演讲稿中使用的词汇应简单明了,避免过于复杂的术语影响理解,在演讲稿中,使用简洁明了的语言能够让复杂的概念变得易于理解,便于传播,精品文档站小编今天就为您带来了122交通安全演讲稿5篇,相信一定会对你有所帮助。
122交通安全演讲稿篇1
随着经济的发展,交通也日益繁忙,道路上行驶的车辆也越来越多,人们在道路上的活动也相对比较频繁。同学们每天都在学校读书,恐怕还不知道,不学习交通法规,或者违反交通法规将造成什么后果?其实我们大家在日常生活中看见的交通事故或者交通堵塞,都是因为一些人违反了交通法规所造成的,就我们对交通事故的统计来看,。也就是说在我们巴南区几乎每三天就要因为交通事故死亡一人,死亡无论对自己、对家人、对社会,都是一种损失,都会对家庭、对社会都会带来一定的负担,造成一些不稳定的因素,如果家庭中有一个因为交通事故死亡,可能这个家庭就会因此而破碎,如果这个人没有死亡,残疾了,他的生活来源也会给社会、家庭带来负担。每年因交通事故造成至少上千万的损失。可见交通事故的危害性有多么严重。特别是中小学生活泼好动,自控能力差,时间和空间观念较模糊,遇意外情况易惊惶失措,再加上近年来中小学生出行人数逐年上升,乘坐的交通工具也日益增多。交通事故上升,在全国近2亿中小学生中,近年来包括交通事故在内的各种伤亡事故中,非正常死亡率高达万分之一!孩子们以风华正茂的生命为代价,向人们敲响了交通安全的警钟!所以今天我希望大家认真听我讲,认真学习交通法规,从今以后增强交通安全意识,自觉遵守交通规则,避免交通事故的发生。
在知道了学习他的重要性后,让我们一起来了解一些基本的交通常识。首先我们在道路上行走要在马路两旁高出路面的地方行走,因为这是人行道,车辆是不会开到这上面来的,因此在这上面行走是非常安全的,有的同学可能要问,我要到马路对面怎么办呢?大家可以看见在马路上间隔不远的地方就有一条条白色的直线划成的走廊,这就是人行横道,我们横过马路,就应该在这上面走,在这上面走其他驾驶员就会让我们;在划有这种线的地方,有可能还设有红绿灯,红灯表示不能走,绿灯表示可以走;在人多、车多的地方,还专门为行人架设了人行天桥或者地下通道专供行人横过马路,来实现人车分离的目的。有时在马路上可能很远都没有人行横道线怎么办?这时我们应该先观察自己的左边是否有来车,再看右边有没有来车。在没有来车或者来车较远的情况下才能通过。一定不能通过猛跑的方式来过马路。在有护栏的地方是不允许在公路上走的,更不能翻越护栏来横过公路,或者倚坐在护栏上。
下面我举一些容易发生交通事故的例子以及怎样才能预防这类事故的发生。
第一,就是我们在横过马路的时候经常容易发生交通事故,主要是由于大家在这个年龄阶段,对速度和距离的感知能力有限,有的同学在横过马路的时候,看见有车来往,比如距离自己还有6、7米远,认为自己跑快一点就能够通过,其实你们那又车子跑得快呢,还有的同学以为汽车会停下来让你,就算汽车会停下来让你,但是汽车有一定的速度,有惯性,驾驶员看到你到采取措施还得要一定时间。根据专家分析:驾驶员从发现你要横过马路的情况将这一情况传输到大脑至少需要三秒钟,大脑向脚下达踩刹车的指令有需要三秒钟,踩下刹车到轮胎完全抱死又要三秒钟,这时车子的惯性还要使车子溜一段距离,我们计算一下如果一辆车子以40公里/小时的速度行驶从他发现到汽车完全停下来至少要九十几米远。因此我们在横过马路的时候,一定要遵循“一停、二慢、三通过”。也就是说先要停下来,再看一看左右有无来车,没有来车或者来车距离自己比较远再迅速通过。其实等一下也耽搁不了多少时间,如果观察周围的交通状况莽撞的横穿公路,一但发生事故可能就要耽搁你一辈子。
