当接到学校的紧急通知要搞社会实践时，我就对自己说：“一定要干好”。在团内开会，对实践活动的工作进行讨论，更加细致的划分，讨论实践过程中可能遇到的问题和困难，安排具体事实，确定责任。首先选取活动地点、确定活动主题、准备宣传资料(健康养生，常见病多发病)、准备心理调查问卷(由科大心理咨询室以及图书馆流通三部提供)、实践期间所需物品(药箱、血压计、数码相机)。精选出人员、对团队人员进行培训，涉及各个活动，尤其是访谈人员要认真培训团队的纪律以及下乡注意事项等。

二、互帮互助团结一致

在活动中，作为一名领队，你要有能力让一个团队成为一个团结强大的集体。在培训期间、出发前的动员大会、以及活动期间每晚的例会上，我都反复强调团结的重要性。在活动期间，队员们没有令我失望，他们友爱谦让表现在点点滴滴。饭菜是你拨到我碗里我在还到你碗里;晚上睡觉安全问题最重要，一男队员每晚坚持睡在女队员宿舍(教室)的门口确保大家的安全，还在教室门里外上了两道锁;行李大家争着背，水大家分着喝。每天虽然走访了一天大家都很累，但一回到住处便都忙碌了起来，打水的打水，洗菜的洗菜，你熬粥，我炒菜，你摆桌椅，我整碗筷，大家合作协调愉快。

三沉着冷静鼓舞士气

一小部分村民讳疾忌医，拒绝我们对卫生的宣传,拒绝测血压。队员们对此刚开始有些失望不解，我耐心幽默地给他们分析，鼓舞队员。队员们用热情和真诚最终打消了那小部分村民的疑虑，使活动顺利完成。

刚开始这里的留守儿童污言秽语很多,不会唱国歌,却会唱“好姑娘";不会喊我们"姐姐, 老师"却会喊我们"小女生,小帅哥";不会害羞好奇地一言不发,却回不停地闪到我们的身边,拉我们的头发。这一切让队员心寒不解,一个女队员被气哭了。我批评了我们的女队员,我告诉她要想让这群孩子听话,我们是不能哭的.要和孩子们做朋友,并树立威信.孩子的本性是天真淳朴的。最后，这位女队员成了孩子最喜欢的姐姐，孩子们每天都“姐姐、姐姐”的喊着。

四、不怕吃苦，当好表率

除了出去调查外，我要安排好大家的食宿，尽量让大家吃的相对丰盛。每天趁大家午睡时，我总会烧一锅开水留大家醒来下去活动前喝;晚上开例会，总结一天的工作，整理数据资料，核对纪录账目;每晚等大家洗好，我会检查门窗是否关好、锁好，炉门是否关好，煤炭是否换了;早上5：30又得准时喊大家起床做饭，到街上购菜。我虽然苦点，但我心中十分的高兴。

五、热情第一认真不二

在活动中，我要求每位成员都要热情对待每个人，注意言谈举止、个人素质、认真负责。在测量中要对居民负责，要保证每份记录结果的真实性;在宣传过程中，要针对不同的村民给予不同的指导、讲解，做到详细了解情况，因人而宜;在访谈中，要求队员结合调查问卷详细认真的了解老人、留守儿童的身心健康状况，认真纪录。

六、苦尽甘来归却不舍

经过为期一个星期的服务和调查，我们的成员皮肤给太阳晒黑了;有的脚给磨出了水泡;有的胳膊、腿上都留下蚊子叮咬的疙瘩，但我们却换来了详细的结果。我们认真宣传了养生保健知识;普及了药品安全知识 ;深入了解了漫留村留守儿童和老人的身心健康状况;孩子们乖巧可爱了。

回学校的那天,孩子们和我们合影,依依不舍,......村民们向我们挥手告别....坐在汽车里,我们看着数码相机里面的一张张图片,感慨万千,我们爱上了三下乡,爱上了我们的职业,爱上了农村......同时也让我认识到了农村教育、卫生、文化等各方面的缺陷，舍不得孩子，舍不得老人。

总之，在这个活动中，作为一名大学生，能够以领队的身份去锻炼自我，我感到十分荣幸;通过这次活动我不仅将自己所学到的知识帮助了别人，也开阔了自己的知识面。

调研实践报告模板篇2

中等职业教育是全面推进素质教育，提高国民素质，增强综合国力的重要力量。为了全面贯彻落实国务院关于大力发展职业教育的决定，适应地区经济发展和产业结构调整的需要以培养出更多受社会欢迎的高素质劳动者。

