对自己的工作进行阶段性的总结是非常有必要的,是时候认真准备工作总结了,一转眼工作已经接近尾声,我们是时候开始写工作总结了,精品文档站小编今天就为您带来了交通运输局运输科工作总结5篇,相信一定会对你有所帮助。
交通运输局运输科工作总结篇1
20xx年春运从2月1日至3月12日结束。根据上级交通运输主管部门和县委、县政府对春运工作的部署,我局精心组织,细化工作责任,强化各项措施,加大交通运输市场的监管力度,合理安排运力。期间,道路运输共组织投放客运车辆7201辆次(其中:班车数量6506辆次(含加班车250台次),包车数量695辆次);总发班19884班次;安全运送旅客374306人次(其中:班车客运 353173人次、包车客运21133人次),同比去年基本持平。发生道路运输交通事故1起,死亡1人;水上交通方面共发送航班597艘次,安全运送旅客53212人次,同比去年下降41%,未发生水上交通安全责任事故。未发生旅客滞留车站和服务质量有责投诉事件,顺利完成春运期间运输管理工作任务。现将具体工作总结如下:
一、加强组织领导
为切实加强春运期间工作的组织保障,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体要求,早部署、早安排,成立了以局长为组长、各科室及系统各单位主要负责人为成员的春运工作领导小组,统一指挥春运工作,将春运任务落实到各部门。组织召开全县春运工作会议进行春运总动员,所有一线管理人员主动放弃节假日休息时间,全力以赴保春运。系统各单位也成立了相应的组织机构,及时召开春运动员会,认真传达贯彻上级指示精神,责任到人,层层落实工作目标任务。
二、强化安全监管
为进一步完善监管机制,落实企业主体责任,积极开展道路运输、公路建管养、水上交通安全生产大检查活动和社会矛盾纠纷排查化解行动,确保春运期间的安全、稳定、有序。积极组织系统各单位和各部门开展春运前安全隐患大排查,局班子各领导带队分组进行督查,严禁有安全隐患的车、船参加春运,严禁有超员、酒驾等严重违法记录、以及驾驶证记满12分和诚信考核记满20分或等级为b级等不符合规定的驾驶员参加春运。春运期间,组织系统各单位和各部门开展春运安全大检查和重点时段重点路段安全巡查,确保春运期间公路水路安全有序运输。
1、把好客运站场源头安全关。督促杭徽长运公司公路客运站严格执行“三不进站、六不出站”管理制度,落实长途汽车客运安全告知、叮嘱制度。对检查过程中发现各类安全隐患的,及时整改到位。严把车辆技术车况关,对我县参加春运的196台客运车辆进行全面安全检查,确保车辆技术状况良好;督促参运车辆按规定配置乘客安全带和防火、防冻、防滑等设备;对出站车辆每日安检并做好“三品”查堵工作,同时利用车辆出站安全告知和叮嘱的时机对乘客做好“安全带-生命带”宣传工作。客运高峰期间,抽调管理人员加强对旅客托运和随身携带的行包进行检查,切实加强了易燃、易爆危险品查堵工作,有效预防事故发生。
2、把好从业人员安全教育关。县运管所和地方海事处严把市场准入关,严禁无从业资格证的人员驾驶营运车船,同时督促运输企业全面开展对从业人员的安全教育和培训,提高从业人员安全责任意识,坚决防止“三超一疲劳”现象发生。运管所会杭徽长运公司加强对参加春运的235个客运驾驶员安全培训教育和动态监督工作,坚决落实长途客运车辆驾驶员停车落地休息制度和凌晨2时至5时停止运行,达不到安全通行条件的三级以下山区公路严禁客运车辆夜间通行的规定。