第二种情况,就是大家在下车后,可能要到马路对面,有的同学就直接从刚下这个车的车头穿出去,然而后面的车就因为你刚下这个车挡住了视线而看不见你,当他看见你时再采取措施就来不及了。还有你刚下这个车的驾驶员,因为座位比较高,你在他的车子前面走,他也是看不见你的,他车辆启动时也容易把你撞伤,所以,大家下车后一定要等到车子走了后再走,平时也不要在车子周围玩耍。因为如果你在车辆前面或者下面,粗心的驾驶员一但没有看到你盲目的启动车辆就很容易把你撞到。
第三种情况,也就是我们大家去乘车的时候,看见马路对面就是我们将要乘坐的车辆,又怕它突然开走了,就突然从马路这边跑过去,这样很容易忽视周围来往的车辆,冲出去就容易被撞。遇到这种情况我们不要着急,一定要看左右有无来车,在确保安全的情况下才能过马路,这班车走了还有下一班。还有我们在乘车的时候一定要到车站去。如果不到站乘坐,驾驶员就可能违章停车来装你,他又怕pol.ice来了,纠正到他的违章行为,他就边走边上,这样也很容易把你从车上摔下去。同时也容易造成交通堵塞。还有大家下车的时候也要到站再下。下车的时候一定要等车子停稳了后,再从座位上站起来,再准备下车。有的售票员为了赶时间还没到站就可能把车门开起喊你准备好下车,但是在你站起的时候,车子又准备停的同时由于人的上半部分仍有向前的惯性,下半部分由于车子在制动与车又保相对静止,这样人就容易向前扑到。这儿我举一个例子,在1999年4月21日,在渔洞酒家车站就是由于售票员车还没停稳就将车门开起,结果一个老太婆就下车的时候摔倒在地,后经医院抢救无效死亡。受伤的例子更是数不胜数。还有我们在乘车的时候,头、手一定不要伸出窗外,以免被其他来往的车辆挂伤。在其他省份还发生过将头伸出车窗把头挂掉的案例。
第四种情况,就是我们有的同学在马路上骑自行车、溜滑板,在我们这个年龄阶段,由于对时间和空间的估计,对车子的控制能力,自身的力量都是有限的。因此我们国家明文规定十二岁以下的儿童严禁在道路上骑自行车、三轮车。这里可能一些同学有十二岁,你们可以骑车上路,但是我也想给大家一些警示:骑自行车严禁搭人,骑车不能左右摇摆,有的同学为了展示自己的“高超技术”在道路上骑车双手脱把,孰不知要是路面上有一块石头或者有一个坑,不是要把你摔一筋斗。我们国家对自行车上路也是有一定规定的,不是你想怎么骑就怎么骑,具体的就是自行车驾驶人不准双手离把,攀附其他车辆或手中持物,不准牵引车辆或被其他车辆牵引,不准并行,相互追逐或曲折行驶,转弯要向后了望,伸手示意,下陡坡要下车推行等等。最重要的是我们一定要遵循靠右通行的原则。这里我举一个例子,在1999年10月10日的晚上巴县中学的一女同学下晚自习后骑车回家,靠到左边行驶加之自己没有灯光,结果被对面驶来的一辆中巴车撞到在地,送医院抢救无效死亡,自己负事故全部责任。这样的悲剧我希望再也不要发生。因此我们平时那些学车的同学一定要到人比较少的、宽广的操场、广场去学,不要到公路旁的租车行去租车到街上骑。
第五种情况,就是有的同学喜欢踢足球、打篮球,在放学的路上也在踢、也在打,有时可能球滚到马路上去了,又怕球被车子压坏,而不顾周围来往的车辆,冲出去就捡,这样也容易被撞。有时同学们还在向过往的车辆抛石子,这个石子有可能被反弹回来把自己打到,要是把人家打伤了也要找你赔偿,因此我们千万不要在马路上乱抛石子。有的同学有时在马路上打闹、互相追赶,这些都非常危险。
