天车工个人工作总结7篇

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回顾我们的工作情况你的收获肯定很多,赶紧写份工作总结和大家分享吧,优秀的工作总结是能够看出我们的工作态度的,下面是精品文档站小编为您分享的天车工个人工作总结7篇,感谢您的参阅。

天车工个人工作总结7篇

天车工个人工作总结篇1

一、加强训练,提高操作技能

为了把自身工作做好,热门思想汇报我充分利用有限的时间,加强操作技能的训练,提高了装卸作业的效率,保证了装卸作业的安全。尤其是在x站点铲车作业品类较多,作业的难度较大,为我铲车操作技能的提高创造了有利的条件。

像装大纸作业,作业前必须对所装大纸的件数、规格进行认真的研究,确定码放标准,从而保证装满整车的容积。

记得刚开始从事铲车作业时,我曾经因装大纸倒装了两次,才勉强装完一车。从那以后,我加强各方面技能的培养,取得了很好的效果,现在我已经带出了十几位铲车司机徒弟,总结了一套铲车司机培训方法。

二、加强学习,提高安全作业水平

作业安全是一切工作的基础,为此我加强了各项规章制度的学习,全面掌握了铲车作业的技术要求、货物的堆码标准,为现场作业安全奠定了坚实的基础。在20xx年,我在现场作业中发现卸汽车大纸,由于汽车装载层数较多,铲车起升较高,造成大纸超出门架高度,对铲车司机的安全构成威胁,为此我们利用磨短的货叉进行改造,把直角货叉从直角处切断,重新焊接,安装在货叉架上,写作提高了货叉护栏的高度,保证了铲车司机的作业安全。此项小改小革,还获得了优秀成果奖。

三、加强维修,提高设备质量

做为铲车司机维修保养是必须的基本技能,也是保证铲车正常运用的基础。我充分利用有限的时间加强了铲车理论的学习,从基本结构到典型故障的处理都得到了系统的提高,为现场铲车故障的处理奠定了坚实的基础。而且我抽出时间参加维修工作的二保以及大修,通过实践丰富了自己的知识。

四、通过改造,提高设备效能

俗话说:“事事有改善的余地”,设备也如此,我们通过现场的使用,及时发现设备运用中存在的问题,再通过努力去改善它,以更加适应现场作业的需要,这样我们的设备质量就将不断提高。

原有xx铁路装卸机械厂生产的xx型铲车,发动机采用的是有触点的分电器,断电器触点经常烧蚀,造成点火系统故障,给现场作业带来了很多问题。为此我们用xx无触点分电器代替原有分电器进行试验,取得了很好的效果,减少了发动机故障的发生。

另外,原有xx装机厂铲车化油器与空气滤清器接口采用橡胶波形管连接,密封性不好,造成化油器脏,加速了缸筒、活塞的磨损,为此我们根据每一个化油器的实际尺寸,内容地图用白铁皮制作成接口,密封性大大增强,适应了现场作业环境的需要。

20xx年我们使用的xx铲车相继出现化油器故障,而原发动机所配装的双腔化油器每件x千元,而且在一年的实际运用中发现该发动机油耗还非常大,为此,我把原xx发动机的化油器对接口进行改装试装到该车上进行试用,改造后即解决了原化油器成本高的问题,又减少了油耗,现在我们已经把所有运用的车都进行了化油器的改装。

以上是我个人近几年的一些工作总结,我认为我自身的不足之处还很多,距离领导的要求还很远,但我有信心把铲车司机干好,体现我的人生价值。

天车工个人工作总结篇2

20xx年即将画上一个句号,20xx年的脚步已经轻轻向我们走来,回首进入华兴核电安装公司这半年,有欣喜也有失落,有汗水也有激动的泪水。从7月骄阳似火中走出大学的象牙塔,慢慢融入公司安全、坦诚、卓越的工作氛围中,我们在成长,公司在进步,我愿用我的努力换取公司更大的发展!