3、规范道路运输市场秩序。结合春运工作安排,局运管所加大对客运站、客运码头、配客点等地的监督、巡查力度,依法严格查处站外揽客、倒客、甩客等违法违规行为,及时纠正客运经营者的不规范行为。坚决打击妨碍、干扰和影响客运、出租汽车经营秩序的违法行为,维护运输市场的正常秩序和广大旅客的合法权益。期间,共出动人员480人次,稽查次数86次,检查营运车辆和社会车辆535台次,有力地保障了旅客及经营者的合法权益,确保了道路运输市场规范和稳定。
4、加强公路巡查和养护,确保畅通。公路管理部门落实公路保畅通工作方案,加强对雨雪冰冻天气下重点路段的巡查,完善危险地段安全警示标志,及时修复路面坑槽等病害,及时清理路面塌方,加强桥涵等构造物的监控,切实整改事故多发路段的安全隐患。期间,清理路障22处,占道经营10处,修补路面坑槽320余平方米,清除塌方1800余立方米,安装安全警示标志30块,有效地维护公路安全畅通。
5、加强水上交通管理。县地方海事处严把船舶技术关,对辖区内所有参加春运的船舶开展了船舶技术状况、有效证书、证件、保险、持证船员配备情况及救生、消防、护栏等安全设施的安全大检查,同时,加强渡口、码头和航道通航秩序的管理。春运期间共检查船舶80艘次,综合巡航45艘次,出动执法人员217人次,农自船、渔船载人劝阻 24起,检查水运企业3家,确保了春运期间水上交通安全形势的稳定。
6、强化车辆动态监管。加大对“两客一危”车辆卫星定位系统使用情况检查力度,对存在问题及时下发整改通知书,责成运输企业及时维护整改,确保车辆动态监控24小时正常运转。运输企业加大监控力度,安排专人24小时值守,特别对雨雪冰冻恶劣天气下班车运营状况和夜行车辆、长途班线实行重点监控,对交通违法违规行为及时提醒纠正和处理,坚决制止“三超一疲劳”现象发生。
三、提高服务质量
积极开展“情满旅途”活动,将“微笑服务,温馨交通”文明创建活动引向深处,将服务贯穿于春运工作的各个环节。
1、简化加班包车许可手续。简化手续,提高效率,办理加班包车许可业务。春运期间,我局运管所客管办24小时为杭徽长运公司办理临时、包车线路牌的审批发放服务,共办理发放加班牌195块、包车牌695块。
2、做好运输衔接,合理调度。运管所和杭徽长运公司积极与黄山交运等省内外17家客运公司协商,确定了符合春运运输条件的100台次(4960个座位)的应急输运旅客储备运力,在歙县农民工相对集中的9个主要乡镇设立了售票点和预售节后车票,县长途汽车站购置自动售票机开展网上售票,旅客可以通过“畅途网”进行网上购买长途车票,方便了旅客出行,深得群众好评。
3、强化水上运力调配。县地方海事处加强水上安全监管,合理调配运力,期间,共投入客船53艘(2890客位)以应对春运客流高峰,确保水上交通运输安全有序。
4、及时受理群众投诉。我局把春运期间安全生产和信访、维稳工作列为一项重要政治任务来抓好,加强应急处置和信息收集研判报送工作,畅通群众诉求渠道,及时发现和化解行业矛盾。共受理投诉举报9起(其中班线客运5起,出租汽车4起),处理9起。做到投诉一起受理一起,使投诉者满意。
四、积极宣传,确保信息畅通
利用车站、码头等客流集散地向乘客发放安全乘车(船)等宣传资料500余份,并通过广播、电视、板报等形式,向旅客介绍春运情况和安全乘车(船)知识,在候车厅播放《道路客运安全告知》视频,利用显示屏滚动播放安全标语,为旅客安全出行提示服务。提醒乘客乘坐正规车辆,切勿乘坐无营运手续的“黑车”,共同关注道路客运安全。严格执行24小时值班、领导带班及零报告制度,加强道路运输信息的预警预报工作,确保信息畅通。
交通运输局运输科工作总结篇2
