一笔,分录是这样写的:借 应交税费——应交增值税——进项税额; 贷 应交税费——应交增值税(待抵扣进项税额),这里的待抵扣进项税额在之前的理论课是有讲过,是用在商业企业的辅导期时用的,一般都写在借方,怎么这会儿在贷方了,有点搞不明白。没办法还是只能问了,之后知道这是当期认证的进项大于当期的销项,超过销项税额的部分在当期不能抵扣,只能转到下期抵扣,所以要做这个分录。

在看的过程中遇到的另一个不懂的问题,有一笔关于财务费用——利息收入的,都分录都是在借方,好像之前有讲过时因为系统不能反应之类的,只能在在财务费用的数目前加个负号来反应,不是很明白,等老师讲的时候再看看。

今天一天都是要我们看记账凭证,开始觉得课本上的东西跟实际在用时,差别有点大。看来实践是很重要的。

第四周:

逐步适应了这里的工作,每天似乎在重复着做一些事情,可这一切却仍然对我充满了新鲜感。抽凭的时候,我接触了大量的记账凭证和原始凭证,我对会计的认识也得到了进一步提高。编表的时候,我逐步掌握了一些技巧,操作的速度也越来越快,怪不得别人说在事务所干上一个月excel水平提高很多呵!那天,我被经理安排到他们厂房去进行存货和固定资产的盘点,当时真的是又害怕又兴奋。我害怕我会做不好,因为我从来没见过别人怎么做,这对我来讲是一个挑战;但我我又因为这种挑战感而兴奋。在他们相关人员的陪同下,我们来到了他们的厂区。面对那些我从未见过的机器设备,大概我也最多看看上面的标签而已;还有那成堆的产成品,当时我就顾着他们在跟我说,我真不知道怎么去盘那满屋堆

放的东西。就这么糊里糊涂的盘点完,出来感觉好失败,感觉都是他们在说,他们要是真想掩饰点什么,我根本发现不了的。也许是第一次做吧,有点紧张哈,不过感觉也就是那么回事。前一阶段的时间主要是完善各式各样的电子表格,主要包括程序表、审定表、明细表、会计报表调整系统表、财务决算表、财务报表附注等。对前面三张表还是比较熟悉的,至于后面三张我又陷入了缓慢的学习状态。现在看来其实也并不复杂,只是完成任务的时候只顾着做,事先缺少了一些指导与思考,以至于大脑混乱、做事没有条理。现在来看这些表格,觉得在质量控制上还是有些帮助的。会计报表调整系统主要是通过填列本年和上年的试算平衡表来对资产负债表、利润表、现金流量表等进行审定,最大的优势在于编制调整分录来对报表进行自动调整,不过感觉该系统在某些方面还不够智能;财务决算表的数据其实是从会计报表调整系统中审定数中直接获取的,它是最终附于审计报告之后的报表,财务决算表工作簿里面自带一张审核表,对会计报表之间的钩稽关系进行了一次审核;财务报表附注工作簿中主要有财务报表和个附注项目明细,工作簿中自带的审核公式对表与附注的钩稽关系进行了很好的自动审核。下一阶段的工作便是打印整理复核工作底稿,对于从来没有完整接触过一个项目的我,这些底稿对我来讲还是充满了挑战性。

第五周 :似乎我快要适应底稿整理的时候我被派到另外一组临时帮忙,这样我就遇到了我另一位可敬的老师。徐老师的工作风格似乎与李老师完全不同,不过我倒不觉得有谁优谁劣之分。他们组的外勤还没出完,相对而言较忙,她们现在主要在做太平洋机电这一块。我们的外勤地点是在太平洋机电的本部,徐征老师主要让我完成一系列子公司的会计报表调整系统、财务决算表以及财务报表附注。由于之前对于这三张表已经有了一定的认识,因此这次做起来比较熟练。

