如何协调好各生产部门的水、电、气平衡，确保生产工作的顺利进行，完成或超额完成分公司和科内下达的各项几天生产指标，努力做到高能低耗，多产糖，产好糖，紧紧围绕自己的职责和工作目标，我对生产的每一个环节进行全程关注和跟踪，从大处着眼，从小处着手，不放过每一个细节，从甘蔗进厂堆放到白糖包装出厂，那一个环节发生问题或出现波动，我都会及时出现在现场，和操作人员一同采取措施处理，不能解决的向科长和主管领导报告，使问题得以及时解决，保证生产工作的顺利进行和各项生产指标的实现。

二、参加榨前设备检修技改工作，用自己所积累的经验和专业技术知识指导和协助车间完成设备常规检修和设备技改工作。在本年度的检修期间，我指导并协助清净车间完成了沉降池的改造和真空吸滤机抽汁系统的改造，还参与糖浆上浮系统的安装工作，度检修期间，经公司批准同意，分公司在煮炼车间包装室安装两台电子电量包装秤，分公司主管领导安排杨银花负责对安装和需要改造的设备进行设计，并指导部门根据设计图进行安装，安装和改造的设备经过一个榨季的使用，未出现异常情况，达到了预期目的。

在度检修期间，杨银花还参与了压榨车间预处理系统的改造工作，并参考其它厂蔗刀的排列方式，确定了一组和二组蔗刀机的排刀方法，用下来效果良好。今年检修期，在领导的安排下，参照第一二组蔗刀机的排刀方法，对第三组蔗刀机的蔗刀进行了重新排列和增加，现使用效果良好。

三、我除完成以上两项主要工作外，在科内，还主动承当了大部分零配件图的测绘任务;同时也兼着分公司技术档案的治理工作;也参与对购进物资的质量验证;xx年十一月，还参加了公司标准治理体系中技术标准体系的`编写工作。

在科学技术日新月异，竞争越来越激烈的今天，我个人意识到，不断学习新知识，把握新技能，不断提高自己的业务水平和工作技能，才能满足工作的需求和适应社会的发展。

在工作过程中，我将不断向有经验的同事和车间操作工请教学习自己未曾真正把握的技术或技能，并学以致用，对生产过程中的一些信息也进行收集整理，转化为资料以备所需;业余时间翻看一些专业书籍，查看一些专业，学习和把握一些先进的专业技术知识;也看一些治理或其它方面的书籍或，学习各种知识，提高自己的综合能力。在今后的工作中，我将通过不断的学习和实践，提高自身的素质，让自己的进步和社会的发展同步，以满足工作的需要。

工程助理工作总结篇2

本人于20xx年x月毕业于xx，20xx年x月获取技术员资格，20xx年x月获取机电助理工程师资格，同时受聘从事机电技术工作。

在工作中，我团结和爱护我的同事，热心帮忙有困难的同事。在工作上，我服从组织安排，勤奋好学，工作踏实，任劳任怨，学一行、爱一行，不断的加强专业知识的学习，使自已的专业知识得到了不断的提升，羸得了领导和同行们的肯定与好评。

在任机电助理工程师期间，我主要做了以下工作：

20xx年至20xx年，在xx工作，在此期间，任机电助理工程师，负责电气、设备、检测等管理工作。在电气管理工作上，配合公司产品开发设计了翻车机电控系统，斜井人车电控系统，皮带机电控系统，经客户使用，效果良好，提高了公司产品的市场竞争力。同时负责公司供电系统技改工作，对公司供电回路进行规划，满足公司不断扩大的生产供电要求，设计了公司铸造车间电气系统、xx车间电气系统、支架车间电气系统、xx厂电气系统，优化了公司供电系统，满足了生产需要，为公司不断扩大生产潜力带给了技术保障。设计公司供电无功功率补偿回路，降低线路损耗，极大的节约了用电，起到了节能降耗的良好效果，取得了良好的经济效益。在设备管理上，用心引进新的电气控制技术，改造公司老式行车电控系统，更换xx线为封闭式安全滑线，经改造后，行车运行更安全更可靠，对铣床、车床等设备的电控进行改造，设备运行更经济，故障率更低，保证了设备良好运行，按照集团公司节能降耗的要求，淘汰老式电机、变压器，更换为节能型电机、变压器。