为认真做好冬春火灾防控工作,维护人民群众生命财产安全,按照上级文件要求,我院冬春火灾防控工作,现将相关工作总结一、召开专项工作会议我院立即召开专项工作会议,成立冬春火灾防控工作小组,书记任组长,副院长任副组长,各科室负责人为小组成员。二、开展隐患排查和整治工作重点排查范围医院综合楼、发热门诊、户外三、整治重点(一)消防安全管理组织机构、制度是否健全,是否结合场所和人员特点制定完善应急预案,是否定期组织针对性演练,是否定期开展消防安全教育培训;消防安全责任人、管理人是否明确并履行消防安全职责;消防人员是否持证上岗并落实24小时值班;是否落实日常防火巡查检查,如实登记巡查检查情况;单位职工和管理人员是否掌握初期火灾扑救和应急疏散方法,能否正确使用常用灭火设施。(二)消防车通道、防火分区是否符合规范要求;是否违规采用易燃可燃夹芯材料彩钢板搭建建筑。(三)疏散通道、安全出口是否保持畅通,疏散指示标志、应急照明等是否符合消防技术规范规定。疏散通道、门窗上是否设置影响逃生和灭火救援障碍物,防火门是否处于正常启闭状态,楼道、门厅、楼梯间是否存在违规堆放杂物。(五)是否按照规范设置消防设施和消防安全标志,并保持完好有效;维保机构是否依法履责,定期开展维护保养。(六)电气线路敷设是否规范,是否老化,是否有私拉乱接临时线路,是否安装过载断电保护装置,是否违规使用热的快"、电炉、电热杯等大功率电器。(七)放射科(室)、化检验室、药房、等消防安全重点部位是否落实严格的消防安全管理措施,是否符合有关消防法律、法规和技术标准要求,是否设置明显的防火标志,开展日常消防安全巡查检查。四、发现隐患序号隐患位置投入资金处理措施责任人整改时限实际整改情况复查人1一楼天棚材料不达标10000上报农场1月未完成2病房发现违规使用电暖气0立即制止立即整改完成3一楼水龙带折叠不正确0按规范折叠收纳1天完成通过此次工作,找到存在的问题,认真整改,未完成整改的及时上报农场积极沟通解决。建立完善消防安全常态化安全意识。全面落实消防安全主体责任,开展消防安全标准化管理,健全消防组织机构,落实消防安全管理制度,强化消防重点部位管理和日常防火检查巡查,提高单位消防安全自防自救能力。确保我院冬春火灾防控工作成效。今后继续加大火灾防控和安全生产相关培训,时刻敲响金钟,提高全员的火灾防控意识,确保我院各项工作顺利开展。
交通运输局运输科工作总结篇3
根据xx办发〔20xx〕xx号文件精神,现将我局20xx年工作总结和20xx年初步工作打算报告如下:
一、20xx年工作总结
(一)工程项目顺利实施
1、红官线(小河至高崖底段)路面改造工程,长18.21公里,三级公路,总投资xxx万元,共分七个标段。目前,完成投资xxx万元,完成路基16公里、桥涵53道、挡墙xxx万方、土石方xx万方。计划明年7月份完工。
2、史返线路面改造工程,长xxx公里,四级公路,总投资xxx万元,共分三个标段。目前,完成投资xxx万元,完成路基12公里、桥涵31道、挡墙6200立方米、土石方x万方。计划明年7月份完工。
3、南桥线(高家岩至桥上段)路面改造工程,长8.903公里,四级公路,总投资xxxx万元,共分三个标段。目前,完成投资xxx万元,完成路基5公里、桥涵16道、挡墙7800立方米、土石方x万方。计划明年7月份完工。
4、南韩线路面改造工程,长8.652公里,四级公路,建设投资1180万元,共分二个标段。目前,完成投资xxx万元,铺装沥青混凝土路面4公里,完成路基6.6公里、桥涵5道、挡墙5200立方米、土石方3.6万方。计划明年7月份完工。
5、后田线路面大中修工程,长5.094公里,四级公路,建设投资749万元,一个标段实施。目前,完成投资xxxx万元,完成路基5.094公里、桥涵16道、挡墙1300立方米、土石方xxx万方。计划明年7月份完工。
6、完善提质工程,涉及1条乡公路、5条村公路,建设里程24.7公里,共分四个标段实施。目前,完成投资xxxx万元,10月初全部完工。