和他们的相处觉得也很愉快,我觉得这样很好,可以与不同的人相处,可以学习不同人身上的优点。我发现此刻的我已经完全适应了公司的节奏,我发现我真的很喜欢这样的工作与生活。这段时间我在负责公司工商年检的任务,于是公司给我专门安排了培训人员教我如何进行营业执照工商年检的事前材料准备,年检需要的材料主要有验资报告、营业执照副本、公章、公司章程、资产负债表、损益表。前四者都是现成的,主要要做的就是编制资产负债表和损益表了。翻出之前的税单以及各类凭证,算得我头晕啊,这么多数字,都看傻了。培训人员告诉了我如何编制的技巧之后,其实编制财务报表其实不难,难怪有人说会计是一门艺术,我现在总算是领会一二了,就这样连续培训了两周,也基本掌握了,收获了知识不少的啊。工作对我来讲似乎总是充满了新鲜感,最近主要在帮忙对会计报表审计报告进行复核。复核工作主要包括对报告正文、报表以及附注的核对,看起来比较容易,不过我却觉得这项工作非常具有挑战。发现了问题,尝试着去查找原因,然后修改,过程中总是充满了成就感。而且,这一过程中也使我对报表之间的以及报表和附注的钩稽关系有了更加深刻和直观的认识。通常存在的一些问题主要包括:报表中的“其中”栏填写不完整或不正确、坏账准备的计提与会计政策不符或未披露完整个别认定法计提的坏账准备、附注中现金流量表补充资料各项目填列不正确等。尤其是现金流量表补充资料的问题,通常出了问题后会很麻烦,最近正跟一位同事学着编制现金流量表呢!

第六周:越是临近实习期结束,越会觉得时间过得飞快。这周已经是实习的第六周了,按照学校的要求,我的实习周期的一半已经过去了。回顾这过去的六周时间,我从一个对人对环境一切都很陌生的实习生慢慢地开始熟悉环境,熟悉周围的人和事并能独立处理一些事的人。刚进公司,我从擦桌子、端茶倒水,收拾

办公室开始,到后来,经过老师的指点和孜孜不倦的教诲,我渐渐地能够独立处理一些事情,并能够在某些方面独当一面,我觉得自己有了很大的进步,并以此感到非常地自豪。

这一周我依旧跟着老师学习一些出纳要做的工作。上一周,我在填写银行日记账,现金日记账时还经常出错,弄得手忙脚乱,但通过一周的操练和实践下来,我已经能基本保证不出错了,老师也对我的进步感到比较满意。

由于这一周是温习第五周的工作,经过一周的锻炼已经熟练很多了,所以也就比上一周轻松一点了,但是我并没有因此放松对自己的要求,而是趁着空闲的时间尽量多问问高老师我不懂的问题,觉得时间过得很快。期待下一周我能有新的收获。这么多周下来,我深切体会到了会计专业的特殊性,会计,是一门实用性、操作性很强的学科,如果不进行实际操作演练,而只是凭着书本上的一些理论性的东西去从事会计这门行业的话,你的工作将会非常地不适应,以至于在工作中出现意想不到的差错。可见会计的谨慎性有多么地重要。这周我还是从事上周原始凭证的填制,由于上周的教训和我后来偷偷地在宿舍恶补了一下书本上的知识,这周操作起来就比上周好多了。而且,我也加深了对红字更正法的实际体会,以前在学校里只要用红笔划掉,写上“作废”两字就可以了,但在公司里面,要用红笔划调,再盖上责任人的章,这样才能作废。对于数字的填写,高老师再三叮嘱我字迹一定要清晰清秀,按格填写,不能东倒西歪的,并且记账时要清楚明细分录和总账名称,我不敢有丝毫的马虎,因为这是关乎一个企业的业务。

这一周实习下来,从制单到记账的整个过程基本上有了一个大概的了解,并结合书本知识总结了一下手工做账的来龙去脉。通过自己的努力,我的实习变得越来越得心应手,我感觉很欣慰。

这周是令人十分兴奋的发工资周

整个发放工资的过程我感觉好像是在打仗,这个人还没有结算完,下一个又在那边催了同事们焦急的等待着工资的发放,好像再慢几分钟就会少很多钱因为我是新手,对整个厂的人员情况并不熟悉所以就要求我根据他们的名字在工资单上慢慢的寻找对应的人,而且同一个车间出现了两个同名的人,所以发放过程中还发生弄错对象,工资发错了人因为同事们的理解,所以事情很快的解决了发放工资的时候,还要计算着自己所发放的钱的“零和“整的情况,第一次发放没有注意,一开始把所有的零头都找光了后面还有几个车间的人,只好麻烦人家去找别人借钱以“零换“整而且一开始把所有的一百的整钱发的差不多没有了,最后发放的是管理阶层人员的工资,基本上大家全是整数,但却只好用五十来代替,惹的大家“怨声载道还有就是有的同事不止做了一份工作,所以她应有两份工资可拿,但我自己不知道多亏旁边的指导老师的提醒才注意到所以小小的发工资的工作却还存在很大问题,这是从课本上学不到的