另外,我要针对我们李家沱的特色谈一下。在李家沱三轮车特别多,有的同学可能要问三轮车多与我们又有什么联系呢?我想问一下,在座的有几位没有三轮车呢,有的同学可能自己家里也有,在这里我想谈一下三轮车的危害性,让大家引起重视。首先就三轮车本身来说,他只有三个轮胎坐地因此稳定性比较差,特别是左右转弯的时候,速度稍快就容易翻倒。三轮车外面是一层塑钢做的,这种东西一点都不经撞,一但发生事故人就容易受伤,稍重一点就造成残疾。第二就是在我们李家沱三、四千辆三轮车多数都没有驾驶证行驶证,这些开三轮车的既没有经过驾驶培训,又没有学习交通规则,开三轮车在道路上左右乱穿,看见前面的车走得慢越过黄线也要超车,见人招手就掉头,乘客说转弯就转弯,根本不顾周围的来车,很容易引发交通事故。有一些下肢残疾的人他们经过考试为了方便他们,我们发放了驾驶证和号牌,让三轮车作为他们的代步车,这些人有时可能从事运营来拉客,但是这些人由于自身身体的因素他们对车子的控制能力或多或少都又一定局限性,比如一个右下肢残疾的人他踩刹车肯定要慢一些。我们李家沱有一个没有左手的人在开三轮车,不知有同学做到过这个车没有,你们说这一只手怎么开。第三从我们的统计来看三轮车发生事故基本上都是自己的主要责任以上。他们车辆既没保险,自身又没有赔偿能力,你自己坐他的车,自己受了伤他又赔不起,还不是你自己拿钱去医院看病。就在去年7月16日在林峰大酒店一个叫李智荣的驾驶他的三轮车拉着一个乘客违章左转结果被对向驶来的一个中客车撞了车上的那个乘客腰椎骨折,这个李智荣将三轮车卖了都还不够赔医疗费,还不是乘客自己要拿钱来治疗。
因此,我希望大家今后都不要坐三轮车了,比较近的地方就走一下路,当锻炼一下身体。 最后提醒大家的是如果我们遇到交通事故,一定要记住事故车辆的号牌,车型(大客车、货车、小轿车、摩托车),以及车辆颜色,还要即使报警,我们的报警电话是122,遇到伤员要拨打120,遇到事故大家要帮忙抢救,要敢于说出事故真相。希望大家通过今天的学习,从今以后能够自觉遵守交通规则,每天都能平平安安上学、平平安安回家,同时希望大家把今天所学的回家讲给父母听,让大家一起来遵守交通规则,共同营造安全、畅通的交通环境。
122交通安全演讲稿篇2
敬爱的教师,亲爱的同学:
大家好:
马路,一条条的纵横在城市中。而疾驰在马路上的汽车,也为城市的繁华带来活力,可是,在这充满活力的马路上,却有很多人因为交通事故付出了生命的代价。
交通事故往往都是人为的不遵守交通规则造成的。交通事故是完全能够避免的。只要做到不闯红灯、不翻越护栏、不超速驾驶……等等。做到这些能够避免不少交通事故。
寒假里,我自我做公交车去上课。发现不少违反交通事故的人:有的为了快速到达公交车,不走“斑马线”,斜穿马路;有的向刘翔同志学习,不管它三七二十一,也不看护栏上的警示语,直接飞跃护栏,汽车从他们身边擦肩而过,十分危险。
在公交车上,我发现有的司机开车粗心大意:车还没进站,门先开了;或是门没关,油门已经踩到底了;有的司机和旁边人一边聊一边开车。谁也不看看满车厢的标语:为了您和他人的安全,请勿与司机闲谈!还有的司机为了赶时间,油门都要踩爆了。左打一把轮右打一把轮,把车弄得和海盗船毫无区别。
这种例子数不胜数,有太多人对自我充满了信心,殊不知,交通事故往往都是因为过于的自信而发生的。生命仅有一次!期望驾驶汽车的司机和在马路上穿行的人们,注意安全。因为生命重于泰山。
122交通安全演讲稿篇3
亲爱的老师、同学们:
大家好!