7、窄路基路面拓宽改造工程,涉及5条村公路,建设里程12公里,共分五个标段实施。目前,完成投资xxx万元,10月初全部完工。
8、安全生命防护工程,上级分两批下达建设计划,我县分两批实施。第一批共涉及2条县公路和4条乡公路、10.86公里的安全隐患治理,总投资xxx万元,分三个标段实施,目前已完成投资xxx万元,工程接近尾声,预计11月底可全部完工;第二批共涉及7条村公路、4.76公里的安全隐患治理,总投资170万元,分一个标段实施,11月17日开标,本月25日进场实施,计划12月20日前完工。
9、农村旅游公路工程,今年共涉及我县2个项目,总投资xxxx万元,总里程15.077公里。①xx国道通屯留县xxx景区(大关线)旅游公路改造工程,全长10.066公里,三级公路标准,建设投资xxx万元。9月29日省路桥集团一公司七处进场施工,目前完成投资xxx万元,计划明年9月份完工。②xxx旅游公路西王桥至南沟段(滨河东路南岩)工程,全长5.011公里,三级公路标准,建设投资xxxx万元。目前正在协调占地、附属物评估工作,计划12月上旬进场施工,预计20xx年9月份完工。
10、县城至下良快速通道(滨河西路至郝村段)续建工程。该工程总投资xxxx万元,全长8.392公里,二级公路标准。该工程于20xx年7月开工,共完成投资xxxx万元,完成路面铺装并具备通行条件6.592公里。剩余1.8公里今年完成了北外环支线工程,主线工程完成路基填筑,预计20xx年7月份完工。
11、xx县城限时免费公共自行车系统。总投资xxxx万元,共购置公共自行车1000辆,设置40个自行车停放站点,安装1200套锁桩器。该项目于今年6月份启动实施,于今年9月1日正式投入运营。
12、新建后湾水库码头项目。总投资xxx万元,新建一座浮动式码头,已于今年9月份完工,待验收合格后可投入使用。
13、新增县城新能源电动免费公交车项目。计划购置新能源汽车58辆,其中世通公交公司20辆,创新公交公司38辆。目前,创新公交公司已挂网招标,世通公交公司正在与汽车生产厂家进行国家和省级车补政策变化方面的沟通对接。
(二)公路养护扎实推进
近一年来,我们组织全县13个乡镇(园区、社区服务中心)养护站586名养护工人,深入开展路域环境整治,对全县xxx公里农村公路进行了全方位养护,对全县所有县、乡、村三级农村公路进行了全面排查,排除安全隐患50余处,确实做到了路基完整无冲刷,路面平整无病害,路肩整洁无堆积,边坡稳定无塌陷,边沟畅通无积水。同时,我们立足全县农村公路现状,实施了中小修、水毁修复、安防设施补增、危桥改造4项工程。
1、中小修工程。涉及王南线、石段线等25条县乡村公路,其中县乡道13条、村道12条,涵盖路面挖补、路基防护、排水维修等27个项目,总投资560万元,共分10标段实施。目前已经全部完工。
2、水毁修复工程。总投资xxx万元,分两期实施。①一期工程涉及西龙线、襄段线等8条县乡公路、3条村公路。目前,完成投资xxx万元,完成排水渠、急流槽150立方米,完成挡土墙、护面墙210立方米,完成路面挖补860平方米,预计11月底完工。②二期工程涉及红官线、王虎线等9条乡公路、14条村公路,主要工程量有:排水渠、急流槽2084.2立方米,挡土墙、护面墙2313.5立方米,路面挖补4574平方米。目前正在挂网招标阶段,因气候影响,明年开春后即付诸实施。
3、安防设施补充增设工程。根据年初县交安委公路隐患排查整改通知精神,今年我们总投资xx万元,涉及西桥线、兴候线等14条县乡公路,新增或补充波型防护栏714米、禁令警告标志105根、村和桥名标志9根、反光膜20块、刷白防护墙560米。目前,完成投资xx万元,完成工程量的80%,预计下月初完工。