第一周

福建省房地产开发有限责任公司,是宁德市的一家新兴的房地产开发公司。办公地址位于福建省。主要业务是城市商品房开发和建设,目前正在准备。我于xx年1月15日开始在这家公司的实习工作,工作岗位是见习助理。

第一周我的主要工作和任务是进行公司会计制度,会计章程的熟悉,学习如何使用公司的财务软件,熟悉公司建筑工地的位置,以及材料仓库的位置。

开始实习工作之后,我便开始重新将家中的书本课件找出来,重新温习一遍这些相关的知识,以及会计科目和会计报表的制作。由于公司刚刚成立不久,并没有什么特别大的工程,目前也只是在建设一个中等规模的商品房住宅区,所以它的会计报表并没有如涉外资金等,也没有过于频繁的现金交流。

由于在实习的第一天主要是学习和了解公司财务部门的保密条款等知识,所以第一周所学,所知许多内容不能体现在实习周记中请见谅。

综合一周的感受,我最最深刻体会到的是:财务工作,是一项十分细致的工作,每一笔现金帐幕都要2个财务工作人员的核对,大笔的资金流动还需要财务主管以及分管财务的副总经理签字才能进行。

同时,财务工作也是一项保密程度很高的工作,由于工作原因,我们这些财务工作者经常可以接触到很多公司的财务信息,如何有效的保护这些公司的内部机密信息不外泄是公司保持优势竞争力的一项重要工作!

实习周记 第二周

进入第二周的公司实习,由于经过了上一周的学习,我更加熟悉了公司的业务章程和业务情况条例。

本周,我开始学习如何编制公司的财务报表。刚刚开始我先是用了两天的时间翻阅公司上一个财务季度的财务报表,以及原始凭证等。由于时值***地方税务局开展学习新劳动的学习讲座,公司的几位经历以及财务部门的经历都去开会了。

所以正式的工作直到星期3才开始。为了锻炼我的能力,公司让我用手工编制报表。我的任务主要是帮助公司的财务主任核对各项数据是否有缺漏以及原始凭证是否有遗漏。我在工作开始的阶段也尝试着参与原始凭证以及总分类帐幕的报表的编制。

但是由于在工作中的粗心大意,在总账中漏填了一个数据,导致我试编的财务报表最后不管怎么算都算不平衡,在财务主任和财务经理的帮助下,我终于找到了这个错误的地方并且加以改正。因为我是试着编制报表,所以公司并没有因为我的疏忽而造成工作进度的延误。

错误的原因:在同一天发生的财务活动过多,过于频繁。在编制的过程中不够细心,错误的将一份还没有来得及编制的原始凭证放入已经录入的原始凭证中。

造成最后的试算不平衡。经验教训:在开始录入信息之前,一定要先把桌面清理干净,整理清楚。并且把各项财务信息整理归纳,在开始之前一定要事先调整好自己的精神状态。不能着急,也不能在工作中产生厌烦的情绪。(虽然真的很无聊)。在工作过程中,要注意检查每一份报表的是否完整的录入,避免最后不必要的返工。

实习周记 第三周

已经进入第三周的实习段了,在本周的实习过程中,单位实习指导老师教会我如何发放工资和春节奖金(红包)。她先把工资取回来,让我在财务办公室中发放。本以为这是多么简单的事情啊。因为不要自己去计算,所以觉得很容易,会很快就完成。「1」 「2」 「3」 「4」 「5」

可实际上在发工资的过程中却又出现了很多的问题。看似简单的事情,其实做起来却并不那么容易了。并且由于春节降至,所以我们周末要进行加班工作。体会整个发放工资的过程我感觉好像是在打仗,这个人还没有结算完,下一个又在那边催了。

同事们焦急的等待着工资的发放,好像再慢几分钟就会少很多钱。因为我是新手,对整个公司的人员情况并不熟悉。所以就要求我根据他们的名字在工资单上慢慢的寻找对应的人,而且出现了两个同名的人,所以发放过程中还发生弄错对象,工资发错了人。

因为同事们的理解,所以事情很快的解决了。发放工资的时候,还要计算着自己所发放的钱的“零”和“整”的情况,第一次发放没有注意,一开始把所有的零头都找光了后面还有几个部门的人,只好麻烦人家去找别人借钱以“零”换“整”。