一、调研目的

随着信息技术的发展，中职学校开设计算机应用专业已经多年，主要学习计算机基本操作、平面设计、网页设计、小型局域网等课程，毕业生主要就业岗位是文秘、计算机软硬件维护与销售。近几年招生、分配状况不是很好，作为一名计算机专业教师，我也深入思考究竟计算机专业何去何从。

根据职校“服务社会、成就未来”的办学宗旨，我们三个计算机教师(张文霞、魏艳)对省会城市及当地城市的影视动画、软件公司、专业网站等进行深入调研分析，先后通过企业调研、电话访问、实地考察和网络联系等形式，对湖南青苹果数据中心、湖南拓维有限公司、湖南创智软件有限公司、常德银天电脑公司、望城移动通信等多家公司进行调研，主要针对该专业就业前景、就业范围、就业岗位以及所需知识与技能方面进行了全面深入的了解。

二、调研方法与调研内容

(一)问卷调查法：对企业、多媒体用户等单位进行问卷调查，了解企业的岗位设置，人员配备，工作流程，适合中职毕业生的职业岗位。

(二)实地企业调查法：访谈权威性的行业专家和企业负责人，重点对多媒体技术专业学生从事的岗位及能力需求进行调研。

(三)文献调查法：通过网络、报刊杂志等渠道进行文献检索，搜寻项目研究需要的资料数据。重点调研多媒体技术行业发展的现状、趋势及人才需求状况。

(四)毕业生访谈：对本专业的多届毕业生进行跟踪调查，并以访谈或问卷的形式了解他们在企业中的工作情形，对本专业学生从事的岗位及能力需求进行调研。

(五)专家座谈：充分发挥专业指导委员会的作用，召开企业人员的座谈会，从企业和市场角度对该专业的培养目标进行定位。

本次调研主要围绕以下多媒体专业的四个问题进行：

(1)行业发展的现状、趋势、人才结构与需求状况;

(2)毕业生对应的岗位群及其岗位群对从业人员的素质与能力

要求;

(3)对从业人员的职业资格要求;

(4)现行课程设置情况。

三、调研分析

现今多媒体产业已经形成了以影像、动画、图形、声音等技术为核心，以数字化媒介为载体，内容涵盖信息、传播、广告、通讯、电子娱乐产品、网络教育、娱乐、出版等多个领域，涉及计算机、影视、传媒、教育等多行业的产业集合，其更被称为是21世纪知识经济的核心产业，在今后的20年中，多媒体技术专业被确定为全国技能型紧缺人才培养方向。《中国国民经济和社会发展的第十一个五年规划纲要》中明确指出：要加快发展高新技术产业[1]。其中，“多媒体技术”成为高新技术产业的重大项目，因而，多媒体技术专业人才需求旺盛。

社会上从事该领域的人员一般是从计算机等相关专业转行的，或者是自学成才的，根据我们的调查，目前主要是大学开设多媒体相关专业，学的内容比较深，偏重于理论与研究，当然在该领域的确需要高端人才，但是通过我们对企业的实际走访，发现有一个特点，从事多媒体技术的人员学历水平并不高，而且特别年轻化，有许多是职业学校的毕业生，经过几年工作锻炼而出类拔萃。

针对多媒体技术专业方向的行业特点来说，学生主要的就业方向是广告设计公司，影视动画制作公司，网站的设计部门等，市场对多媒体技术人才需求量很大，但是，单位在招聘时面临一个困境，就是单位需求和学生的真正能力不相匹配，企业也很苦恼。我们走访的湖南拓维信息有限公司就非常明显，这个单位分为好几个部门，涉及平面设计、网站制作、手机动漫制作、网站维护等。负责人说，他们急需多媒体技术人才，要求集电脑绘画、创意、操作技术于一身，但是，他们很难招到合适的人，总要经过培训人员才能上岗，即使这样，还是感觉有些地方不是很满意，但是这也没有办法，没有更多的选择。

用人单位也不希望员工频繁调换工作，否则的话也就意味着要重新培训人员，成本很高。他们建议学校在提高学生综合素质的同时，更要注意提高学生专长能力。

四、调研结论

作为中职学校如何面对这种市场机遇呢，虽有一些学校已经开设了多媒体专门化方向，但教学效果不很显著，如何培养出合格的多媒体技术人才呢?这个问题值得我们每一个教师深思。

