这一年中，我以一个测量员的身份展开我在这里的工作并协同同事一起管理工地现场的各项事务。在工程施工过程中，测量放线工作是重中之重，它贯穿整个工程施工的始终，是工程施工的开始。要想工程干好，必须把测量放线的工作做好，所以施测、校对、复核的程序就一个都不能少;其次要结合整套图纸对各个施工层、施工段、施工点进行校对，避免遗漏工程细小的部位构件;再次，就是检查、落实，发现问题及时沟通，把问题消灭在萌芽状态。

测量方面。经验丰富的领导和同事给予了我莫大的帮助，从而在一年与数字的交流中让我的测量技术得到了非常大的提高。在此，应当对关心我的各位同事和领导道一句：感谢!从xx家园市政工程测量到公路局项目a、b、c、d、e各栋楼的定位测量放线，再到安置小区的各栋楼的坐标放样等等都促使我在成长。而xx小区市政工程验收顺利过关，和公路局各栋楼的破土而出则是对我成长的见证。

当然作为工程部资历最浅的我来说也存在很多的不足。测绘作为施工现场最初始的工序，若不能高效率的做好则会对后面工序产生很大的影响。由于经验的不足，处事顾虑太多从而让办事效率迟缓直接导致了整个工程的延迟。学生宿舍楼项目进度的推进固然因场地限制而迟缓，也因自己没能够直接有效的测绘、整理出一个更为有效的施工场地处理方案给教育局。在这方面实在有不可推卸的责任。

俗话说“磨刀不误砍柴工"，能够知耻而后勇才是一个合格员工的态度。因此，在新的一年里还得狠抓基础，为更为效率的工作方式积累经验，积蓄力量，让未来的工作顺顺利利地进行。

在现场管理方面，有收获也有不足。资历浅，经验不足依然是最为严重的问题。由于缺乏施工经验。在施工现场不能准确的快速的找出施工中存在的毛病，没能把施工图和施工规范灵活巧妙的运用，使实际施工过程中和理论施工产生了脱轨情况，即没有达到预期的施工效果又使施工程序变得复杂，从而增加了施工成本。希望这些教训可以让我在以后的施工过程中更为有利。同时监督自己一定不能随心所欲，必须认认真真熟悉施工图纸和施工规范并很好的掌握，争取能更好的把施工规范运用到现场施工当中。

在工程量的计算过程中由于不够细心，在计算时常出现漏算、掉算情况。在以后的工程量计算中必定要做到详细查看图纸不放过任何一个细节不放过任何一个施工角落，并列出详细的表格，写清楚计算部位，计算方法均列出来，并详细的列出计算式来，争取不管多长时间不管谁都能看懂我的计算方法，并能准确找出计算错误，从而达到预算准确无误。

这一年当中虽然我也取得了一些小小的成绩，但相对于公司及上级领导们对我的重托和期望还相差甚远。在以后的工作中，我会更加的努力，不断提高自己的专业技术水平，将我的工作能力提高到一个新的档次，我会尽我所能的工作，更好的完成领导安排的任务，拓宽思路，深化细化本职工作。

测绘员个人工作总结篇2

20xx年x月我加入了唐山大业建筑有限公司这个大家庭，作为一名新进员工，施工建设给我有一种家的感觉一种积极向上奋发进取的观念，我很欣慰能加入到这个集团成为一名测量员。

刚刚进公司我被分配到曹妃甸巡道目部担任测量员，对于陌生的环境，同事们都对我非常热情，我有什么测量方面的问题去请教领导及前辈们，他们都能热情的帮助我，交给我经验教导我技术，很快的我就适应了新环境，并积极的投身到项目建设的施工工作中。

测量是工程的眼睛，作为测量人员，我们本着实际求实、一切以数据说话的原则从事测量工作。记得第一个踏上月球阿姆斯特丹说过，他在月球上踏上的一小步，是人类进步的一大步。当然，在我踏上戴南的一小步，也是我在人生中前进的一大步，是的`，因为我终于开始了人生中最重要的部分，我开始工作了。我总结了我这半年以来学到的东西，得到了至深的锻炼。现将切实工作总结如下：

一、严谨科学、认真求证

在施工测量之前，认真审图，对图上有误、有疑义的地方及时向领导及前辈们请教、咨询、学习。在测量放线之前，利用cad算出坐标，反复查看，确保万无一失。对各种原始数据注意保存和及时整理，因为"经验，是从众多的数据中总结出来的"！

