曾经有人这样说过：“不要因为一件事的终止而感到悲伤，因为终点就是起点，它将为你开拓一个更广阔的世界。”今天，我们告别了高中的快乐生活，在石化，踏上了新的追梦旅途……每一个新的起点，都会是一次新的体验。在小学里，我们拥有了人生中第一次接触社会的体验，在中学里，我们拥有了更多的体验，以此来丰富自己的人生，在高中里，我们站在了人生最重要的十字路口，这些旅程给我们带来的或喜或忧，或酸或甜，都可以让我们增长见识、丰富生活、增添情趣……生命因此而精彩。

每一个新的起点上，都会有新的挑战，升高中里，我们面临的挑战仅限于学习方面，但步入大学，生活变得更加多姿多彩，我们所要面对的挑战也相应的越多：成绩是一方面，更重要的是能力的培养、为人处事方面……正是这些挑战，使得我们能更快地成长，更快地走向成熟，永不停步是成功真正的内涵。

每一个新的起点上，都有新的感悟：生活中的点点滴滴，酸甜苦辣，都是青春的滋味，值得我们回味终生。

“人生永没有终点。”只有等到你瞑目的那一刻，才能说你走完了人生路，在此之前，新的第一次始终有，新的挑战依然在，新的感悟不断涌现……所有的一切，都要你自己去创造，你总在新的旅程中奔走。人生就像一杯浓浓的茶，需要你细细去品味，一个新字概括了它的全部，不同的时候能品出不同的味道，唯有这样，才能算得上是一杯好茶，是一个完美的人生。人生没有永远的绝境，每一条看似走到尽头的小路其实还有“柳暗花明”。道路前面还是道路，人生也没有永远的成功，只有把一次次成功当作一个个奋斗的起点，不断进取，才能走向更大的辉煌。

步入兰石化，学习技能与学习技能要同样进行。

中国制造能让高铁飞驰、蛟龙入海、玉兔登月，中国技工能在世界技能大赛中夺金摘银，为何难以造出一支好用的圆珠笔、一个国人在海外疯抢的马桶？这段时间，这一话题引发热议。强烈的不可思议背后，可能有一些我们忽视却十分重要的问题。现在主流观点认为技术人才培养出现了问题。这一观点存在片面性。技能人才很重要但决定产品质量的，难道仅仅是技术人才吗？那些最普通的工人难道就不重要吗？技术工人、普通工人，都是制造业中的基础部分。真正的问题还是出现在基础部分，即基础秩序紊乱的问题。任何领域都存在一种基础秩序，基础秩序是否健康，直接关系到该领域是否健康。对于制造业来说，基础秩序就是尊重人才尊重劳动。现在，很少有人不把人才当回事了。但在企业，人才更多还是指向销售人才、管理人才和技术人才。如此一列举，问题出现了，企业大量的人员是普通工人，可在人才的筐里，并没有普通工人的一席之地。具体到现实中，一个普通工人干得再好，也不被称为人才，也很难在收入、地位和前途上，有脱颖而出的机会。前些年，人们集体追过“国民床单”。上海货吃香的时代也是劳动最光荣的时代，这难道是偶然的邂逅吗？普通工人是技术人才的源泉，普通工人的勤奋勤勉与技术人才的创新创造，在精神上具有同向性。一个企业存在大量工人“混日子”，怎么会出现技术人才“挑担子”？又怎么会有过硬的产品？

不管何时都不能忘记自己的基础，不管怎样都不能打破基础秩序。如果基础秩序乱了，劳动价值不能体现，就会“反者道之动”。这就是今天弘“工匠精神”的原因所在。“工匠精神”不仅仅是勤奋勤勉，还包括创新创造。

在长期的奋斗中，我国航天工作者不仅创造了非凡的业绩，而且铸就了“特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献”的载人航天精神——同样体现了勤奋勤勉和创造的统一。相对于呼吁“工匠精神”，更应该思考如何培养和激发这种精神。

“工匠精神”永远都不过时。造得出高铁却造不好圆珠笔，有技术人才的问题，但更重要的还是基础秩序紊乱，劳动最光荣的理念没有落到实处。因此，当前应该大力弘扬“工匠精神”，让所有勤奋勤勉、创新创造的人，都能有前途有地位有收入。当向上向善的价值观形成了，所有的劳动者都能爱岗敬业还愁人才不会涌现嘛！所以我们要努力学习技术，让自己更加优秀。

我的演讲完毕，谢谢大家！

工匠的演讲稿篇2

在座尊敬的领导，同仁们：

大家好，今天让我在这里就什么是工匠精神发表一些我自己的看法，谢谢大家能够到场听我的演讲!