4、危桥改造工程。县道红官线的桑树凹桥、阳沟桥等2座危桥改造总投资xxx万元,其中上级补助xx万元(桑树凹桥),我县自筹xxx万元。目前,正在浇筑桥台,完成投资xx万元,预计20xx年5月可完工。
(三)安全监管持续加强
近一年来,我们认真落实省、市、县有关安全生产的会议精神和安排部署,修订完善了《xx县交通运输局突出公共事件综合应急预案》,在交通运输系统深入开展了安全隐患排查治理专项行动,积极开展“安全生产宣传月” 活动,重点对“五违”(违法、违规、违章指挥、违章作业、违反劳动纪律)行为进行了查处,先后3次集中对全系统客货维驾和水上运输企业进行了“拉网式”安全隐患大排查、大整治,分别开展了危货企业、货运企业、驾校、冬季农村公路专项安全生产检查。据统计,1-11月份,共排查出各类安全隐患44条,整改38条,限期整改6条,整改率为86%。
(四)路政治超提高巩固
近一年来,大力开展“平安公路创建”、“公路安全联防”活动,进一步加强了对源头企业的远程监控,在巩固路面稽查的基础上,不断提高科技治超手段,严厉打击非法超限超载车辆。据统计,1-11月份,共检测 2.7万余辆次,查处违法车辆4辆,收取罚没款xxxx万元、赔偿款xxxx万元;巡查源头企业1270余次,查处违法案件1起,处罚xx万元,超限车辆控制在1‰以下,全县公路好路率达到85%以上,进一步优化了全县交通运输发展环境。
(五)党的建设不断深化
1、紧紧依托“三会一课”平台,我们坚持每月组织一次党小组活动,确定每月的第一周为党小组活动周,讨论针对交通运输局支部当前在党的建设和中心工作上存在的问题;支委每月讲一次党课,确定每月的第二周为讲党课周,支部书记带头讲党课,学习党的政策、法规,讲党章、讲党纪,通过讲党课,提高全体党员干部“四个意识”;每月召开一次支委会,确定每月第三周为支委会周,研究解决党小组提出的问题,在支委会议上形成决议;每月召开一次党员大会,拟定每月第四周为党员大会周,会上向全体党员通报解决问题的情况,真正使“三会一课”成为我局的决策平台、议事平台、解决问题的平台。
2、我们安排每周五开展“两学一做”学习教育活动,学习教育活动具体可以归纳为“抓、助、推、帮、促”五个字,形成了“区分层次”抓学、“专题讨论”助学、“手抄党章”推学、“党课教育”帮学、“警示教育”促学的“五学联动”学习机制。
3、狠抓党组书记示范创建工作,经过党员干部的深入调研,归纳出了党组书记示范创建活动的载体是“筑路、养路、护路”,项目是争创“筑路先锋”,目标是从现在开始到20xx年底,评比出“筑路、养路、护路、安全、廉政”五名标兵,打造出交通运输党建工作的亮点品牌,全面推进“创新交通、法治交通、廉洁交通、平安交通”四个交通建设。
(六)廉政建设规范经常
我们坚持从实际出发,注重实效,采取学习和预防、宣传和警示、正面和反面教育相结合的原则,推进党风廉政建设。一是建立廉政教育基地。以局机关一楼大厅荧光屏为载体,每天连续滚动播放《预防职务犯罪工作条例》、《廉政准则》和《党的纪律处分条例》等相关内容;在局五楼会议室制作了“预防职务犯罪犯罪工作”版面;在局机关大楼的每一层都悬挂了警示格言,营造了“预防职务犯罪”的宣传氛围。二是参加警示教育培训。今年5月份,我们组织全体干部职工参加了县检察院组织的“预防职务犯罪工作”专题培训,聆听了检察院专家“以案释法”的知识讲座,参观了县检察院的警示教育基地,并深入到县检察院的办案区进行了亲身体验。三是组织观看警示教育片。近一年来,我们多次组织观看《河道暗流》等系列警示教育片,认真分析腐败产生的根源,从中受到警醒和启示,从而使全局干部职工得到震慑。