测量放线后应认真复合线的位置确保每条线的实际误差不超过半公分。

二、不断进取、精益求精

社会在进步，时代在发展，只有不断学习，才能与时俱进。各种新的施工材料和施工机具不断地应用到施工建设中来，相对的，也出现了更多的施工工艺和施工方法，各项规范也跟着发展。在如今高速发展的，不能自我提高，就意味着落后，就不能适应目前施工建设工作的发展要求。

三、纳百家之长，补自家之短

在与甲方、监理等单位专业人士的接触中吸收他人的经验，平时到多跑跑施工现场检查与学习，学习工人们施工方法和施工工艺。从他人的成败中，看到问题的所在，同时也看到自身的不足，以达到"博众家之长，补一已之短"的目的。

天道酬勤，不欣喜于以往的任何成就，时刻准备着解决各种难题、积极应对可能面临的挑战。路漫漫其修远兮，测量队本着实事求是的精神，尊重科学，尊重事实，在项目部领导指导思想和精神的指引下，把好工程测量质量关，完善测量工作内外一体制度，落实各项任务及指标，配合各个部门工作，为建造世界一流工程贡献力量。

测量工作的严密实施，靠项目领导的支持和理解，靠我们各位测量员在工作中每时每刻的谨小慎微，不断思索求证，保证万无一失。为了又快又好的圆满服务现场施工、为领导提供前期决策、充分的迎接铁路上的各项检查工作，针对某一件事，我们做了无数次的重复工作，风里来、雨里去，当完成任务背着仪器漫步归来，我们仍然用笑脸向其他同事们展现我们的魅力。

测量工作的严密实施，靠项目领导的支持和理解，靠我们各位测量员在工作中每时每刻的谨小慎微，不断思索求证，保证万无一失。在此感谢孟经理及项目部各位领导、前辈、同事的关心、指导与支持！相信我一定能在巡逻道项目这个大熔炉中不断学习不断成长，为公司为项目部尽自己的一份力。

测绘员个人工作总结篇3

我于____年_月毕业于_____学院国土资本系测绘工程专业，现就职于___第一工程有限公司。经过议定三年的进修和工作经验的积聚，我已经从一个对测量方面异国任何实际经验的门生渐渐成为公司测量方面的主力军，前后结束几项测量工程项目。因我工作勤奋当真，脚结壮地，吃苦刻苦，所以我当真的测量工程项目屡次遭到拜托方、计划方及施工单位的好评。

毕业后，我来到葛洲坝第一工程有限公司就职，被安排到湖北恩施大龙潭项目部，第一个月从中学到了最根本的东西，从对测量仪器的利用、外业地形测量中必要注意的细节及室内的地形图式样有个系统的认识，接着跟随一些有经验的测量工程师去进修田野的编录及编写，这个进程让我收获颇丰，让我对测量工作有了集体的认识，知道了测量工作根本方法和根本工作，同时也熬炼了我的吃苦刻苦精神，这对我今后的工作也起了很大的增进效用，也将成为我今后工作中的一笔财产。

后两个月，在老员工的手把手教导和本人的当真进修下，渐渐把握了一些根本的专业知识及工作技巧，并入手下手自力结束一些大略的工程，包括从出场入手下手的现场踏勘、选点、仪器操纵、资料料理及报告的编写。以后凡是去根本施工工地进行观摩与进修，当真工程的施工放线，对根本的施工放线。

经过议定一年的进修和揣摩，____年5月从大龙潭项目部退场去了___项目部，在这里我对测量有了更好的认识和获得了更大的阐扬，这个工程比较大，分上下库，下库紧张是一个大坝和引水隧洞，上库有两个主坝、两个副坝，一条长期性公路等，从测量把握网复测入手下手，再是原始地形测量，植被未全料理，跑棱镜的同志比较辛苦，交通异国车子，每天从早上6点动身，下午6、7点返来，入手下手我心理有点不平，他人都没这么苦，不过缓缓的也就风俗了，既然本身选择了这个岗亭，就该勤勤奋恳、脚结壮地的干下去，唯有如许，才华兑现本身的人生代价。前期测量工作完后，我带领了一个队进行工作，我很细致也很竭力，入手下手了开挖阶段，筹办开挖边线、各构筑物边线等施工放样，土石方收方，内业成图，这些工作不是很辛苦，便是量大，要花时候和精神谨慎的结束。