(一)编制符合市场需要的人才培养方案。通过在企业中的调研发现，中职学生在企业中的优点应该是踏实的基本功和熟练的基本软件操作技巧，加强实际操作能力的训练，提高解决实际问题的能力。因此，学生不能只把“学会”作为学习的目标，应该在学习中做到“做好”。这个目标看起来简单，但在实际教学中实施起来其实并不容易，因为做到熟练就需要不断的甚至是重复性的学习，这种重复性的学习如果是通过教师硬性加在学生身上的，学生一般不容易接受，或者说在做重复性练习时很容易感到枯燥和厌倦。那么如何让学生能够主动的接收重复的训练呢，最好的办法是让学生拥有一种内在的动力，通过自己的主观愿望进行练习。我们教师还应该讨论找到更好的方法。因此，迫切需要集中力量对本专业进行系统的研究和调整，编制出符合市场需要的人才培养方案、课程体系、专业教学标准和适用的教材。

(二)加强综合素质培养。学校在要求学生掌握专业知识和专业技能的同时，应高度重视培养学生的综合素质。

教学过程中注重知识以外的素质及能力的培养。

1、具有较高的职业道德。

2、有积极进取的工作态度和热情，吃苦耐劳，塌实肯干。

3、办事迅速准确、良好的执行能力。

4、具有良好的身体素质，能够胜任高强度的劳动。

5、具有良好的人际交流能力、团队合作精神和客户服务意识。

6、具有一定的协调工作能力、组织管理能力。

7、具有自我学习、知识技能的更新、适应岗位变化的能力。

8、具有基本的文化素养，能够准确理解工作任务。

9、具有一定的口头表达能力和写作能力。

(三)要考取多媒体技术专业职业资格证书。中等职业学校多媒体技术专业课程设置课程学科性较强，科目比较新，重实操。建议考取专业的职业资格证书：

1、全国计算机等级考试一级、二级证书

2、数字视频(dv)策划制作师(五级、四级、三级)

3、多媒体制品制作员(或高级多媒体作品制作员)

4、动画绘制员(中级、高级)

5、动画绘制师(或高级动画绘制师)

(四)帮助多媒体技术专业教师丰富实践经验。从调研结果看出，目前我市计算机多媒体技术专业的教师大部分是大学毕业直接进入校门，缺乏企业实际工作经验，与企业岗位需求和专业发展需要存在着较大差距。计算机多媒体技术更新快和实际工作的复杂性决定了教师继续学习和培训的重要性。组织专业教师定期培训到企业实践，培养和锻炼师资队伍，使计算机多媒体技术专业教师成为双师型教师。

调研实践报告模板篇3

调查时间：

20__-2-11

调查地点：

幸福小区、惠丰小区

调查人：

组长：吴怡萱、宋金泉

调查人：

组员：董航、刘非凡、李东泽、靖耀文、王卓

班级：__级6班

为了了解两个小区停车状况区别及其原因，两个组长首先制定了调查计划：首先对私家车和车位的数量及停车状况进行统计，再对小区居民进行采访，最后进行讨论，以此得到比较全面的结论。

组长首先带领组员们分别对两个小区私家车数量、车位的数量及停车状况等情况进行了调查，结果汇总后进行了分析，分析如下：

幸福小区没有明确的车位，私家车一般都停在楼前、花坛前或树下等空地处，虽然小区大，车辆较多，但只占了大约70%到80 %的空地，没有对居民正常的生活和出行产生太大影响，只是由于管理不够规范，有的地方显得比较乱。

而惠丰小区的情况与之截然相反，因为在建设小区时，开发商设计了地下停车场，所以地上只设计了少量停车位和车库。但由于地下停车位收费且没有车库的私人性，所以至今仍有很多空余，不愿购买地下停车位的车主们就把车停在地上的免费停车位里，没有抢到车位的就把车停在道路两边，阻碍了交通、不够安全，而且看着十分凌乱。

接下来，我们又采访了两个小区的一些居民，两个小区里的很多居民也有同样的看法。惠丰小区的李阿姨就对我们说：“现在买车的人是越来越多，为了找一个位置好一点的车位，我天天都要提前几分钟从单位回家，稍晚一点车位就没了。”而很多没办法提前下班的居民更是天天找不到车位，只能在路边停车，考验技术又不安全，这令他们苦恼不堪。

幸福小区的居民虽然没有停车难的问题，但仍有其他与停车有关的问题，居住在幸福小区的王阿姨就有一些看法：“有时候，一些车主把车停在人行道上，影响了我们走路的人经过，尤其是拿着很多东西的时候，真的很不方便。”