而且一开始把所有的一百的整钱发的差不多没有了,最后发放的是管理阶层人员的工资,基本上大家全是整数,但却只好用五十来代替,惹的大家“怨声载道”。还有就是有的同事不止做了一份工作,所以他们应有两份工资可拿,但我自己不知道多亏旁边的指导老师的提醒才注意到。所以小小的发工资的工作却还存在很大问题,这是从课本上学不到的。

存在问题:

1. 没有搞清楚人员名单,把同名的人的工资发放错误。

2. 没有注意到发工资时应该有所规律,导致最后零头和百元大钞发放光了,使得管理部门人员的工资最后拿的是五十、五十的。

3. 没有搞清楚有些同事干了两份工作,所以有两份工资。她们的工资是分开来抄的,发放的时候应该一起给付经验教训:

1. 发放工资之前先要看清楚有无人员同名同姓,分清楚究竟每一份工资对应的该发给谁。 2. 要事前看一下有无员工是干了几份工作,他们的工资在发放之前应该先汇总好,方便于发放。

3. 发放过程中要合理的分配工资的“零”、“整”情况,尽量避免最后全剩下五十、五十的单张或在发放过程中把其中的一种发光。

实习周记 第四周

这是我在这家公司实习的最后一周。由于是春节结束之后的第一周,公司没有什么大的项目,我的主要工作就是在办公室查阅以前的财务报表和会计分录复习之前的实践内容。

2月20日,我跟随公司的副总林经理前往公司的仓库进行巡视和核查。公司在***一共有两个货仓,一个位于城东路主要是存放用于出售的各种建筑材料。

另外一个仓库位于少年宫附近的一栋仓库内,主要是用于存放公司建筑房产用的各种机械工具。仓库的保管措施做的非常到位,并且在许多地方都配备了灭火设施,和火警报告系统。特别值得纪念的是2月21日,公司给了我一个机会让我填写一张汇款单据。因为突然有一笔比较大的建筑材料订单,所以公司需要向浙江省的一家建筑材料生产公司回去30多万元的汇款单。

整个填写的过程我一共花费了10分钟,力求每个字都写的清晰工整。每一个数字都力求工整清晰。在填写完成之后,我又花了5分钟一遍又一遍的校对数目,毕竟这是我第一次填写数额如此巨大的货款单。后来我才知道,象这样的汇款单据公司一年要来好几十份。在工程繁忙的季节,有时候一份汇款单票面就有近千万。看来我真是胆子太小了。

三人行,必有我师。又要到分别的时刻,汽车维修实习工作即将结束,不妨将这段实习经历进行总结,实习报告是我们实习工作中必不可少的一部分。那么汽车维修实习报告如何书写呢?为此,栏目小编从网络上为大家精心整理了《实习报告汽车维修总结范文300字》,仅供参考,希望对您有所启发。

每周些实习报告篇2

一.时间:

xx年3月1日―xx年5月31日

二. 公司名称:

东风日产力宏专营店

三.公司简介:

保定东风日产力宏专营店是集整车销售、汽车维修、配件供应、信息反馈、分期购车、保险业务、二手车置换于一体的大型汽车服务企业。公司注册资金1100万元人民币,位于保定市朝阳北大街1298号,交通便利,是保定地区最大的'汽车4s店之一。保定东风日产力宏专营店拥有先进的硬件设施和一支高素质的员工队伍,以经营东风日产、进口日产轿车为主,是nissan保定地区唯一授权的4s经销商。主要经营车型有,东风日产:轩逸、天籁、骐达、颐达、骊威、骏逸。进口日产:贵士、风雅、350z、奇骏等。我们秉承“;让每一位顾客都满意,体验全球品质的优越”;的服务宗旨。管理制度化、员工团队化、企业品牌化。诚信经营,为广大汽车用户提供尽善尽美的全方位服务。

四:实习内容:

本人在东风日产力宏专营店进行汽车检测与维修实习。这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。为了总结实习经验,做好今后的实习工作,特作如下报告:

在过去的几个月里,我们从事修理工作。作为生产一线的我们在老师的带领下学到课本上无法学到的东西。也让我们从理论知识延伸到自己动手!那么就让我介绍下我们所学到知识内容:

(1)汽车维修前应了解的事项:

1.向驾驶员问清故障特征,发生的时间和规律要向驾驶员问清车辆故障发生的特征。比如,故障是突然发生还是逐渐发生,若驾驶员说不清楚时,可予以提示或引导,共同明确主要特点.