首先，我们为什么需要工匠精神?

据统计，全球寿命超过220xx年的企业，日本有3146家，为全球最多，德国有837家，荷兰有222家，法国有196家。为什么这些长寿的企业扎堆出现在这些国家，是一种偶然吗?他们长寿的秘诀是什么呢?他们都在传承着一种精神——工匠精神!

工匠精神，按照百度百科的词条解释，是指工匠对自己的产品精雕细琢，精益求精的精神理念。

其次什么是工匠精神的内涵

精益求精。注重细节，追求完美和极致，不惜花费时间精力，孜孜不倦，反复改进产品，把99%提高到99.99%。

严谨，一丝不苟。不投机取巧，对产品采取严格的检测标准，不达要求绝不轻易交货。

耐心，专注，坚持。不断提升产品和服务，因为真正的工匠在专业领域上绝对不会停止追求进步。

专业，敬业。工匠精神的目标是打造本行业最优质的产品，其他同行无法匹敌的卓越产品。

工匠精神可以从瑞士制表匠的例子上一窥究竟。瑞士制表商对每一个零件、每一道工序、每一块手表都精心打磨、专心雕琢、他们用心制造产品的态度就是工匠精神的思维和理念。在工匠们的眼里，只有对质量的精益求精、对制造的一丝不苟、对完美的孜孜追求，除此之外，没有其他。正是凭着这种凝神专一的工匠精神，瑞士手表得以誉满天下、畅销世界。

工匠精神不是瑞士的专利，日本式管理有一个绝招：用精益求精的态度，把一种热爱工作的精神代代相传。这种精神其实就是工匠精神。

东京银座的小野二郎，捏了大半辈子寿司，被称为寿司之神，日本将他视为国家珍宝。为保证温度，用餐前的热毛巾是学徒手拧的;为保证米饭的口感，煮饭的锅盖压力之大需要双手使劲才能打开;煎蛋这份看似简单的活，要出自有十年经验的徒弟之手;从前的虾是早晨煮好后放入冰箱直到上菜前取出，现在是将虾煮到客人光顾前才取出;给章鱼按摩时间从半小时增加到40至50分钟，只是为了让肉质变软、带出香味。

专注寿司60载，食客们品味的不是寿司，而是小野二郎的工匠精神：不断地重复以期达到新巅峰。

最后，我们应该怎么做?

一，制造土壤

当工业4.0红遍中国大江南北之时，一波接一波学习工业4.0和智能制造的热潮不息。有人却想着，有了工业4.0，我是不是就可以偷懒了?

工信部工业文化发展中心主任罗民指出，企业过度追求投资少、周期短、见效快带来的短期利益，从而忽略了产品的品质。

工厂老板等不及工程师匠艺精神的开花结果，社会也等不得工厂匠艺精神的精雕细做。这意味着，工匠精神所需要的痴迷，不再能得到回报。这就摧毁了工匠精神所必须经过的煎熬。

一个拥有工匠精神、推崇工匠精神的国家和民族，必然会少一些浮躁，多一些纯粹;少一些投机取巧，多一些脚踏实地;少一些急功近利，多一些专注持久;少一些粗制滥造，多一些优品精品。罗民说。

二，锻炼技术

中国商飞上海飞机制造有限公司高级技师、数控机加车间钳工组组长，人称为航空手艺人的胡双钱说，经济学原理告诉我们，无论技术发展到什么水平，都离不开人这一最核心的生产要素。即便是制造工艺水平非常发达的波音公司和空客公司，也都需要靠一些技能水平相当高的人员从事这些手工劳动。

为长征火箭焊接发动机的国家高级技师高凤林认为，机器是人能力的延伸，只能按照程序重复运作，但人能够不断实现改造和创新，这是机器永远无法替代的。科学家脑中产生想法，工程师图纸施工实现工程化，工匠制造出产品，三者缺一不可。

工匠的演讲稿篇3

老师们、同学们：

早上好!