____年1月，我从___回到了公司后方，参加了公司国际工程培训，不久就关照我出国去___，我甚是高兴，从当时到如今我一贯在____项目部，筹办项目部的相干测量资料，看图纸、进修公约、国际通用的典范等，第一次兵戈国际工程，我很盼望，我将以颓废的热忱去欢迎它。

工作的同时，公司在得当的时候给我们安排了根本知识及表面力学的培训，加强了我们工作的表面根本，进而进步了我们的专业水温和工作技巧。三年的工作经历，从表面的专业进修到工作实践，我垂垂地熟悉了测量及勘察的各种专业技巧和技巧，对本行业有较富裕的明白和认识，对或大或小的各种工程的参加，使我有决议信念高雅的结束各种大中型、纷乱工程。可是我知道我前方的路还很长，另有很多东西要我去进修，只有连续的竭力和进步本身的专业本领，才华无愧于社会和公司，才华获得更大的成绩。

测绘员个人工作总结篇4

我叫xxxx，时光飞逝，20xx年即将过去，在即将过去的一年里，在公司和项目部的领导下，我顺利的完成了一年的工作，回顾过去的一年工作经历，也要看到我们工作中存在的不足。我们要戒骄戒躁，以饱满的热情迎接20xx年。20xx年我贵公司担任测量员工作，测量放线是建筑工程之本。测量放线就是工程中的各工种的标尺，没有它我们的工作就没了目标，就是盲目的工作，就会出现不应该出现的错误。本身我们的建筑行业对工程中各工序要求相当严，所以我本人也对自己本职工作要求比较严格。紧紧围绕施工组织以及测量方案要求来要求施工队的测量放线工，在尽量减小误差，消灭错误的前提下。把自己的本职工作做好。为本工程的顺利施工提供最有利的'保障。在平常的工作中积极督促劳务队的放线工搞好放线工作，并协助他们做好楼层平面放线和楼层高程的抄测。加强再平时工作中的的巡察，加强过程控制，做到有问题及时发现及时解决，及时改正。将错误消灭在萌芽状态之中；避免成为工程进度的绊脚石。今年上班以来我担任xxxxx项目部测量的全面工作。xxxx项目部处于以二次结构工作为主；

结构主体局部尾活施工。在工作中团结同事，严格要求自己，及时掌握工程动态。确保二次结构和结构工程同时进行的顺利展开需要全面掌握各个开间的二次放线，所以自己跟随劳务队进行监督、指导放线工作，以确保各个房间的开间尺寸准确无误。20xx年6月25日接到公司通知，我公司的xxx目部需测量人员我被调往xxxx项目部，工程的开工正是工程最困难的时候，我没有任何怨言听从领导的人员调动安排，以最快的时间

全面的熟悉设计图纸文件及监理细则，编制测量方案，同时接受监理工程师或设计单位交给的控制桩、水准点以及桩坐标资料。

在接到设计单位发出的桩位图及坐标、标高等数据现场交桩后，在规定期限内自己进行复核检测，检测过程中总工指导、旁站监理，没有错误且精度符合设计及施工的要求现场直接转交给劳务队，并要求其负责以后的维护和使用；在以后的使用过程中若发现连续两个以上控制桩点丢失、损坏时，应要求设计单位补定。在施工测量过程中均要求按批准的方案实施，且先进行自检、互检，合格后再请监理人员复核。xxxxx项处于基槽开挖和连续墙打桩期间，很多事情都是项目部管理人员亲自动手去做，无论是黑天还是白夜，做到随叫随到。连续墙打桩施工过程中需要严格精确的对每一根桩点进行定位放线，因为每一根桩点的尺寸直接影响到将来施工面的大小，在东北的人防出口和人防中间需要打六根栈桥桩，在桩的上面横架污水管道，这需要桩点必须做到准确无误，否则直接影响到结构甚至吃结构的工作面，在这种情况下我和张宏彤认真熟悉图纸，多次对图纸和现场结合深思熟虑后定出六个桩点，在基础开挖完毕后，实地放出人防出口结构位置线以及防水导墙外皮线，经过核对后两侧栈桥桩丝毫不影响结构及工作面，至此心中的石头算是尘埃落定。