(七)精神文明创优创先
1、开展志愿服务。我们组织了青年志愿者队伍,利用节假日义务对农村公路路进行清扫,粉刷油漆防护墩、防护栏,全年共出动1600余人次,义务劳动130多小时,创造了“绿、安、美、洁”的良好交通运输环境。
2、精准扶贫攻坚。我局成立了四个驻村工作组,进驻王村镇龙王堂、梨崖边和上马韩家庄村进行集中帮扶,对18个贫困户进行精准扶贫。工作中,我们密切联系实际,依托交通运输局职能优势,帮助王村镇龙王堂村铺筑水泥路4829平方米,为该村经济发展创优了环境、奠定了基础。在精准扶贫上,我们经常深入贫困户家中了解实情,综合研判致贫原因,针对性地制定了帮扶措施,集中宣传县政府对贫困户的帮扶政策,鼓励贫困户创业;安排有劳动能力的人员到我们施工工地上打零工,帮助因病致贫的贫困户办理慢性病救助,帮助符合条件的贫困户参加了最低生活保障。目前,已有14户脱贫,剩余的4户我们正在制定脱贫方案。
3、解决民盼实事。我局选派一名同志派驻上马乡韩家庄村任第一书记,想方设法破解“出行难、吃水难、买东西难、打电话难、还债难”这五大难题:投资35万元,为该村铺装进村水泥路2600平方米,砌筑挡土墙1500平方米;投资1.5万元,帮村民在龚村圪墚新建了吃水池一座;帮助该村建立l了一个便民服务商店,为其免费提供货架8组以及相应的设施,正在组织货源开业;在解决“打电话难”的问题上,网通公司已立项;在解决举债修路还债问题上,目前正通过司法程序解决。
近一年来,我们虽然取得了一定成绩,但与县委、县政府的要求相比,与人民群众对农村公路建设提高标准的迫切要求相比,还有一定的差距,也还存在一些不容忽视的问题如,公路养路经费不足,养护标准不是很高,水平还有待提高;工程建设资金缺口较大;依法治交和队伍建设还需进一步加强。
二、20xx年初步工作打算
20xx年,我们要以党的十八届六中全会精神和第十一次省党代会精神为指导,按照省委骆书记的“一个指引,两手硬”和市委席书记“六个什么”的要求,立足全县交通运输系统实际,紧密围绕“1234”工作目标(即:“1”是争创“一流党组织”;“2”是紧抓“廉洁、安全”两个风险点;“3”是办好“旅游公路、高铁建设、扶贫攻坚”三件实事;“4”是建设四好农村路),致力于对上争取项目资金、对下服务群众出行,整顿规范交通市场,创新突破资金瓶颈,解决发展不均矛盾,推进机关作风建设,全力创优交通运输发展环境。概括起来,主要做好以下几个方面:
(一)加强基层组织建设。落实好管党治党“两个责任”,巩固“两学一做”成果,提高“三会一课”水平,强化交通系统党风廉洁建设,创造性地开展好“筑路先锋”党建示范项目活动。
(二)推进工程项目建设。
1、完善张良大道(县城至老凹段)、红官线(小河至高崖底段)、史返线、南桥线(高家岩至桥上段)、南韩线、后田线等6项续建工程,明年7月份完工。
2、推进3条农村旅游公路建设。xxx国道通屯留县老爷山景区(大关线)工程已于今年10月份开工,计划20xx年10月份完工;仙堂山旅游公路西王桥至南沟段(滨河东路南延)计划20xx年3月份开工,20xx年10月份完工;仙堂山旅游公路(王村至黎城界、西邯郸至王家峪)计划20xx年6月份开工,20xx年10月份完工。
3、推进太焦高铁襄垣东站区域路网和站前广场规划建设。①新建东二环路、北二环路、东外环至xx高速出口段等3个项目,计划20xx年5月份开工,20xx年10月份完工;②太焦高铁连接线(东关桥至八里庄村段)、站前路(东外环拓宽改造)、站前广场等3个工程项目,20xx年完成立项、勘察设计等前期工作,20xx年开工建设,20xx年10月份完工投入使用。
4、实施200公里“出行难”工程(自然村通主村道路硬化),实施上级交通部门分配的农村公路完善提质工程、窄路基路面拓宽工程、安全生命防护工程。