20xx年7月30日,随着华兴总公司对新员工为期十天企业文化以及职业健康教育培训的结束,我被分到了核电安装公司,随之我们便进入了紧张的培训学习中去。核电毕竟是少数人才能了解的事物,对于刚进入公司的我们更是两眼一摸黑,心中既有担忧,又有神秘感,核电的工作原理是什么?以后我们工作会遭受核辐射吗?这些问题萦绕在我们心中。从8月1日到9月4日,我们进行了一个月的核电基础培训,我了解了中国核电的发展历程以及现状,更深刻体会到中国未来发展核电的必要,在各位老员工授课中,我们专心听讲,他们精心备课,制作的生动课件,让我们了解到了关于核电安装方面的一些基础知识,了解到了我们公司在即将进行施工的巴基斯坦恰西玛核电站c3c4我们执行的一些管理性文件,让我们心中有了底气!虽然核电安装公司刚成立不久,但我相信,有各位老员工精心细致的准备工作,有总公司各位领导的大力支持,有我们员工的齐心协力,未来核电安装公司更精彩!

随后我被分配到了华誉工程有限公司煤化工通辽项目部,开始了自己的实习过程。我所学的专业是给排水工程技术,在学校学习中,侧重的是市政工程方面,来到通辽项目部第一次下现场,我被震住了,一根根工业管道如人的血管一样支撑着厂区的生产,我心里在默默问自己:“未来我能应付自己的手头工作吗?”开始时我被分到了下面的班组,给各位工人师傅帮忙,虽然有点辛苦,但我慢慢熟悉了环境,慢慢学着去改变。我突然觉得管道其实都一样,只是我们面对陌生事物胆怯罢了,我也慢慢适应了,开始经历和总结一些东西。在现场的工作中,我知道了管道如何组对,管道安装的一般流程,知道了手动葫芦如何使用,曾经让我震撼的一件事是,一根dn400×12的不锈钢管在手动葫芦的起吊下,“空中接力”在管廊中成功定位。我也认识了一些常用工机具,比如敲击梅花扳手、等离子切割机、活口扳手等。我也实际操作了砂轮机,等离子切割机。明白了氩弧焊是咋一回事,氩气保护焊又是咋一回事。

进入10月份,新酯化改造项目土建的顺利交接,我又被派到另一组,干起了材料员。如果说9月份的现场干活让我明白了工作流程,那么这次的职责则让我真正认识了我们需要什么东西来施工,各种管道管件又有何不同。在领材料过程中我知道了,法兰有平焊法兰、带颈平焊法兰、带颈对焊法兰,知道了法兰面有平面、突面、凹凸面以及榫槽面。我也认识了有关阀门比如闸阀、截止阀、气动阀、快开球阀、氧气阀,承插焊闸阀、过滤器、阻火器等,知道了法兰垫片有金属缠绕垫片、石棉垫、四氟垫。在这过程中我也明白了管道施工中的一些常识,比如管道和设备碰头时,应先把法兰装设备上再吊装管道进行焊接。这一个月的实践,让我学到许多,也让我心中许多疑惑得以解开。

来到通辽项目部后虽然没换班组,但因为新酯化改造工程项目小,所以像机械、电气这样的组,我也有所了解。在酯化改造中,我和机械组一起参与见证了新酯塔的吊装,如下图:

我也曾经和机械组一起去给一个车间给一台泵联轴器找正,这些经历让我初步了解了安装工程中其他专业所要负责的工作内容。

进入11月份,随着大修的基本结束,项目部逐渐转入了厂方一些零星技改小活,而管道技术员也趁工程不紧,回去探亲了,我便代理技术员几天。虽然都是些小活,我也不敢掉以轻心,我常常主动和甲方进行沟通联系,帮助工人师傅们开用电、动火票,在这一系列小活锻炼中我明白了一个技术员应该做什么。首先要和甲方有很好的沟通,真正领会甲方的施工意图,并提出自己的合理化建议,便于工人施工;其次,在现场和甲方沟通施工内容时,心中初步计划所需材料,便于施工快速有效的进行;第三,和工人很好沟通,做好技术交底,交代工人现场的一些安全注意事项,保证工程顺利完成。此外我还见证了几次抢修任务,虽然都晚上加班比较辛苦,但从抢修中我懂得了工作该如何开展,人员该如何分配。以上经历都是刚开始,我相信随着我阅历的增长我会更加的得心应手。