今年以来，一组名为《大国工匠》的特别节目在央视《新闻联播》热播，引发了全社会对“工匠精神”的高度关注。从“制造大国”走向“制造强国”，人们看到了“工匠精神”的高尚追求和内在价值;在下行压力加大之时滚石上山，在全年攻坚冲刺时刻破解深层次的矛盾和问题，同样要把“工匠精神”推广开来，成为抓经济工作的精神气质和内在支撑。“工匠精神”就要咬定目标、勇于担当。抓实干工作的力度有多大，抓工作落实的力度就要有多大。精神状态和工作成效的“力度统一论”清晰表明，部门主管要承担主体责任，落实成效也要承担主体责任。拿出“只做表面不求认真”的架势，不求有功，但求无过不行;以“都是别人的问题、自己溜边”为托词，自己很忙，没有时间“当一天和尚撞一天钟”不行;以“管理基础差、工人技术低、管理难理顺”为借口，管理无重心、信心不坚定，管理不作为也不行。

“工匠精神”从来以持之以恒、担当敬业为前提。质量体系认证----这是今年必须完成重要任务，正处于“闯关能否成功和被关在门外”的决择之期、冲刺之时，尤其要盯住“管理”这个“第一要务”，不迟疑，不三心二意，不左顾右盼，各职能部门和主要负责人要把主体责任牢牢扛在肩上，把思想和行动聚焦到“工作实效”上来。“工匠精神”就要亲自上阵、提锅上灶、一马当先。千难万难，只要重视就不难;大路小路，只有行动才有出路。高水平的“工匠”从来都是实践中的能手、高手，“技近乎道”从来都来自实践的千锤百炼。各级领导干部要做务实工作、以身作则的领头雁，就是要对工作亲历亲为，注重细节、孜孜以求。现在我们的工作重点已经很明确了，“精准发力、务求效果”。关键就在狠抓落实、抢抓落实。停留于开开会、发文件，不冲到实际工作第一线，哪里找得准真需求、真症结，有的放矢、对症下药?只做口号派，缺乏动手能力、不善具体操作，哪里能解得开难题，打得开局面?不在涉险滩、攻难关的硬仗中做中坚、当表率、抓落实，如何能调动广大员工的的积极性、主动性、创造性，如何能够把职工的积极性调动起来，如何能够把职工的智慧和力量凝聚起来?必须不断提升抓工作的能力水平，干一件事成一件事，一件接着一件干，以实实在在的工作，以真真切切的精神来凝集团结和换发新锋范。 “工匠精神”就要倾力专注、精益求精，容不得半点“假大空”，容不得粗放浮躁的作风。当管理落地不够之时，当“放下去、接不住”之时，需要认真反思，在抓重点难点上，我们有没有不达目的不罢休的恒心和毅力?在攻坚上，我们有没有至精至善至美的追求?在抓落实、落小、落细上，我们有没有“萝卜快了不洗泥”、做“差不多”的心态?现在，在各项工作和分解的任务上都要再添一口气、再加一把力，各项工作部署从“最先一公里”快速起步，在“最后一公里”落地生根，“工匠精神”讲求是的凝神专一、精雕细刻、力求完美上的突出特点就越显重要和珍贵。

当我们接收到的任务越是繁重，越需要我们坚定信念和信心，用于担当，毫不懈怠、奋力作为。我们每一名管理者都成为抓问题的能手、能破难题的“工匠”，我们就一定能完成今年的目标任务，为今后的各项工作打下坚实的基础。

工匠的演讲稿篇4

尊敬的各位领导、各位老师、亲爱的同学们：

大家早上好！今天我演讲的题目是“工匠精神与集体个人发展”。

很多人认为工匠精神意味着机械重复的工作模式，其实工匠精神有着更深远的意思。它代表着一个集体的气质，耐心、专注、坚持、严谨、一丝不苟、精益求精等一系列优异的品质。

工匠之行，在行动中体悟修行的乐趣，工匠精神不是口号，它存在于每一个人身上，心中。长久以来，正是由于缺乏对精品的坚持、追求和积累，才让我们的个人成长之路崎岖坎坷，这种缺乏也让持久创新变得异常艰难，所以，在资源日渐匮乏的后成长时代，重提工匠精神、重塑工匠精神，是生存、发展的必经之路。

看过一则报道，说的是：截止20xx年，寿命超过200年的企业，日本有3146家，为全球最多，德国有837家，荷兰有222家，法国有196家。为什么这些长寿的企业扎堆出现在这些国家，是一种偶然吗？他们长寿的秘诀是什么呢？研究者发现他们都在传承着一种精神——工匠精神！

“在我们的生活中，取得某一方面的异于常人的成就，方能给你带来真正的满足感。而取得这种成就的唯一方法，就是去热爱这一部分的工作。”不可否认，“工匠精神”是一种奉献精神。它可能默默无闻，无私地贡献着自己的光和热，从而确保了一个集体的正常运转。试想，若没有这种精神，一个集体将会怎样？作为你所在的集体中的一分子，我们都应认识到“今天我以我所在的集体为荣，明天集体以我为荣”，“我是这个集体中的一员，我应该对我的集体负责”。