20xx年x月，由于工作需要，我被调到xx，担任机运部机电助理工程师，用心参与电气系统的设计、调试、安装、运行工作，在安装调试过程中，及时发现原先设计中的不足之处，安装中严格要求务必标准化，对线路布置不规范的地方提出整改要求，用心参与主电机的性能检测，严格检测电机的温度、振动等各项参数，对沿途的跑偏开关、急停开关严格验收，保证皮带机的安装质量，经试运行，电气部分运行效果良好；在工作中，对矿井供电系统优化，及时发现存在的供电隐患，同时负责采煤机、运输机等井下设备电气维护工作，在维护工作中，想办法添措施，解决了众多技术难题，为矿井的电气设备安全长期运行及正常生产打下了良好的基础。

随着科技水平的不断发展，感觉自我的专业水平与日新月异科的技发展出现很大的差距，因此，平时在做好本职工作的同时，我用心学习先进的xx编程技术，了解电气技术的发展，不断学习新的电气技术，了解新的'电气设备材料并应用到日常工作中。作为工程技术人员，务必要熟练掌握计算机办公软件，透过自学能熟练使用办公、xx制图等软件。我深知，只有不断学习，才能跟上时代对工程技术人员的专业素质要求，只有透过学习、总结才能不断提高自我的专业水平，才能为企业的发展壮大发挥作用和做出贡献。

在业余时光，不断加强学习，参加成人高考专升本，20xx年x月考取xx大学xx专业，不断提升自身专业技术水平，为今后的工作打下良好的基础。

总之，在工作上，我严格以一名工程技术人员的标准与规范要求自已，以认真严谨的态度和作风做好每一项工作任务。为企业的发展壮大作出自已应有的贡献。

工程助理工作总结篇3

转眼之间，一晃八年的光阴就过去了，在过去的八年中让我感慨颇深，不仅在工作生活中以及其他方面，真是学到了很多，下面主要就过去的几年在思想、工作、生活、学习等方面做一下个人小结：

一、在思想方面

在过去的几年中我能够严格要求自己，不断的学习积极方面的思想文化建设，同时在平时经常参加一些有关思想道德方面的书籍和听课学习，不断充实自己、完善自己。我始终觉得一个人首先在思想上端正态度，这也是人生的第一步，只有重视思想道德学习才能使自己跟上步伐。再下一步我会更加积极的学习有关这方面的学习，继续做好好的一面，同时也要正视自己的不足，尽力去弥补，力争更加完善自己。

二、在工作方面

现在回想起八年前刚从校园走向社会的情景，记忆非常深刻，也深深地感觉到自己的太多的不足了，但是在这八年中我没有被困难吓到，而是一步一个脚印，在各位领导和前辈们的关心和指导下，踏踏实实的走好每一步，从开始的什么都不懂，到现在自己独立的负责一块，自己也感觉很不容易，但是我感觉很幸福，通过大家的帮助和自己的不断的努力学习，通过自己的勤奋和努力来不断的武装和充实自己的技术，但是我也很能认识自己现在的不足，所以目前我也在不断的努力，正视自己的不足，不能单独的去干一样，要积极多进行全方面的学习，在学习理论的同时，我平时会更加注重现场实际的操作，这样才能使自己有个长足的进步，所以在工作方面要努力、努力、再努力，要发扬我们路桥桥特有的不怕苦、不怕累、特别能战斗的精神，认真努力地的建设一流工程，来回报于社会!

三、在生活方面

在生活上，我觉得自己在这些年总体上做的还是可以的，在单位能够认真团结同事，使大家形成一个有力的整体，只有这样才能使我们地工作得到更好地开展。而在生活上相互关心，对公司的前辈和新来的师弟、师妹们做到足够的尊重，多向前辈们学习他们的优点，同时也能够帮助老前辈做一些自己力所能及的小事，而对于新来的同志能积极地给予生活上的关照，尽最大的努力去关心他们，我们也是从那个时候过来的，所以我也会继续做好生活方面的工作的!