12月份,随着冬季的来临,工程基本上结束了,我也开始了年终项目部资料整理工作,在项目部技术经理的指导下,我整理了前一阶段我负责的一些小活的工作量,并陪同甲方人员进行了现场审核,看着自己的劳动成果我很欣慰。

在工作中我也发现了一些我没学到的东西,比如测量在安装中的应用。因为是技改项目,所以在管道安装中图纸基本没尺寸,完全是工人自己量尺寸,然后下料预制安装,我想这在核电安装中是不会的,特别是新建项目,作为一个技术人员我希望以后我可以掌握一定的测量知识,所以我觉得这方面是我这半年工作中所欠缺的。

回顾这半年,觉得自己真正开始进入工作状态。工作中我积极向老师傅学习,同时又不安分的了解其他专业的工作过程原理,虽然我已学到一些东西,但我明白,我们最终的项目是核电站安装工程,它会更复杂,更系统,我需要学习的还有很多。在新的一年中,我将继续保持工作的热情,把在手边的工作做好做实做精,以良好的面貌接受公司未来的核电安装工作任务。

天车工个人工作总结篇3

根据教学计划安排,五年制大专机械制造专业20__级1、2班,于本学期进行了车工工艺学实训活动。在两个班同学及成教部有关老师的配合下,顺利完成了为期两周的车工实训。本次实训效果良好,总结如下。

一、教学质量从备好课开始

备课要力求严谨充分,要上好实习课就要备好课,备好课是上好实习课的先决条件,也是教学全过程实行质量控制的首要环节。备课不仅要备教材,备实习操作的各种方法,还要拟定教学形式和教学方法。教案力求从各个方面入手,既要扣紧本实习课的内容,又要突出讲解重点、难点,这样才能做到有的放矢。教师在备课时,要按教学大纲、教学计划,全面考虑,并且把工艺课备好,在实习教学全过程中贯穿工艺课的讲解。比如卡尺、千分尺等各种量具的应用,同学们必须在实习操作之前熟练掌握和应用,这样有利于实习课的顺利进行,确保教学质量。

二、上好第一堂课最关键

我们在上第一节课时首先要对其强调纪律,这是上好实习课的关键,只有良好的纪律才能保证实习课的顺利进行。因此,要按着车工实习教室的规则去要求每一个学生,对个别纪律差的学生要及时批评教育。其次,要抓好安全文明生产教育,教育每个学生要成为合格的技术工人,就必须树立牢固的安全文明生产意识。这关系到每个同学的人身安全,一定要按着车工安全操作规程去做,每课必讲安全,使每一个学生在实习中把安全放在第一位。只有这样才能避免事故的发生,生产实习课才能顺利进行。在教学中一定要讲清各种机床、砂轮机等的安全操作规程,实习中工作服的穿戴要求及文明生产规范等,要求学生不仅要认真听,还必须牢记。如不须戴手套操作机床、女生必须戴工作帽、搞好车间卫生等。除此之外,还要使他们认识到这门课的重要性,让学生对这门课产生浓厚的学习兴趣,明确学习目的,为今后学习技术打下良好的基础。结合当前的就业形势,教育他们只有学好专业技术,才能走上社会,适应市场的需要。