对于这些情况，我们小组的同学们给两个小区各提出了一些建议：

1、幸福小区的停车基本不成问题，但没有明确的车位，车辆停在楼前、花坛前或树下的空地处显得比较乱，小区人流量大，也不够安全，建议小区将停车规范化，划定一部分区域为停车位，让居民统一停车，这样既整齐划一，又方便管理、保证了居民车辆的安全。

2、惠丰小区有明显的车多车位少的问题，而收费的地下停车位不受欢迎使问题更加严重，建议小区扩大建设，增加地上停车位的数量，也可以短时间内降低地下停车位的价格，号召车主购买地下停车位，以此解决地上车满为患的问题。

其实，要想从根本上解决小区停车难的问题，并不能单纯依靠增加车位，还要让居民提高意识，鼓励其购买收费的停车位。或者使用最简单、环保的办法：号召大家不购买私家车，使用公共交通工具，这样既解决了停车难的问题，又保护了环境，可谓是一举两得。

调研实践报告模板篇4

今天是“天地之中”实践队实践的第四天，同学们继续进行紧张而充实的调研活动。但由于某些时事原因，原定于今天进行的“__班列”调研活动被推迟，同学们随即调整了调研计划，于今天进行了对实践报告的构思分工以及参观__博物院的活动。

上午9点，同学们在宾馆中开始对前几天的调研成果及参观感想进行总结发言。在讨论中，同学们积极踊跃的发表看法，为撰写调研报告提供了大量的素材，明确了报告的基本思路。报告暂拟以__航空港的发展现状及影响为主题，分摘要、前言、正文等八部分进行编写，力求以实例体现__航空港在中原经济区经济发展中所起的核心带动作用，让更多的人了解、关注__航空港的发展。

同时，同学们也就前几天的调研经历对港区的发展提出了一些意见及建议。同学们认为，港区的基础设施建设发展缓慢，从__7年港区得到省政府的批复到__3年港区得到国务院批复，6年间发展速度远不及同时期的郑东新区。尤其在公共交通方面，基础设施不完善，导致黑的以及没有执照且危险程度高的摩的泛滥，造成一定程度的交通混乱，并且对港区人民的生命安全形成了潜在威胁。看来港区在达成航空都市的目标上确实刚刚起步。因此，同学们希望政府能在港区大力发展公共交通事业，在为港区人民的生活提供便利的同时也提升了港区自身的形象。

下午，同学们来到__博物院进行参观，同时采集古代“丝绸之路”的相关资料。在参观中，同学们看到了丝绸之路具体路线图以及丝路上出土的文物等宝贵资料，更为直观的了解了丝路的发展历程极其重要意义。通过了解古代陆上“丝绸之路”，同学们对比了解了__航空港开辟的“空中丝绸之路”对中原经济发展的重要推动作用，并加深了对航空港重要意义的理解。在采集资料的同时，同学们也看到了在__出土的殷商陶器、青铜器，宋代陶制楼宇等珍贵文物，感受到了__深厚的文化魅力并为之折服。

今天的调研结束后，同学们将继续充满信心的进行调研，为报告的撰写添砖加瓦。

调研实践报告模板篇5

20__年1月25号，__大学控制学院深入社会调研团队1号小分队在以__广场为中心的一定范围内分别对路人、专车司机和出租车司机进行了采访调查，旨在调查专车与出租车的矛盾关系及公众的偏好。现将此次实践活动的有关情况报告于下。

专车采访

在对专车司机的采访中，我们了解到，他们之中有一部分人并不是全职做司机，只是在业余的时候接单。另外，之所以专车可以在公共交通这块大蛋糕中分得一块，有一下几个方面：

1.很大程度是因为出租车牌照的垄断，为了从业人员利益，使得出租车市场处于一个不饱和状态，让滴滴等公司钻了空子。

2.专车出现的另一个因素是之前的的黑车，由于黑车一直受法律约束，滴滴等软件的出现在一定程度上相当于将黑车收编，让一些司机拜托了法律的压力，这也促使了专车市场的壮大。

3.因为出租车司机的门槛较高，他们有很高的标准并要通过一系列考核，而相比之下，专车的要求就很低，(不过专车公司也制定了一些规则来规避政策风险)导致一些不能从事出租车的司机转来为做专车司机。

其实专车并不是完全合法的，因为它还是属于私家车运营。因为相关政策不够完善，政府只是在叫停，但没有相关的法律进行制裁。目前政府一直没有出台新的正式的客运管理文件，都是用的老的客运管理办法。(我们认为这是滴滴等公司已经通过这种便捷的服务俘获了老百姓的心，政府无法提供这种服务，使得政府不敢贸然严令禁止。)