在我们的学习和生活中，我们应该有工匠精神。比如：在学习的时候，我们要用一种执着、精益求精的工匠态度积极的面对学习，将学习中的任务当做工艺品去雕琢。在生活当中，不要再大费力气去寻找什么捷径了，承担责任，把自己当下的做好，捷径可能就来了。所以请大家在学习生活中做到精益求精，脚踏实地，传承工匠精神，做一个热爱集体的成员。

我的演讲结束了，谢谢大家。

工匠的演讲稿篇5

在一个3000平方米大的现代化数控车床厂房里，中国商飞大飞机制造首席钳工胡双钱所在的角落，并不起眼。

这像一个隐喻：在我们这个人口超过13亿人的偌大国度里，胡双钱和他的钳工同行们，显得寡言少语，也几乎得不到太多的关注。甚至，直到今年的五一劳动节期间，中央电视台特别节目《大国工匠》在介绍胡双钱们时，仍有一些网友惊叹，“原来还有这样一群人的存在”。

?大国工匠》讲述了8个工匠“8双劳动的手”所缔造的神话。节目播出之后，工匠的故事很快引起社会热议，截至5月7日，相关话题的微博阅读量超过 3560万次。人们发现，包括胡双钱在内的工匠们，之所以走入镜头，并非他们有多么高的学历、收入，而是他们能够数十年如一日地追求着职业技能的极致化，靠着传承和钻研，凭着专注和坚守，缔造了一个又一个的“中国制造”。

近日，在接受中国青年报记者采访时，中央电视台新闻中心经济新闻部副制片人、《大国工匠》节目制片人岳群说，这样的工匠精神，在当下浮躁的社会中显得尤为珍贵。正如一位网友的评论所言：“当看见哈雷戴维森工厂的装配工自豪地对儿子说，‘街上那些漂亮的摩托车里就有我的签名’的时候，我想，我们的中国工匠也应该有这种荣誉感，社会需要给予技术人才更多尊重与重视。”

胡双钱:上海飞机制造有限公司高级技师

可以不是官员也不是负责人但必须有别人难以替代的技术

提到优质制造，人们的第一反应往往是瑞士、德国、日本等国家的制造业，以及这些国家里控制误差不超毫秒的钟表匠，仅拧各种螺丝就要学习几个月的工人，和那些捏寿司都要捏成极致艺术品的手艺人。而经这些工匠之手制造出来的产品，也无一例外地打上了隐形的高品质标签。

那么，中国呢?“作为一个制造业大国，我们难道就没有这种工匠精神，还是说社会的浮躁，让我们忽视了这种精神的存在?”岳群说。

这也成了《大国工匠》制作的初衷。选题确定后，拍摄对象的寻找是一道难关：要在种类繁多的工种与数量庞大的技术工人中，找到能代表中国水平与中国制造实力的工匠，并非易事。

更让他们始料未及的是，在诸多单位推荐的工匠名单中，不乏一些大工程项目的指挥官、负责人，但制作团队却坚持一点，寻找真正的匠人——“一定要找到拥有顶尖技术的一线技术工人，他们可以不是官员也不是负责人，但无一例外都要有别人难以替代的技术水准。”

胡双钱就是其中一位拥有非凡技术的匠人，至今，他都是一名工人身份的老师傅，但这并不妨碍他成为制造中国大飞机团队里必不可缺的一分子。

20xx年，中国新一代大飞机c919立项，对胡双钱来说，这个要做百万个零件的大工程，不仅意味着要做各种各样形状各异的零件，有时还要临时救急。一次，生产急需一个特殊零件，从原厂调配需要几天的时间。为不耽误工期，只能用钛合金毛坯来现场临时加工，这个任务交给了胡双钱。

岳群至今记得，在节目中，胡双钱所讲述的任务难度之大，令人难以想象：“一个零件要100多万元，关键它是精锻锻出来的，所以成本相当高。因为是有36个孔，大小不一样，孔的精度要求是0.24毫米。”

0.24毫米，相当于人头发丝的直径，这个本来要靠细致编程的数控车床来完成的零部件，那时只能依靠胡双钱的一双手，和一台传统的铣钻床。

仅用了一个多小时，36个孔悉数打造完毕，一次性通过检验，也再一次证明胡双钱的“金属雕花”技能。

工匠的演讲稿篇6