2.向驾驶员了解在故障发生前的维修情况在电喷发动机的疑难复杂故障当中,有些故障是因维修不当引起的,或者更换了木某些新件而造成,导致有关线路的接插件错界或漏装。

3.了解汽车的工作环境和运行里程电喷发动机运用10万千米之前,大的总成件出现故障较少,一般不考虑.了解驾驶员的驾驶习惯和和驾驶技术驾驶作风严谨的,其车辆发生故障往往有规律性,在诊断上较难

(2)发动机是汽车的最主要组成之一,也是汽车的心脏。

它的工作过程包括进气行程、压缩行程、作功行程、排气行程。在进气行程中,进气门开启,排气门关闭,曲轴带动活塞从上止点向下止点运动,活塞上的气缸容积增大,从而气缸内压力降到大气压以下。即在气缸内造成活塞吸力。可燃混合气便经进气管道和进气门被吸入气缸,为了使吸入气缸内的可燃混合气迅速燃烧,放出更多的热量。从而使发动机发出更大的功率。这样就必须的混合气燃烧之前进行压缩,使其容积变小、温度升高。在进气终了时便进入压缩行程。在此过程中,进、排气门均关闭。曲轴推动活塞定时由上止点移动一个行程,在压缩行程终了时,火花塞产生电火花点燃混合气,此时进、排气门均关闭,混合气迅速燃烧,使缸内气体的温度和压力迅速提高。推动活塞向下止点运动,活塞下移使曲轴旋转运动,产生转矩而作功,当作功终了时,排气门打开,进气门关闭废气排出,从而完成一个工作循环,接着又开始了下一个新工作循环。

(3)汽车维护周期汽车保养是十分重要的,该服务站的维修人员对客户的车辆认真负责。汽车换机油的五个步骤: 1、正确选用润滑油的质量级别和粘度级别,nissan日产所用的机油是四季机油,该机油级别为10w/30,5w/30 2、选用正规厂家生产的高质量机油滤芯,防止滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。3、换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拧下放油螺丝放出旧油,然后用专用工具拧下旧的滤清器。 注意:拧下旧的滤芯时,一定不能把旧的滤芯上的密封圈落在机油座上,否则在下次换滤时很难拧下。 4、装配滤芯时,要在密封圈上涂抹上一些润滑油,以防止在安装时造成损坏。5机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝。注意:机油且不可加得过多或过少。过多会造成润滑油消耗过快,发动机运转阻力增加,行驶无力,燃油消耗增加;过少会造成油压太低润滑不良等后果。 给汽车保养除了换机油外,还要检查发动机冷却液液面、刹车油液面、转向助力油液面是否标准,之外还要检查喇叭、灯光是否齐全,检查转向机构各连接部位是否松旷,检查轮胎气压。检查车辆有无漏水、漏油现象。1、汽车机油的更换里程一般在5000―7500公里。因为机油发动机起到润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐的作用,若没有机油或机油失效,汽车的心脏就不能很好的运转。 2、转向液和刹车液的更换为2年。因为制动具有吸湿性,使用过程中不断吸收周围空气中的水分,若制动液含水量过多,则会腐蚀制动系统,再则制动液本身的沸点也将显著降低,严重影响制动效果的安全性。所以制动液必须每两年更换一次。更换制动液使用的专业设备叫充排机,用这样的仪器更换制动液更彻底,不残留杂质,避免出现气阻。排放顺序为:右后轮→左后轮→右前轮→左前轮。 3、防冻液更换周期为2年。 5、火花塞的更换里程: 蓝鸟系列车每2万公里换一次火花塞。 天籁、颐达、骐达、轩逸、骊威、奇骏、逍客为10万公里换一次火花塞。因为这种火花塞是白金的。 火花塞不正常更换很容易产生漏电现象,这样可能会发生耸车现象。 6、变速器油分手动变速器油、自动变速器油,每4万公里必须更换一次。 自动变速器油简称atf油。atf油对自动变速器的工作、使用性能以及使用寿命都有非常大的影响。汽车自动变速器的保养主要就是对atf的检查和更换。由于atf工作特点的不同,在性能上有别于其它油液,主要有较高的粘温性。粘度过大过小都会使变速器传动效率下降,而粘度又随温度而变化。因此,要求atf低温时粘度不要太大,高温时粘度不能太小。 自动变速器具有以下特性:

(1)较高的氧化安定性:自动变速器在工作中其离合器等零件温度高达300摄氏度,在高温下油液与空气作用生成一种胶质粘附在阀体及各运动零件上,影响系统的正常工作。

(2)防腐防锈性:零件腐蚀或锈蚀会造成系统工作失灵以至损坏。

(3)良好的抗泡沫性:油液的泡沫影响传动油的正常循环,并有可能使离合器在各档一直处于不能彻底分离或不能接合的状态,使自动变速器无法正常工作。

(4)抗磨性:要求atf能良好的润滑各运动副,但摩擦系数又不能太小,否则离合器难以接合。

(5)剪切稳定性:液力变矩器中,传动油受到强大的剪切力,如油的剪切稳定性差,变矩器则会出现打滑,不仅降低了变矩器的传递效率,而且会出现换档不平衡,脱档等现象。用于自动变速器的油液应通过严格的台架试验和道路试验。

atf的功用在自动变速器中,atf有下列功用:

(1)通过液力变矩器将发动机动力传递给变速器,通过电控,液控系统传递压力和运动,完成对各换档元件的操纵;

(2)冷却:将变速器中的热量带出传递冷却介质;

(3)润滑:对行星齿轮机构和摩擦副强制润滑;

(4)清洁运动零件并起密封作用。 在更换自动变速器时,一定要检查油质、颜色、气味和杂质。加变速器油时不能加的过多或过少,因为油面的高低对变速器性能影响很大。若油面过高,旋转机件时剧烈搅动油液并产生气泡,气泡混入atf内,会降低回路的油压,影响控制阀的正常工作。同时,还会引起离合器、制动器打滑,加剧磨损。若油面过低,油泵吸入空气或油液中渗入空气,同样导致产生前述类似的问题。另外,油面过低还会使润滑冷却条件变差,加速atf的氧化变质。一般加入自动变速器中的油液数量,应保证在液力变矩器及操纵油缸充满以后,变速器中油面高度低于行星齿轮等旋转件的最低点,高出阀体与变速器壳体的接合面。

(三)汽车维修技术总结一,制动效果不良(刹车偏软)。汽车行驶中制动时,制动减速度小,制动距离长。通常是由于: 1.分泵或总泵渗油,不能保证足够的油压; 2.制动器有故障;3.制动管路中渗入空气。 液压制动系统产生制动效能不良的原因,一般可根据制动踏板行程、踏制动踏板时的软硬感觉、踏下制动踏板后的稳定性来判断。维持制动时,踏板的高度若缓慢下降,说明制动管路某处破裂、接头密闭不良、总泵或分泵活塞密封不良、回油阀及出油阀不良。可首先踏下制动踏板,观察有无制动液渗漏部位。若外部正常,则应检查分泵或总泵故障。连续几脚制动时踏板高度稍有增高,并有弹性感,说明制动管路中渗入了空气。 在实习的这段时间里,我学会了将理论与实际作对比,因为有些师傅的经验要比书本上的理论对我们有价值的多,我们更应该珍惜的是这些老师傅的经验,没有什么比它更宝贵。也为将来的上岗打下了一个坚实的基础。

每周些实习报告篇3

一、实习目的

1、熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

2、通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

3、维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。

二、实习地点

济南顺驰汽修厂

三、实习时间

20xx-2-27至20xx-4-2

四、实习内容:

这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪等等,使得该厂软、硬件兼备且完善。拥有完善的维修服务流程,流程如下:

1、汽车维护

清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。检查轮胎螺母、半轴螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装工作是否可靠。

机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。(自估平均时速:公里/小时)x(100小时/矿物油-200小时/合成油)=换油公里数。

汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备很多优点被普遍使用。

此外,在更换制动液时应使用专业更换设备,这样更换制动液更彻底,不残留杂质,避免出现气阻,并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液(气)阀的损坏。

2、发动机火花塞的更换虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但如果长时间不更换火花塞,也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种,一种是普通型,这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞,这种火花塞由于使用了铂金材料,因此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换,尤其是四缸发动机更为容易。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸,你如果想自己更换火花塞,可到丰田制定汽车零部件商店,报上你汽车的年代及型号,购买和你汽车匹配的火花塞,然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。

3、汽车雨刷器常见故障诊断以及挑选方法

上刮100万次以上。据国际驾驶安全调查显示:雨天驾车,由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大约5倍!