交通安全非常重要,我们时刻都要记住它。健全的身体是做一切事情的根本,所以遵守交通安全,要从自己开始。
我先讲讲交通信号灯的知识吧。红灯是表示车辆或行人停下的,绿灯是表示车辆或行人通行的,黄灯是表示车辆或行人等一等的。还有,开车人不能酒后驾车,酒后驾车会导致非常严重的后果。车辆也不能超速、超载。你们知道什么是超载吗?超载就是本来这辆车能拉1吨的货,结果拉了2吨货,这就叫超载。你们知道什么是超速吗?超速是本来这里规定车速不能超过60脉,结果它的车速是75脉,这就叫超速。行人要走斑马线,自行车在非机动车道上行驶,这些基本的交通常识我们要牢固的掌握。
妈妈给我讲了一个关于交通安全事故的小故事。就是一辆小轿车遇到红灯后停在路口,后面来了一辆轿车,可能是超速,也可能是酒后驾车,反正它的就是速度很快,一下子把前面那辆小轿车给撞飞了。前面那辆小轿车上的三个人只救活了一个人。这是一个真实的交通安全事故的。这样的故事很多很多,或许每天都在发生着。一张张事故图片触目惊心,一个个失去亲人的家庭悲痛交加,让我们大家反思,什么原因造成的?原因就是不遵守交通规则。不遵守交通规则既危害自己又危害别人,给双方的家庭造成极大的伤害。所以,我们每个人都应该遵守交通规则,从自己做起。
其实,遵守交通规则并不难。只要做好不违法就可以了。生命掌握在我们手中,违法就等于放弃你的生命。所以,我们从现在开始就要遵守交通规则,从小做起,从自己做起,号召大家一起遵守交通规则,这样交通事故就会越来越少,这个社会就会越来越好。
122交通安全演讲稿篇4
敬重的领导、敬爱的同事们:
你们好!
随着经济的日益发展,生活节奏的加快,机动车在人们的出行中扮演了越来越重要的角色。前几年路上自行车和机动车平分秋色的局面已经被彻底打破,无疑,机动车已经成了马路上肯定的主角。
这两天,信任大家都留意到了这样一条新闻,就在刚刚过去的五月,北京机动车保有量已经超过300万量。有人简洁统计了一下,假如这300万辆机动车须要一个大型停车场,那么这个停车厂的面积将超过一个崇文区的面积。这条新闻也作出统计,在这300万辆机动车中,私家车比例超过八成,每天增加的机动车近1000辆,平均每1.46个家庭就拥有一量机动车。这一连串的数字清晰的告知我们,机动车与我们生活的关系越来越亲密,交通平安问题与我们每个人人都休戚相关。机动车数量的增加,越来更加达的`交通带给我们每个人便利与快捷的同时,骇人动目的交通事故却成为不和谐的音符,时常地敲响警钟,提示我们出行时要时刻留意交通平安问题。
首先我非常庆幸自己没有亲眼目睹过惨烈的交通事故。但作为一个刚刚拿到驾驶证的新司机来说,在交通法规培训时看的录像还历历在目。我恒久也忘不了那个坐在篮球里用手走路的小女孩,忘不了那个还未诞生就失去双亲的孩子……更多的由交通事故造成的人间悲剧让人不忍再提起。每一次交通事故都让人扼腕痛惜,不知有多少美满华蜜的家庭在交通事故中终结,华蜜的往事成为恒久的回忆。每次看到交通事故的新闻报导,都会让我想起这样一个故事:几个学者与一个老者同船共渡。学者们问老者是否懂得什么是哲学,老者连连摇头。学者们纷纷叹息:那你已经失去了一半的生命。这时一个巨浪打来,小船被掀翻了,老者问:你们会不会游泳啊?学者们异口同声地说不会。老者叹口气说:那你们就失去了全部的生命。虽然这只是一个故事,但其中蕴含的哲理却耐人寻味。灾难对每个人来说,不分贫富贵贱,不论性别年龄。工人、学生、农夫、学问分子……无论咿呀学语,还是耄耋老人,无论家徒四壁,还是学富五车,假如缺少应有的警惕,不懂至少的平安常识,那么,危急一旦驾临,本可能逃离的厄运,却都会在意料之外、客观之中发生了。