出租车采访

在对出租车司机的采访中，我们了解到滴滴等客运平台对他们的帮助并不是太大，应为专车快车的出现，他们在平台上接的单并不多，主要要是通过传统的招手停的方式接单。另外，专车对他们最大的冲击是经济收入上的。出租车与专车的收入方式不同，专车接一单赚一单的钱，每单专车平台扣除一定费用后，剩下的钱归自己所有，而且有时专车平台还会发补贴，所以专车跑完一单赚点钱大部分都归自己所有。而出租车则要给出租车公司上交一定的份子钱，每天150块，与他们一天的收入无关，即使不干活也要交钱。所以相比于专车，出租车的工作时间不够自由，不管干不干活，每天都要交钱。而不是像专车一样干多少交多少。

矛盾

出租车司机对专车普遍有一定的意见，因为他们认为专车抢占了他们原有的收入，他们现在的收入相比于没有专车时要少1000到2000。而在专车司机眼中，因为出租车是有垄断性质的(一个城市的出租车牌照是有规定的，而且不能满足市场需求)，所以他们之前的收入并不正当，所以并不能说专车司机抢了出租车司机的收入，只是现在才是他们正常该有的收入。他们只是习惯了之前垄断状态时的收入，认为那才是他们应有的。

总的来说，专车瓜分了一部分原来属于出租车的市场蛋糕，专车平台的出现也确实方便了人们的出行。但是，专车和出租车各有千秋，无法相互替代，专车平台的出现也不可避免的有一些弊端。

首先是出租车与专车的矛盾问题，主要体现在出租车司机对专车降低了他们的收入的憎恨。但是通过我们的调查，其实收入问题不应该怪罪于专车。

济南市有四万多辆注册的专车快车，有8500辆出租车。从这个数据可以看出，之前的出租车市场是绝对不饱和的，确实处于严重的垄断状态。出租车司机曾经赚的是垄断的钱，所以在经济收入这个矛盾上，出租车司机确实应该释怀一些。现状也是市场调节蛋糕分配的结果。

不过除了除了收入问题，另一个让出租车司机眼红的就是专车工作的自由性。专车不必每天都要工作，他们跑一单赚一单，不跑不赚，但绝对不陪。而出租车不一样，他们每天都要交定额的份子钱给出租车公司，跑单要交，不跑也要交，这就使得他们的工作量比专车司机大很多，心理上的不平衡也是出租车与专车矛盾的原因之一。

矛盾分析

但是仔细分析我们发现，出租车虽然每天都要交份子钱，但这也是有原因的。首先，他们的车是出租车公司的，相当于用的别人的工具赚钱，而专车司机用的自己的车，要承担车的保养费等。其次，出租车司机的各项保险是由出租车公司交的，公司每年为他们交了车和人的全部保险，而在这方面专车司机要自费。所以出租车确实应该交一定的份子钱，不过具体金额有待计算。

所以要想缓解出租车与专车之间的矛盾，首先是要改正出租车司机的心态，其次是改革出租车的运作方式：有没有可能想专车一样工作就交份子钱，休班就不交份子钱，或者重新审视每天说交的份子钱是否合理。

专车平台影响

再说平台对公众的影响。毫无疑问专车的出现大大方便了我们的出行，丰富了我们的出行方式，给我们提供了很多便利。但是，他也有一些不足或者不利于一些特殊群体。比如专车司机的审核太随便，有的保险不全，或者很多人资质不行，这就造成了安全性的问题以及服务体验的问题。再有，一些中老年人并不会使用智能手机，当大部分司机选择用平台接单的时候，这些中老年人打车就相对困难许多。

相对于专车，出租车更加的安全有保障，由于专车只能通过互联网平台接单，出租车对中老年人等一些喜欢传统方式的人群更加友好。

公众爱好

在我们对路人们的街访中，我们发现喜欢选择出租车的女生较多，因为出租车属于“正规军”，安全有保障。还有一部分人群就信任传统的方式，不喜欢接受新的变化，所以也偏向选择出租车。而选择快车和专车的人大部分主要考虑的是经济问题，因为快车甚至要比出租车还要便宜。还有部分人考虑的主要因素是出行体验，因为快车和专车毕竟都是私家车，他们的卫生要比出租车好得多。

总结

总之，专车的出现丰富了我们的出行方式，让我们对自己的出行更加自由，可选择。这是出租车市场不饱和和市场对经济调控作用的必然结果。对此产生的矛盾需要我们摆平心态来对待。另外政府也应对专车的司机审核加以监管，对专车和出租车的数量加以平衡，收集两方意见，协调好两方关系。

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