这不,眼看着天气暖和了,雨季就要来了。如果您的雨刷器有什么故障,得赶紧想办法修复。我们特地利用周日的休息时间,走访了几家汽车修理厂的师傅们,得到的答案就是:对症下药根据雨刷不同的病症给以不同的诊断方法。雨刷硬化:更换雨刷或橡胶片:不知您注意到没有?雨下得很大时使用雨刷感觉不错,可是当下小雨启动雨刷时,就会发现雨刷会在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹;还有的时候会卡在玻璃上造成视线不良。这种情况表明雨刷已硬化。若排除此故障,应先了解一下雨刷的工作原理。原来,雨刷是借马达的转动作用,靠连接棒转变成一来一往的运动,并将此作用力传达至雨刷臂及雨刷本身。当雨刷的橡胶部分硬化时,雨刷便无法与玻璃面紧密贴合,或者雨刷一有了伤痕便会造成擦拭上的不均匀,形成残留污垢。

雨刷或雨刷橡胶片的更换很简单,但在更换时应注意,车型及年份不同,雨刷的安装方法及长度不同。有的雨刷只需要更换橡胶片即可。

1、雨刷臂如果是可立式的就立起来,如果是不可立的屏蔽式,先将玻璃面弄湿,当雨刷在较易更换的位时将马达开关定在off。

2、雨刷的安装方法有u钩型、螺丝锁定型。钩型者只要将钩子拉起来雨刷即可拔下。

3、取下来的雨刷最好与新装的雨刷的长度比一比,看看是否相同,再观察一下安装方法是否相同。

4、将雨刷尽量按原来的方式插入,使其固定。

5、将挡风玻璃弄湿,观察雨刷的动作是否正常。

雨刷臂的故障,更换雨刷臂:雨刷借助雨刷臂弹簧的力量而与挡风玻璃紧密接触。当弹簧的张力变弱时,会由于高速行驶时带给挡风玻璃的强大风压而使雨刷浮起或挂在挡风玻璃上。为了彻底排除此故障,最好整组更新雨刷臂。

1、将雨刷臂安装部分的套子拆下来。

2、将固定用的螺帽转松后拆下。

3、将雨刷臂放于直立的状态,然后稍稍动一下就会脱落。

4、在新的雨刷臂上换上雨刷本体。

5、在雨刷的停止位将螺帽转紧,最后将盖子装上就好了。

五、实习收获与感想

在实习过程中,我也发现了一些问题,就是在汽车修理过程中存在很大的浪费和污染。修理汽车时,很多零部件都是完好无损的,根本就不需要换,但只是因为跟它们相连的某一个小零件损坏了,它们就都被换掉了,最终成为了一堆废铁。毕竟那些零件要从铁开始直至加工成型很不容易,要消耗很多的资源和能源,让没有任何损坏的他们直接变成废铁真的很浪费;还有就是修车时会有很多残油流出,而修车厂的那些油都是直接和水一起被冲走,这不仅浪费资源而且造成严重污染。我觉得修车时这些方面需要注意并且逐渐改进。在机械行业应该倡导零部件的循环利用,对那些性能没有损坏的二手零部件应该进行再利用,而不是直接报废。这对于国家建设资源节约型社会很重要。

六、实习总结

我在这家公司去学到了很多我想学习到的知识,使我们对汽车行业有了更进一步的了解,我知道自己在学校学到东西很少,还有很多是我们不知道的。在实习期间我认真和师傅们学习汽车方面的知识,积极动手,培养吃苦耐劳的精神,认真了解车身构造,加强维修技能,为以后工作打好基础。

每周些实习报告篇4

在后一周多的时间里,通过对数据库6张表的操作,对于存在的问题再帮带人的耐心讲解下,让我掌握了表与表之间的逻辑关系,及各个表字段的含义和用途,及短、彩的流程,在对数据的查询上提高了工作效率,在此要非常感谢帮带人,他的负责任的精神是值得我们公司每位新员工学习的。

时间对于每个人来说都是公平的,只有24个小时。所以,在工作中,做好时间的管理尤为重要。即使计划的事情当天没有完成,但也把当天最重要最紧急的事情完成了。否则的话,工作效率就会很低,重要紧急的事情没有做,做的都是不太重要的或者缓急的事情。培训虽然结束了,我会立足自我,完善自我。我相信我选择的不仅仅是一份工作,更是一份事业。它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。

总之,这次实习的意义,对我来说已不再是完成学分、完成毕业实习的任务,而是在开启“生命之旅”大门的过程中迈出了第一步。我一定会好好地珍惜这个机会,并为自己所喜爱的计算机科技贡献自己的聪明才智,感谢同事们和领导们在这段时间里对我的指导和教诲,我从中受益匪浅,整个的实习过程是紧张而愉快的,我的工作态度和成效也得到了同事们的一致称赞。作为我在踏出社会之前的为数不多的几次实践中,这次的实践的确给予了我很多。今后,我将继续保持认真负责的工作态度,高尚的思想觉悟,进一步完善和充实自己,争取在以后的学习中更好的完善自己,在以后的实践中更好的运用去自己的只是,做一个合格的大学生,将来做一名对社会有用的人。