同样道理,交通平安问题也摆在我们每个人面前,并不会因为身份,贫富,年龄等的差异而有不同。不仔细学习交通法规,没有足够的交通平安意识,在行车时存在侥幸心理,都会离交通事故的危急更进一步。信任每个人都经验过堵车,都见过刮蹭追尾等交通纠纷,都曾路过交通管制的路段。其实许多交通不畅是由不遵守交通秩序,违反交通法规导致的,多一些耐性,多一些谦让,会让交通更为顺畅。在我们交罚款的时候,也会因超速、闯红灯、不系平安带等受罚觉得委屈,不服。觉得那是小问题小毛病,还要扣分罚钱太过苛刻。但冷静后都会相识到:红灯短暂,生命许久。会在以后的驾驶中自觉遵守交通法规的要求。珍爱生命,共创平安大道,共建华蜜家园是我们每个人的美妙心愿。重视交通平安,是我们每个人的义务,更是我们每个人的责任。当我们能做到这一切的时候,我们的社会便向构建和谐社会的目标又靠近了一步。但愿交通平安法规能够真正深化到我们每个人心中,遵守交通平安,维护交通秩序成为整个社会的习俗,珍视生命,清除恶习,以崭新的面貌去迎接奥运的圣火,去迎接全世界的目光。让我们携起手来,共同努力,为首都交通文明建设贡献自己的一份力气。我的讲话完毕,感谢大家!
122交通安全演讲稿篇5
亲爱的同学们:
当我们背起书包,肩负着家人的希望,怀揣着对未来的美好蓝图,来到美丽的校园时,当我们漫步于人来人往的宽阔街道时,常会慨叹美丽的家乡发展的迅速。但你是否注意到隐藏在交通线上的危险呢?随着自行车、机动车等各种交通工具的增多,校园内的交通事故隐患也在增加,不遵守交通规则等同于不珍爱自己的生命。
我们拥有年轻的.身躯、美好的理想,却往往会忽略交通安全这种“小事”;我们谈理想、谈报国,却常常忽视“珍爱生命”这一底线。遵守交通规则不仅仅是我们所有人的义务,更是我们不可推卸的责任。为了远离血腥和悲痛,远离伤痕和担忧,我们发出如下倡议:
一、杜绝不良骑车行为。不逆向行车,转弯时提前减速,看清四周情况,不校内骑车、不抢行猛拐;不多人并骑,不互相攀扶,不互相追逐、打闹;不骑车带人、并排骑车等。为了我们自己和他人的安全,我们要从自身做起,培养良好、文明的骑车习惯,为校园交通创造安全舒适的环境。
二、注意校园驾车安全。校园内已有部分同学以电动车、作为出行工具,我们倡议同学们行车时一定要严格遵守交通法规,礼让为先,慢行为上,保障校园出行的祥和氛围,注意控制驾车速度,也不随意停车,给自行车和行人的出行缔造一个安全方便的环境。
三、积极反映现存问题。校园内的安全隐患关乎我们每个人的切身安危,平日在校园出行,我们要结合自身体会,积极提出校园安全问题的改进建议。为交大校园的交通安全尽一份心,为我们自己营造一个安全惬意的校园环境出一份力。
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