(三)加强公路养护管理。创新和完善公路养护管理机制,深入开展路域环境整治,加大公路养护资金投入,加强养护队伍建设,保持路面整洁、边坡稳定、排水顺畅,全县农村公路好路率达到90%以上,创建“四好农村路”示范县。
(四)依法行政严格执法。加强学习教育培训,严格治理公路“三乱”;加大路面巡查、源头治理力度,巩固治超成果;创新“城乡客运一体化试点县”建设,方便群众快捷出行。
(五)抓好安全生产工作。认真贯彻落实新《安全生产法》,严格落实“党政同责、一岗双职、失职追责”工作机制,深入开展客货维驾及水运企业安全生产专项整治活动,切实消除安全隐患,为全县人民群众提供安全运输保障。
交通运输局运输科工作总结篇4
为了切实做好各学校今冬明春防火工作,有效预防和控制校园火灾事故的发生,根据县教育局要求,我镇各校积极开展了有效地冬、春季防火工作排查,现将工作开展情况总结如下:一、明确指导思想。以《中华人民共和国消防法》为依据,全面落实消防安全责任制,开展消防安全教育,提高师生防控火灾的意识和能力,为学校安全发展创造良好消防安全环境。二、明确工作目标。以深入开展各学校学校各部门的火灾隐患大排查、大整改为主线,以学校各部门排查和整治火灾隐患特别是重大火灾隐患为重点,通过召开防火专门会议,开展防火宣传教育,组织防火安全检查工作等多种举措,确保有效预防火灾事故的发生。三、完善组织机构,落实责任制。组成领机构机落实责任,分工明确。明确治理重点、要求和责任后,我镇采取集体负总责、个人分片包干负责的方式对校园各个场所进行了分工,把责任落实到个人,具体分工如下:确定治理重点、要求和责任后,由校长负总责、个人分片包干负责的方式对校园各场所进行了防火工作的分工,把责任落实到各部门、各班级和个人,由各部门、各班级和各功能室人员包干。四、具体目标和任务完成情况。(一)提高认识,加强领导,切实做好校园安全防火工作。入冬以来,各校就把冬季安全防火工作作为当前一项重要工作,切实抓紧抓好。思想上高度重视,增强使命感和紧迫感,克服麻痹大意思想,把责任落到实处。(二)认真抓好校园的安全防火宣传教育活动。1、落实好各项安全防火措施。召开安全防火工作会议,向全校教职工传达地区教育局的文件精神,向全校师生进行安全防火知识宣传教育。提高了师生的安全防火责任意识。2、建立健全各种安全防火规章制度和责任制,抓好校园安全防火检查工作,做到每日必查一次,每周巡检一次,每月安全防火领导小组专项检查一次,发现问题及时整改,把火灾隐患消灭在萌芽中。3、对学校的重点部位及火源点实行重点防火看护管理,如(门卫、实验室、阅览室、微机室、会议室)等部位,把责任落实到人,实行专人管理,专项检查。4、清理维修好学校的所有灭火器材和灭火设备,加强防火硬件建设,做到一旦发生火灾,能迅速、及时有效扑救,减少人员伤亡和财产损失。5、加大安全检查力度,建设和谐平安校园。检查组成员在带领下深入到各科室、宿舍、教室、食堂、实验室、微机室、图书室检查了各项安全制度的制定和落实情况。并对学校的宿舍、教室、食堂、实验室、微机室、图书室所有防火安全防范设施进行了细致地清查。2014年2月16日检查组还对各校各班级教室和办公室的电源使用情况,以及门、窗、水房电闸是否及时关闭,各办公室安全工作值日轮流表是否粘贴上墙、安全职责落实是否到位等情况进行了一次细致地检查。并对发现的一些安全隐患给予了及时地解决。此次检查,有效地增强了全校教师的防火安全意识,为学校的防火安全发展提供了有力地保障。(三)做好灭火演练和学生逃生自救演习。学校组织了一次学生逃生自救疏散演习。通过自救疏散演习,提高学生逃生自救能力和防火知识,掌握正确的逃生自救方法和技能,熟悉校园逃生自救疏散路线图,使之一旦发生火灾能够迅速准确、有序逃生,减少伤亡,把灾情降到最低点。消防安全高于一切,防火工作任重而道远,我镇有信心在教育局的正确领导下,在今后的工作中立足实际,长抓不懈,不断探索安全管理工作新模式。