三、注重基本功训练

车工的基本功训练应以车床的基本操作方法,工件的装夹,刀具的选择、刃磨和装夹三个部分进行。在训练车床的基本操作方法时,车床主轴转速不宜过高,这主要是使学生通过上机操作,训练两手在操作过程中的协调能力,要求能灵活地调整车削速度和控制进给量。工件的装夹旨在训练学生正确选择装夹基准,找正校准工件中心位置。这两项内容学生接受掌握较快;本环节应以刀具的选择、刃磨和装夹训练为主要训练项目,因为常用车刀的刃磨是车工实习课的重点,要想刃磨出合格的车刀,就必须在刃磨姿势、刃磨动作和刃磨角度上严格要求,并帮助学生正确认识和使用砂轮刃磨车刀的角度。在实习过程中学生逐一轮流的进行,单个辅导,在学生操作时笔者一般都站在旁边观察指导,随时纠正错误,并示范讲解。在每个同学都练习完毕后总结分析,对于在练习中掌握较好的学生提出表扬并要求继续巩固练习,对于掌握不足的方面改进。对练习中掌握较慢得个别同学进行辅导纠正刃磨姿势、动作并给予一定鼓励。并在练习刃磨刀具的同时结合切削三要素进行分析,对试车的切屑进行分析,使学生理解切削知识,掌握刃磨刀具的技能。让学生了解作为一名合格的车床操作工人,不仅要在生产中能加工出合格的产品,还必须熟练掌握车刀的刃磨方法,如各种刀具的前角和后角、切削刃的磨削技巧等。并能根据刀具材料的不同选择不同的磨削方法,明确刀具刃磨技术在机械加工生产中的作用,懂得一把好的刀具对提高生产率、保证产品质量的重要性。练好刀具刃磨技术,是成为一名合格的技术工人的基本条件。

四、正确选择实训课题,提高操作技能

正确地选用训练课题,对提高学生的操作技能有着至关重要的意义。在选择课题内容和题型上要先易后难、循序渐进。对每一个课题的教学,在备课中都要根据课题图纸要求,认真编写教案,确定加工工艺,从工艺上保证尺寸精度,形位公差、表面粗糙度等达到设计要求,保证加工的合格率。同时要备好教学所需材料、刀具、量具、辅具等。

五、加强巡回指导,及时总结,定时考核

巡回指导是在生产实习中不断巡视检查学生的操作姿势和操作方法是否正确规范,及时发现并解决问题,每天实行结束后对学生练习中普遍存在的问题集中总结指导,并在此基础上强化要领,从而加快技能的巩固和掌握。对个别学生出现的问题,进行动作要领的反复示范,使学生对规范动作得到充分理解,并能根据动作要领熟练操作。并且在每个课题实习结束后进行阶段考核,这样可以充分掌握每一个学生的练习情况,及时发现存在的典型问题,对改进教学方法、评判教学效果以及对学生成绩考核予以公正的评定。总之,要充分发挥实习指导教师在专业课实习教学中的主导作用,努力培养实用型高素质的技术工人。

天车工个人工作总结篇4

实习目的:

1、简单了解车床的工作原理及其工作方式;

2、学会正确的车床使用方法,并能正确使用一种工件加工方式,车工实习报告范文。

车工准备知识:

一、车工安全知识

1、上班穿工作服,女生戴工作帽,并将长挽入帽内。

2、工作时必须精力集中,不准擅自离开机床。

3、工件和车刀需装夹牢固,以免工件和车刀飞出伤人。

4、工件旋转时,不准测量工件。

5、工件安装好后,三爪扳手必须随手取下,以免不注意开动车床,以免扳手飞出伤人。

6、上班不准串岗,坚持各自工作岗位。

二、车工理论知识

1、车工:操作车床,在车床上加工机械产品的工人。

2、什么是车削:利用工件的旋转运动和刀具的进给运动力,改变工件毛坯尺寸的大小和形状的一种冷加工车削方法,实习报告《车工实习报告范文》。

3、车床的型号标准注释及说明cw6140

车床特性:万能变通车床组型别代号表示最大加工直径的1/10表普通车床型

4、车床的组成部分:主轴箱、挂轮箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板(大、中,小)三杆(丝、光。操纵)、床身、附件。

5、车床的维护和保养

①润滑油②检查机床是否完好③防砸④打扫卫生⑤关闭电源。

三、工件名称加工内容工具

1、车外圆车φ30±0.590度的外圆车刀游标卡尺

2、车台阶(画线定位)车φ22和φ1790度外圆车刀游标卡尺

3、车圆弧车r105和r135圆弧成型车??