四、在学习方面

俗话说的好：人这一辈子要“活到老学到老”，只要这样才能跟上时代前进的步伐，我从工作以来一直在这方面严格要求自己，让学习来贯穿我整个生活的全部，不断地、全方位的来学习，来武装自己，在这期间我经常参加一些试验检测和测量工作的学习和培训，同时也参见成人继续教育的学习。而在平时工地，当遇到自己不懂的或者不理解的，我都积极地向领导和前辈们请教，他们也会耐心地帮助我解决问题，所以我也非常感激他们。正是通过他们的帮助和自己认真刻苦的学习钻研，也时使自己在技术方面有个长足的进步。但是对于自己取的成绩我不会骄傲，我会认真查找自己的不足，不断学习，积极学好新技术，以便为自己日后的工作提供更有力的技术支持，更好地为工程服务。

八年的时光是多么值得回忆，我从开始的什么都不懂到现在自己所能负责一块，我是既高兴又感觉到有压力，高兴地是这些年的努力得到了回报，而压力是觉得现在所有的终将是过去，更是人生的又一个起点，我会以现在这个起点迈向下一个起点，一步一个脚印，踏踏实实的做好每一步，不断努力地完善自己，让自己更加成熟!

工程助理工作总结篇4

我20xx年x月毕业于大学，目前从事工程管理工作。作为一名助理工程师，在工作期间，在领导的指导、关心培养下，在同事的支持帮助、密切配合下，我自身的知识积累、工作经验、问题分析与解决能力方面都有提高。现将我任现职以来的工作总结如下：

一、加强思想政治建设，积极向党组织靠拢

思想上树立正确的世界观、人生观和价值观，努力提高运用理论解决实际问题的能力，坚持实事求是，不断提高自己的政治思想觉悟与水平，并向组织提交了入党申请，积极向党组织靠拢。

二、加强学习，提高自身素质

我大学本科所学内容与现在工作关联性不大，为了增强自身业务素质，提高自身工作能力，我专门购买了工程管理方面书籍，坚持每天挤出一定时间看书来充实自己，不断改进学习方法，广泛汲取各种营养；主动向同事请教，把所学的知识运用于实际工作中，在实践中检验所学知识，查找不足，提高自己；因工作需要到大学进行工程造价培训，通过培训提高了识读施工图纸能力，同时熟悉定额、计量规则，为工程管理工作提供了强有力的知识源泉。

三、兢兢业业，脚踏实地的做好本职工作

按照基建档案管理规定，收集整理基建项目所有文件、资料、图纸，收集本部门文件和资料的发放、回收、借阅、传阅工作，完成本部门基建档案资料、文件资料的立卷归档，需扫描的资料都及时送往相关人员处进行扫描上传，无资料积压情况，并按规定向公司档案室移交资料。

进行基建台帐录入及各种报表文件的编制上报工作。每月1日和25日前填报基建拨款审批表到财务审批系统，向公司财务科填报资金明细表，同时向省公司规划处填报拨款申请表和项目投资明细表，衔接资金、与上级单位、部门间工作对接，保证资金拨付按要求按时完成。

对将开工工程项目填报建设项目开工报告审批表，经省公司工程处批准开工后进行工程施工。每周上报加油站灾后重建项目进度情况，每月上报所有工程形象进度表到省公司工程处，从无漏报和迟报现象，有利于工程处及时掌握公司工程项目进度情况。

四、编制工程项目的可行性研究报告和投资估算表，为领导决策提供参考。

通过从事工程管理工作，我对工程管理工作越来越熟悉，在工作的这段时间内我的个人工作能力有了一定的提高，这和领导的关心以及身边同事的帮助是分不开的，在今后的工作中我会继续努力，再接再厉，不断调整自己的思维方式和工作方法，更多的参与到工程建设现场，在实践中磨练自己、锻炼自己，尽我所能把工作做好，争取取得更大的成绩。

工程助理工作总结篇5

测量是工程的眼睛，作为测量人员，我们本着实际求实、一切以数据说话的原则从事测量工作。xx年在泗泗高速公路测量工作中，总结出一些经验与教训，以利来年更好开展工作。

测量之前，应熟悉图纸、编制测量方案、针对特定构造物和道路路线编一套测量程序，以利测量工作。

全线测量工作的主要内容

1、全线的导线水准点的定时复测与加密，与相邻标段导线点的联测等。

2、路基方面：挖方(本工程无填方)主要监控开挖开口线的宽度、挖方的边坡、挖方平台的宽度与高程、路床成型后的中桩位置、宽度与高程等。

3、桥梁方面：桥梁桩基主要是中心位置、桩基底高程、施工过程中的孔径检查、浇筑面高程的控制;桥台、台身、承台、系梁、薄壁墩主要是立模前的测量放样与复核，各种预埋件的位置的放样与复核，模板的底高程、模板的几何尺寸、砼顶浇筑面的高程控制以及成型后的轴线偏位检测等;系梁的轴线、立模底高程、模板的几何尺寸、浇筑顶高程的控制以及成型后的轴线偏位检测等;立柱：主要是中心点的放样与复核，立模前高程、立柱模板的垂直度、砼浇筑面高程的控制以及成型后的中心偏位测量等;盖梁主要是立模的几何尺寸，底板的高程、浇筑面的高程与横坡，预埋钢筋的位置以及成型后的轴线偏位测量等;支座垫石的轴线放样与复核、浇筑顶面高程控制、检查模板几何尺寸、方向等。