在基槽开挖的过程中对基坑周边布设沉降观测点以及局部砌筑挡土墙的部位布置位移观测点，并且严格按照规范要求的周期进行观测，并做好沉降位移观测记录，在基坑开挖到设计标高时严格控制标高以及集水坑、电梯井、后浇带等位置尺寸，经常是我根据图纸算出各种坑的上下口距离轴线的尺寸，然后叫来施工队的放线员进行尺寸核对才进行现场放线，并且时常在现场进行核对所放位置是否准确。槽中12b及12c位置处共有51根抗拔桩因分包单位没有测量员也未请专业人员前来定位，项目安排配合他们进行抗拔桩定位，我们不厌其烦多次重复的给他们定位，因为抗拔桩与结构的柱子相连，几乎每棵抗拔桩的上边都是结构的柱子，所以要求定位极为精确，我们将每棵桩按顺序编号，在需要放线的前一天将待放桩距离哪两个轴线尺寸位置关系计算好绘成草图，放线时均是经纬仪将轴线全部放出，定桩拉白线然后钢尺量距离，最后报验质检及监理，合格后方可允许挖桩。直至目前为止抗拔桩的开挖工作才逐渐接近尾声，现在13a、12a施工工作全面展开，在结构施工上我要更加努力的完成各项工作。

测绘员个人工作总结篇5

我于20xx年03月01日入职本公司工作，转眼间，20xx年就快结束，回首20xx年的工作，有硕果累累的喜悦，有与同事协同施测的艰辛，也有遇到困难和挫折时惆怅，时光过得飞快，不知不觉中，充满希望的20xx年就伴随着新年伊始即将临近。本人自20xx年分配到沪杭城际客运专线嘉兴项目部，20xx年03月至今一直在嘉兴项目部从事工程测量技术方面的工作，在这里我简要总结这一年中的工作情况。

一、项目基本情况

沪杭城际铁路是长江三角洲地区城际客运铁路规划线网的主骨架，是城际线网宁-沪-杭-甬“z”型主轴的重要组成部分。这是我国继沪宁城际高铁后，采用完全自主知识产权建成的又一条城际高铁。沪杭高铁全长202公里，设计时速350公里，规划年输送旅客量为单向8000万人次，20xx年2月26日开工建设。

沪杭客运专线都是新技术、新设备、新材料、新工艺，铁道部更新出版了大量新标准、规范和技术指南，这就要我们技术人员尽快更新技术知识，掌握技术要点，是我参加技术工作以来的新的机会与平台。

按照《客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定》（铁建设[20xx]189号）和《关于进一步规范铁路工程测量控制网管理工作的通知》（铁建设[20xx]20号）文件的要求，根据分级布网、逐级控制的原则，在已建立的cp0、cpⅠ、cpⅡ平面控制网和二等水准高程控制网的基础上，建立起沪杭城际铁路运营期变形监测控制网，沪杭城际铁路交通正线全长202km。其中金山北至桐乡（不含）段正线（k55+000～k105+800）,有我沪杭项目部负责运营期控制网的复测和沉降变形监测等工作。

二、工作内容和技术方案

沪杭城际铁路平面控制网分三级布设，包括基础框架基准网（cp0）、基础平面控制网（cpⅠ）、线路控制网（cpⅡ）。

基础平面控制网cpⅠ每4km布设一对点，按b级gps网观测精度进行施测，线路控制网cpⅡ在cpⅠ控制网的基础上每800～1000m布设一个点，按c级gps网观测精度进行施测，

沪杭城际铁路高程控制网含有深埋水准点、线路水准点两种类型的水准点。线路水准点每2km布设一个，按二等水准测量精度进行施测。

执行的标准及规范：

（1）《客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定》（铁建设[20xx]189号）；

（2）《客运专线铁路无碴轨道铺设条件评估技术指南》（铁建设[20xx]158号）；

（3）《精密工程测量规范》（gb/t15314-1994）；

（4）《工程测量规范》（gb50026-20xx）；

（5）《国家一、二等水准测量规范》（gb/t 12897-20xx）；

（6）《全球定位系统（gps）铁路测量规程》（tb10054-97）；

（7）《全球定位系统（gps）测量规范》（gb/t18314-20xx）；

（8）《关于进一步规范铁路工程测量控制网管理工作的通知》（铁建设[20xx]20号）。

三、生产，生活情况

1、外业

20xx年，我部已完成了沪杭运营期变形监测平面控制系统及高程控制系统的建立，并在工程推进过程中进行了三次复测，及时发

现作业过程中控制点的变化并更新数据；完成了作业过程中各种困难的线下及线上的工作，主要涉及到的有线下沉降跨河水准，cpiii平面测量，cpiii高程和轨道基点高程的灯光补偿问题等。外业施测坚持高标准、高效率、高目标，坚持测量复核制度以及时发现问题，现场解决问题，从而以避免内业修改的重复劳动。