4、整形用锉刀整形锉刀、砂布

四、车床通用规定:

(一)工作中认真作到:

1、找正工件时只准用手板动卡盘或开最低速找正,不准开高速找正。

2、加工棒料时,棒料不得太长,一般以不超出主轴孔后端300毫米为宜并用木片在主轴孔内卡紧。如超过300毫米以上,应用支架支承,确认安全后方可加工,但不准开高速度。

3、加工偏重工件时,配重要加得恰当,紧固牢靠,用手转动卡盘检查无障碍后,再低速回转,确认配重符合要求,方可加工。

4、用尾座顶针顶持工件时,尾座套筒的伸出量不准超过套筒直径的二倍,同时注意锁紧。

5、用尾座装钻头钻孔时,不准用杠杆转动手轮进刀。

6、装卸较重的工件时,要在床面上垫块木板,防止发生意外。

7、装卸卡盘时,只准用手转动三角皮带代动主轴回转进行,绝对禁止直接开动机床强制松开或拧紧,同时要在床面上垫块木板,防止发生意外。

8、溜板作快速移动时,须在离极限位置前50~100毫米处停止快速移动,防止碰撞。

9、车刀安装不宜伸出过长,车刀垫片要平整,宽度要与车刀底面宽度一致。

10、车削外圆时,只准用光杠而不准用丝杠代动溜板走刀。

11、改变主轴回转方向时,要先停主轴后进行,不准突然改变主轴回转方向。

12、工作中不准用反车的方法来制动主轴回转。

13、加工钢件改为加工铸铁件或其他有色金属件时,应将切屑彻底清除及擦净冷却液。

加工铸铁件或其他有色金属件改为加工钢件时,应将切屑清除,彻底擦净导轨面并加油润滑。

14、作高速切削时,必须注意:

①切削钢件要有断屑装置。

②必须使用活顶尘

15、大型车床的工件重量转速,一定按使用说明书要求进行。

天车工个人工作总结篇5

xx年工作自己并没有取得太大的成绩。但是,在工段领导和同事们的帮助下,我顺利地完成了今年的工作任务。为了总结过去,扬长避短,使自己站得更高、走得更好,寄望明天的工作更为进步,现将xx年度的工作情况总结如下:

一、思想方面

我在思想上严以律己,热爱车工这个极其平凡的岗位。特别尊敬老师傅们,把他们作为自己学习的榜样。这一年来,我认真学习理论知识,把学习到书本上的知识和实践联系起来,努力提高自己的业务水平。严格遵守各项规章制度,尊重领导,团结同志,谦虚谨慎,主动接受来自各方面的意见,加强自身修养保持明朗的心情和豁达的心境。我常对自己说:技能带头人是领导和同事们给予的高度评价和荣誉,自觉换位思考学会理解与包容。协助工段来完成车工方面急件,疑难件的加工,把企业的利益看得高于一切。

二,一年来的工作表现

(一)强化形象,提高自身素质。正确认识自身的工作和价值,正确处理苦与乐,得与失、个人利益和集体利益的关系,坚持甘于奉献、诚实敬业,细心学习他人长处,改掉自己不足,并虚心向领导、同事请教,在不断学习和探索中使自身在工作上有所提高。在xx年曾经加工了40个薄壁长锥套,最薄壁厚大约5mm,长度180mm,这干完以后调面倒角就成了一个问题,平常的方法就是要不用锉打,要不就干一个螺母胎具,和薄壁锥套上的螺纹配合来倒角。40个活用锉打不太现实,螺纹配合不仅有间隙,而且倒角完往下拧的时候,不伤着薄壁套外径的光洁度,也不可能。这时候就得想办法,我就试着加工了一个内径有锥度与薄壁套外径相配合,薄壁套的大部分长度尽量都放在这个胎具以内,胎具以外留出30mm长度用于倒角和卸载活件。锥度配合活稍微使点劲就能卡住,干完后拿木棒轻轻一敲就会下来,这40个薄壁套大约不到半个小时就倒角完毕。