每周些实习报告篇5

一、开卷有益,爱不释手

然而,在我参加培训的第一晚上,我就发现自己错了,此次的电脑培训与以前参加过的培训大相径庭。以前的培训都是应付考试的,实用性不强,而且那时学的东西,在工作中用的不多,时间长了不用也就忘记了。而这次培训的内容最显著的特点,就是实用性和工具性很强,都是平时工作中经常用到的。参加培训的第一课时,我就专心致志地听讲,把学习内容与以前操作不规范或不熟练的地方进行对比,感觉学习效果很好,受益匪浅。特别是excel的学习,因为平时用得比较少,掌握的也不多,不想去进一步的学习,所以对excel的操作不熟悉。这一次正好帮我解决了这一问题。通过次培训,使我的excil的操作有了新的认识,也掌握了几种方法。还有幻灯片的制作,原来从没有制作过,通过这次学习发现也不是想象中的那么难。简单的制作我已经基本上掌握。现在想起来这种培训是必要的,正所谓 磨刀不误砍柴工 。

二、蓦然回首,柳暗花明

正因为学习上有所收获,思想上也就豁然开朗起来。说实话,近几年,觉得自已也不再年轻了,还学什么啊?得过且过吧。虽然对待工作还是尽心尽力地去做,但对于学习的态度则是能应付就应付,不想应付就是偷点懒吧。因为这种思想的存在,在学习上的动力就不足了。通过这次培训,我觉得要改变这一错误的思想,想把各项工作做好,就必需要不断的学习,不断的充电,也只有不断的学习、充电,才能提高自已的工作能力。古人云, 活到老、学到老 ,这句话是很有道理的。

三、由此及彼,学以致用

电脑培训暂告一个段落,闲暇之余,我开始静静地长思。由于学校的信任,我从上学期中段到校办工作。尽管我全力以赴,不辞辛苦,做了很多的工作,但我知道自已离 出色 还有很大的一段距离,离学校对我的期望还相去甚远。固然有能力、水平、经验、性格等原因,但是最重要的原因还是思想上的对学习不重视,导致了有的工作不能出色的完成。由于办公室工作的特殊性,要求工作人员思维严密、灵活应付,要能够迅速理解领导的意图,沉着应对复杂的局面,这样才不致于在完成工作时,总是手忙脚乱、丢三落四。通过这次培训,我认识到只有沉下身来,静下心来认真学习,踏实做事,多用心,多动脑,才能让工作有好的起色。为教育事业奉献我微薄的一份力量!

每周些实习报告篇6

首先,我受到了精神上的洗礼,虽然时间很短,但是质量很高,内容很丰富,担任此次培训内训师的是综合部的各领导,她们能够亲临主持就足以显现公司各级领导对我们新员工的重视。这次培训从员工们的创意开始,导师们把我们18个新成员分成三个不同的小组,各小组都是3男和3女,我们这三个小组都充分发挥了各自的'聪明才智,从想出自己的队名、队号到队标,大家都很努力。三天来,我们都认真听取了公司各个权益部门骨干的讲课,让我们不仅从思想上树立了正确的意识,更从行动上明白不论你在做什么一定要坚持不能做点事就要回报,不能站一山望一山高,如果想做好一件事就要有一种坚持不懈的精神,否则你永远在过试用期,坚持到最后的才是胜利者。

其次,认真做好每一件事,不要过于求成,公司需要和公司一条心的人,能把公司当成自己的事业,用心处理好每一件事情,最重要的不是专业技能而是一种态度。一次次深入浅出的讲解无不凝聚着他们多年的工作经验、无不体现着严谨、认真、负责的精神。最让我印象深刻的是马副总说的我们公司的企业愿景:成为综合运营服务领域的领航者,成为基业长青、受人尊敬的企业。我觉得一个企业有这样远大的目标,我们员工就有压力,有压力才有无限的动力为这个企业去贡献自己的力量。

第三,公司不论从学习、工作、生活上都井井有条的为我们这些刚从学校出入社会的新员工们考虑各个方面,还教我们怎么照顾好自己,让人感觉亲切,有家一样的温暖。尤其是邱经理的亲自指导,更让我们懂得怎么去保护自己的人生安全。

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