2、内业

在不耽误测区施测生产的前提下，及时上报内业资料，并与外业结合解决遇到的`问题。全年完成了包括控制系统建立资料、重点路基监测资料、重点跨河水准资料、更新水准点数据资料、一二次沉降观测对比资料、仪器检验和仪器清单归档等在内的数据资料归档工作。

3、坚持测量复核制度

测量是工程的眼睛，测量的准确、正确与否直接决定了工程的准确性与正确性。为了确保测量成果的准确性和正确性，必须坚持测量复核制度。举例说明，在同一人测得的数据来说沉降的数据中要输入点号，同一人测的数据可能难看出数据的错误之处，那么就要有不同的人来复核这组数据的正确性，其中iso标准中就有这样的规范。

4、不总能准确预见第二天的工作任务，从而不能恰当安排时间，使效率达到最大。客观方面，施测现场的不可预见因素较多，影响判断准确性。主观上主要有两个方面的原因：一是我部测量人员工作经历短，经验不足；二是现场施测人员对第二天的测量任务需求不能及时与负责人及时交流、准确提供现场情况以利于第二天的工作布置。今后需要我们在工作中继续保持对自身能力培养和锻炼，积累经验，

测绘员个人工作总结篇6

时间一晃而过，转眼间地理信息测绘部从测绘部分开二年了。这是我人生中弥足珍贵的一段经历。在这二年的时间里，在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过自身的努力，各方面均取得了一定的进步，但也存在不足的地方，现将工作总结如下：

一、自从部门分开，有幸参加了xxx相关业务，从项目实施过程中有优点，也有缺点。

（一）优点：1、从项目安排到自己，自己作为项目负责人或参与者，都积极把自己融入到项目团队中，通过项目安排后，总会思考我拿到这个项目我会怎么实施，怎么实施才能控制成本，效益最大化，部门是一个整体，自己以主人翁的精神团结部门，但还是离不开我们优秀的部门经理的带领，俗话说“兵熊熊一个，将熊熊一窝”，所以我坚信在部门经理的带领之下，地信测绘部会更加强大。

2、沟通是人与人之间、人与群体之间思想与感情的传递和反馈的过程，以求思想达成一致和感情的通畅，积极主动与甲方沟通，通过沟通掌握甲方的意图，再运用自己所掌握的与甲方对接，从而达到项目实施预期的目标。

3、将所学、所掌握的知识技巧融会贯通，积极运用到项目中，让项目顺利的开展实施。

4、善于学习、总结，在项目实施过程中及项目结束，不断的学习总结项目实施过程中存在的问题，以后遇到同类项目会不会发生类似的问题、怎么避免再次发生，学习很重要，我们要不断的加强自己的学习能力，现在技术手段在不断的更新变化。

5、善于学习专研与本行业相关的政策法规及相关技术，知之为知之，在同事有问题请教的情况下，我知道的，我会耐心的告诉同事，不知道的，我不会乱告诉同事，我会告诉他等我查了以后告诉他。

6、团结帮助同事、平易近人，与同事相处融洽，一个部门就像一个大家庭，只有和睦相处、互相帮助关心、部门上的同事才会有家的感觉，才能体会部门的温暖。

7、及时汇报，项目在开展过程中，遇到无法解决的问题，及时与领导沟通对接，自己能处理的问题及时处理，让项目顺利开展。

8、敢于担当，项目在实施中需要敢于担当，不是互相推诿责任，害怕承担责任。

（二）缺点

1、文档文字功底差，刚开始的时候只会复制粘贴，现在加强学习，改变只会复制粘贴。

2、在项目实施过程中，有的细节问题没有检查就提交，在经历了两个大项目以后，细节的.部分、重要的部分都细致的检查。

3、在作为项目组长时候没有正视自己的错误，经历了几个大项目以后，敢于正视自己的错误，做错了想办法弥补、修改错误。

4、在作为项目组长时，对项目组成员要求比较松懈，成长为项目经理项目负责人后，渐渐的明白了，项目组成员的懒散了，项目推进不了，随之改变了思路，严格要求自己、严格要求项目组成员，也随时叮嘱项目组成员加强学习。