交通运输局运输科工作总结篇5
一、工作总结
(一)完成了建设任务。一是投资完成情况。今年是十四五开局之年,截止目前共完成交通投资x.x亿元,还有x.x亿正在实施尚未入库,预计xx月底全部入库,可以超额完成年度投资计划任务。二是交通建设项目情况。启动了gxxx河市至宝盖公路、sxxx花桥至泉溪公路、泉南高速硫市收费站至sxxx公路和xx南岳机场至sxxx公路等项目的前期工作。稳步推进衡永高速公路xx段协调服务工作,有效保障了重点项目施工环境,征地拆迁、集中安置等工作有序进行,为xxxx年工程竣工通车奠定了坚实基础。及时调整思路,启动了十三五计划内未完成自然村通水泥路实施工作。三是十四五交通规划情况。完成a级旅游景点及x省乡村旅游景点xx个、旅游集散公路x条、空港物流园x个、客运枢纽x个、城市客运公交首末站x个、停保站x个、城乡公交首末站xx个、乡镇运输服务站xx个、渡口码头改造x个、连接园农林牧渔特色产业区道路xx条xxx.x公里等交通基础设施规划,上报省市纳入十四五交通项目规划库。
(二)规范了行业秩序。一是专项整治成果显著。铁路沿线安全环境整治工作,完成xxx处省市交办的铁路安全隐患点整治,xx处铁路人行立交通道便道连接,xx处普铁栅栏缺口封闭等工作。全市唯一两处x处铁路道口立交改造(平改立)工作均在我县,正在全力推进,预计年内可以完工。二是治超工作全面覆盖。科技治超方面,完成x套不停车检测系统(gxxx线冠市段、sxxx线咸塘段、sxxx线车江段)新建和x套不停车预检系统升级改造工作(gxxx线谭子山段、sxxx线洪山段)以及非现场执法信息平台终端建设。源头治超方面,要求全县所有源头企业在进出口安装监控摄像头并接入全县交通综合信息平台,实现时实监控。路面治超方面,加强了与乡镇、公安交警等单位联动联治,提升执法效率和执法效果。依法打击阻扰执法、暴力抗法等行为,有效降低了全县普通国省干线超限超载率。三是高位推动网络货运建设。全面贯彻落实一主一特双总部发展规划要求,以支持我县物流龙头企业x中众衡物流有限公司发展网络货运为主抓手,全力发展物流产业总部经济。正式出台了《xx县支持现代物流业发展的若干意见》,参与上级组织的两图两库两池两报告的编制,陪同专家组进行实地调研,完成相关资料的整理。
(三)守住了安全底线。一是抓好水上交通安全。严格执行六不发航等制度,深入开展水上交通安全生产大巡查大检查大整治、非法码头渡口专项整治等行动,检查各类船舶xxx次,下达《安全隐患整改通知书》xx份,清理僵尸船xx余艘。水上交通安全隐患清零工作得到了省检查组的高度肯定。二是抓好道路交通安全。加强两客一危车辆动态监控,以道路运输隐患清零行动为抓手,全面开展道路运输行业专项整治,共打击非法经营行为xxx余起,暂扣车辆xxx台。同时,加强了对客运车辆和危险货物运输车辆监督力度。
二、存在的不足
(一)从发展客观现状来看,近些年,xx铁路、机场、公路、水运等交通基础设施建设虽然有了长足进步,但受地理环境、区域位置、经济发展等现实因素的影响,部分农村公路网呈树枝状、鱼刺状,有的村与村之间没有连接,形成断头路,农村循环交通网络尚未完全形成,农村公路对自然村和乡村旅游点、资源点、农牧业产业基地等节点的覆盖、衔接不足,路网结构亟须调整优化。
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