(二)严于律已,不断加强作风建设。一年来我对自身严格要求,始终把耐得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则,始终把工作的重点放在严谨、细致、扎实、求实脚踏实地埋头苦干上。遇到急件,事故件不管是中午还是晚上,随叫随到。传授徒弟是工段交给的另一个任务,说心里活在残酷的考核制度下,带徒弟只会让自己感觉更累,特别会影响到自己全月任务的完成,还有很多后续的麻烦来等着你,所以现在并没有多少人愿意带徒弟。在这种情况下,我带的徒弟在自己顶岗位后都干的不错,领导和同事也给予了良好的评价。

三、工作中的不足与今后的努力方向

一年来的工作虽然取得了一定的成绩,但也存在一些不足,在今后工作中,我一定认真总结经验,克服不足,努力把工作做得更好。

(一)发扬吃苦耐劳精神。面对车工活杂、任务重的工作性质,不怕吃苦,积极适应在艰苦的环境中,在繁重的工作中磨练意志,增长才干。 (二)发扬孜孜不倦的进取精神。加强学习,勇于实践,博览群书,在向书本学习的同时注意收集各类信息,广泛吸取各种营养;同时,讲究学习方法,端正学习态度,提高学习效率,努力培养自己具有扎实的理论功底、正确的思想观点、踏实的工作作风。力求把工作做得更好,树立一个普通车工的良好形象。

天车工个人工作总结篇6

时光飞逝,201x年即将结束,在这一年里,在集团公司和项目领导正确指导下,以及同各部门的密切配合、团结一致下,圆满完成公司领导交付的各项工作任务,保证了园区所有设备的安全运行。取得了一定的好成绩,为完成公司质量目标做出贡献,为了总结经验,促成20__年工作再上一个新的台阶,现将20__年物业维修工年终总结如下:

一、日常工作完成情况

1、20__年度共完成约1485项零维修工作,其中有公共区域,业主维修,商户维修等。得到业主商户的好评和认可。

2、加强现场管理,对小区装修单元施工按管理处规章制度进行监督,使之不影响小区外貌和安全管理,对商铺的中央空调和消防管道改造要求按工艺规范施工,保证中央空调系统和消防系统的正常运行。

3、4月份重新修订了岗责和工作流程,在此基础上改进了工作记录和设备运行记录,把岗责落实到实处

4、每月抄写计算水电表,配合财务做好每月水电计费和管理费的收取工作

5、a、b栋走火梯改造。原环形灯加电子镇流器成本约30元一套,改造后节能灯成本约10元一支,改造数量约160支。

6、a。b栋走廊灯改造。原36w一体化排管灯成本约35元一支,改造后节能灯成本约10元一支,改造数量325支。

7、协助商铺用电增容线路改造。(如;邮政银行、农商银行,二楼202、210、219华银公司)

8、银业国际负一层水泵噪音的处理。生活水泵房在使用过程出现震动和噪音导致a栋多户业主曾多次投诉水泵噪音严重影响他们的生活质量,后经环保局,施工单位的改造已解决此难题。

9、地下车库出入口对调工程及露天停车场安装岗亭和道闸。减速带。

10、在雷暴雨期间及时对小区明沟管道垃圾疏通工作以及做好排洪防汛工作

15、跟进小区遗留工程维修。(修补墙壁裂缝、补漏、维修门窗等)

二、施工改造

按照公司布署,经集团公司同意,工程部较好的完成了公司下达的各项施工任务,为公司节约成本。

1、一楼安管部、工程部办公室装修。

2、地下车库入口处路面倒水泥。

3、观光电梯大堂门口铺设无障碍通道。

4、一楼商铺前面绿化带改为铺设环保砖。

5、02岗旁草坪改为铺设石子路。

三、设备设施的维修保养

目前小区设备保养情况总体还是比较到位的,所有的设备按照设备保养说明书进行保养,每日巡查,目前都处于良好的工作状态。

1、严格按照配电系统运行保养的规范要求,参照年度工作计划,完成大夏核心配电室设备的运行、检修和清扫工作。同时对各楼层配电管井内母线插接箱定期进行保养

2、电梯检查方法的更新。针对电梯事故的多发,而工程部检查工作时又未发现的现象进行分析和总结,对原有的检查方式进行改进和完善。在原来只对机房、电梯主机进行检查的基础上,加强了检查中乘坐舒适度、稳定性及噪声情况的检查,到轿顶运行观察、底坑的查看。督促维保单位提高维修保养水平消除故障隐患。加强电梯维护保养跟进监督工作,使银业国际10台电梯顺利通过质量技术监督局一年一次的电梯年检,并取得电梯安全使用证。