4、及时与监控单位做好沟通、协调，掌握路基、隧道以及以后挂蓝桥块件变形情况，听取监控单位的指导性意见及建议，发现问题及时处理，为现场施工提供准确的施工依据。

导线点、水准点的交接

施工放样是在施工承包合同生效后按设计图纸进行的，施工放样前，测量人员应全面的熟悉设计文件及监理细则，接受监理工程师或设计单位交给的导线桩、水准点和设计院逐桩坐标资料及其他桩志。在监理工程师的主持下，设计单位按照图纸资料在现场直接向承包人交桩。若发现连续两个以上控制桩点丢失、损坏时，应要求设计单位补定。承包人在接到设计单位发出的桩位图及坐标、标高等数据并现场交桩后，应在规定期限内(一般14天)自己进行复核检测，检测过程中应进行旁站监理。如果没有错误且精度符合设计及施工的要求，应书面表示正式接受桩位，并负责以后的维护和使用。如承包人对任一测量标志及数据持有异议时，应由监理工程师提交一份表格，列出认为有错误的桩点位置和修正数据。承包人的复核检测成果应上报监理工程师审核，在监理工程师确认以前，不得作为控制点使用。

交桩工作是一项十分重要的工作，进行中应避免出现任何可能给工程造成的差错。测量人员应及时对新桩点时行复测，用附合导线法与相邻标段联测两个点，看是否满足二级导线相关的技术要求。导线点往往不能满足测量需求，离道路中线较远且彰碍物较多，所以必须增设支导点，在选点的时候，遵循以下几点原则：

导线点应选在地势较高，视野开阔的地点，便于施测周围地形。相邻两点间互相通视，便于测量。

导线点设置在平坦，土质坚实、不易破坏的地面设置。便于架设仪器。导线的边长要大致相等，相邻边长不应悬殊过大。

导线点测量

新点选取后，在地面上做好标记，对于需要长期保存的导线点，应埋入石桩或混凝土桩，刻凿十字作为标志，通过两个已知点测出该点的角度距离和高差，并闭合到另一个导线点。利用正倒镜的测法，算出平差，再确定该点的坐标，做好成果记录。以保证所移交的控制桩、点资料的正确。控制网点的加密

设计单位提交的导线点、水准点是设计阶段为满足设计要求建立的，并不能完全保证施工现场测量施样的需要，且其中有些桩点在施工过程中会被覆盖、破坏而消失。因此，在开工前，测量人员开展好加密控制网点的工作，以保证路线及构造物各部位都能准确定位及施工过程个别桩位丢失后也能有足够的精度恢复桩位。测量人员正式接受导线点、水准点桩位后，应根据现场情况及施工技术规范要求，立即开展施工测量控制网点的加密工作。加密控制网点的埋桩、测量、建网和计算由测量人独立完成。完成此项工作的人员要有合格的资历和工作经验，使用的仪器必须经过检验标定，符合精度要求。拟定加密控制网点测设方安案。测量人完成加密控制网点工作后，应书面向监理工程师提交报告和计算资料。监理工程师复核检测结果进行审核，认为准确无误，精度符合要求后，可以使用。

施工放样复核

测量人员应按设计要求将公路线路、构造物的位置及高程正确地定到地面上。为防止施工放样测量发生错误，给工程带来损失，施工测量控制网点已完善并经监理工程师批准后，可以开始做具体分项工程的施工放样工作。在测量放样开始前，测量人应提交一份测量放样计划方案，测量放样过程中监理人员应旁站，以保证施工放样方法及测读无误。放样测量的报检表和原始记录应在施工开始前交监理工程师审核签认。首先，编制测量方案，在施工测量过程中均要按批准的方案实施，且先进行自检、互检，合格后再请我们监理人员复核。

在新的一年里，在业主的支持和施工单位的配合下，我们将加倍努力，认真做好监理服务工作。我们有信心，也一定能圆满完成测量的监理任务，为泗泗高速公路的建设做出应有的贡献。

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