3、严格按照消防管理规定抓好楼宇消防设施的日常管理,对消防设备进行了全面检修和防锈加油工作。规范消防设施设备的维修保养。为使应急灯、疏散指示灯系统的运行良好,确保火灾发生后每一个疏散指示灯、安全指示灯、楼道应急照明灯亮以引导业主(用户)有序地进行应急疏散,减少人员伤亡制定《应急灯、疏散指示灯系统保养规定》并配发相应的记录表格,对应急灯、疏散指示灯系统保养进行规范。及时发现有问题的灯具进行修复,进一步提高消防设施设备运行可靠性。

4、中央空调设备的维修保养,对天面冷却塔和冷冻水管道每月进行清洗。每月对一~三商铺180台盘管风机普查并对其中12台存在不同问题的盘管风管进行了维修,6月份机房和天面冷却水管进行除锈和油漆,提高了设备安全运转性能,保证夏季制冷的正常供应。

5、发电机每月进行一次保养,保养时例行开机运行15分钟,确保停电时能快速进行发电。

6、生活水泵房每日巡查2次,保证设备的安全运行,为业主创造一个良好的居住环境。

7、弱电设备保养工作,对楼内弱电管井进行了全面清洁、整理工作,配合电信、移动、联通等公司进行设备的安装维修和保养工作

8、易出问题节点汇总。因为设施设备绝大多数的故障都是由于个别重要部件损坏造成,如供水系统的故障大多是由于止回阀和电磁阀、液位计造成,烧电机多为交流接触器的触点拉毛受损造成,电梯的故障多为光膜、门机、平层器、控制柜的各种接触器造成。要求各维修部逐步建立设备故障台帐,进行易出问题节点汇总,做到心中有数,加强此部位保养工作,提高设施设备安全保障。

回顾今年工作,展望明年,我们为公司所取得的骄人成绩感到高兴,对公司的未来充满希望。我部全体员工有决心,有信心更加敬业、务实地努力工作,争取创造更好的成绩。

天车工个人工作总结篇7

转眼__年已经到来,在过去的一年中,我在各位领导及师傅们的大力支持下,轻松的度过了精彩的一年,在经历了很多难忘的事情后,让我也变得比以前成熟了一些。回顾起来,主要有一下几方面:

1、在思想上,一方面注重政治理论学习,努力提高政治素养,另一方面加强业务知识的学习,提高业务能力。在领导的悉心指导和各位老师傅的热情帮助下,有计划的进行着理论知识和车工技术的学习。认真做好分内工作。

2、在工作上,能遵章守纪、踏实肯干,塑造自身形象始终保持谦虚学习的态度,团结协作,切实增强责任感、服务意识和协调能力,使自身能力全面提高。在过去的一年里我作为电机车厂的一名车工在努力完成领导交给的任务的同时,在努力补充相关车工的知识从识图道加工,每一个微小的步骤我都仔细斟酌,选择精快好省的方法解决工作仲的难题,遇到不会或不懂的时候我就虚心的向老师傅请教,直到弄清弄懂为止。

3、在安全上,要给自己挂上一个警钟,时刻提醒自己要注意安全。生命无价安全为天 安全是职工最大的幸福,高高兴兴上岗,平平安安回家。

回首过去,我在思想上、学习上、工作上取得了一点进步,但也还有不足之处,理论知识水平还有所欠缺,成长的还比较慢,离领导的期望还有差距,自身综合素质还需要更进一步提高。新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战、决心再接再厉,更上一层楼。

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