工作总结扮演着审视过去工作、发现问题、提升效率的重要角色,勤于写工作总结能够提高我们的职业素养和专业能力,以下是精品文档站小编精心为您推荐的2023煤矿年度工作总结6篇,供大家参考。
2023煤矿年度工作总结篇1
一、工程概况
(一)矿井简介
平朔公司井工二矿位于宁武煤田北端,井田东西长7367m,南北宽2804m,面积13.77km2。安家岭井工矿2号井井田位于安家岭露天矿之间,由安家岭露天矿不采区和安太堡露天矿不采区组成。开采安家岭和安太堡露天不采区,主要可采煤层三层分别为4号煤、9号煤、11号煤,其主采煤层为4号煤和9号煤。4号煤、9号煤均为特厚煤层,4-1号煤厚2.91m~14.57m,平均厚9.45m,4-2号煤厚0.40m~6.30m,平均厚4.26m;9号煤厚3.05m~18.98m,平均厚13.60m;11号煤厚0.95m~9.77m,煤平均厚4.70m。煤类为气煤。
井田内主采的4号煤、9号煤层,赋存稳定,构造简单,倾角为2°~10°。
2号井井田采区采用单翼布置方式,在采区的南边界沿煤层布置三条大巷,即回风大巷、胶带运输大巷和辅助运输大巷。工作面采用双巷布置,即上一个工作面的第二条运输巷为下一工作面的回风巷。采煤方法为倾斜长壁综采放顶煤回采方法。
2号井核定生产能力1000万吨/年。矿井配置两个综采队,六个综掘队伍。
(二)、钻机队的工程任务
1 、保障六个直接作业队组在采掘时不受小窑和老空的积水、有害气体的威胁,提前探明采空区,释放采空积水,解除威胁矿井和职工生命安全的隐患,并为矿井的生产设计提供了技术资料和决策依据。
2 、为矿井的生产打电缆孔等各类工程钻孔。
3 、探测煤层的赋存情况以及地质构造情施工的钻孔。
我东泽钻机队负责整个矿井的超前探放水孔、采空区探测孔和煤层构造、赋存等钻孔的设计与施工,因为矿井的年产量高,生产队组多,井下工作面多,揭露的地质情况也多。本矿区井田范围内的小煤窑多,采空区、集水区、火区多,地质情况相当复杂,所以钻探工作任务重,责任大。
二、钻机队项目部管理机构和施工队伍的设置
接受到对本矿井的钻探施工任务后,我单位相当重视,在成立了钻机队项目部,配备了以项目经理为首的一整套管理班子,配备了充足的技术人员和管理人员。服务于本项目。
进场后,积极进行生产组织,购买了7台新的150钻机,组织了30名钻工进场,进场后进行了安全培训,业务学习一个月,并且分配了任务,落实了责任。技术人员进场后首先熟悉矿井采掘工程的图纸,对老空采取进行调查,掌握全矿井的地质资料,并对所有的资料进行综合分析,制定了年度的勘探计划,月度勘探计划。
组织机构人员如下:
项目经理:魏印
项目副经理:雷红印
安全副经理:王艳军
总工程师:王燕军
技术员:路国新
钻机一分队队长:柴永贵
钻机二分队队长:张红雨
钻机三分队队长:李达
安全监察站站长:禹宝
技术部长:路国新
办公室主任:闫勇
后勤部部长:安军
三、管理制度的制定
制定了如下的安全管理制度
(一)、安全检查制度
1、为了使安全检查更具针对性、规范性、防止项目遗漏或走过场,先编制并准备好《安全检查表》,并据之进行检查。
2、安全检查项目确定原则:安全检查表应体现检查项目完整、清晰明了、记录简单的原则。确定安全检查表项目时,应重点考虑检查区域:
1)安全目标达标情况
2)安全机构及职责完善情况
3)安全风险、安全管理方案、制度和安全生产操作规程遵守情况
4)曾经发生过安全事故的因素或容易影响安全的薄弱环节。
3、安全检查频率
每月组织一次项目部级别安全大检查,要求整改查出来的问题。
4、检查记录和统计
各类《安全检查表》以及必要时另外所附的“检查记录”均为安全检查的正式记录,检查负责人和被检查负责人须在上面签字确认。(二)、安全教育制度
1、为了贯彻“安全第一、预防为主”的方针,加强我单位职工安全教育与培训工作,提高职工安全素质,提升项目部安全管理水平,增强职工的安全意识和安全防护能力,减少安全事故的发生,特制订本制度。
2、全项目部职工必须定期接受安全教育与培训,坚持“先培训、后上岗”的制度。
3、我单位必须深入开展安全教育,扎实推进安全培训工作,普及安全知识,倡导安全文化,使这项工作制度化、经常化、科学化。
5、安全监察站负责编制安全宣传教育计划,组织对全项目部的安全培训工作。
6、各部门负责对本部门的安全培训工作。同时把安全教育培训情况以书面形式在规定时间内送交安全监察站。
7、安全监察站负责题库编写,根据教学计划制卷、出卷,定期组织职工进行安全考试。
9、职工每年必须接受一次专门的安全培训。
10、安全教育与培训的主要内容是:国家、省及有关部门制订的安全生产的方针、政策、法规、标准、规范、规程和项目部的安全规章制度、探放水规程等。教育与培训的时间不得少于15学时。
(三)、事过调查、报告制度
1 、为了及时报告、调查、处理和统计伤亡事故,积极采取预防措施,防止重复事故发生,特制定本制度。
2 、凡在劳动过程中发生人身伤害、急性中毒事故后,负伤者或事故现场有关人员应根据事故的严重程度立即报告企业主管部门和管辖区域的安全监察部门,公安部门、人民检察院、工会等。
3 、发生伤亡、重伤事故现场负责人应保护事故现场,并迅速采取必要措施,抢救人员防止事故扩大。
4 、伤亡事故调查组的职责
1)、查明事故发生原因、过程和人员伤亡,经济损失情况。
2)、确定事故责任者。
3)、提出事故处理意见和防范措施的建议。
4)、写出书面调查报告书。
5 、任何单位和个人不得阻碍,干涉事故调查组的正常工作。
6 、若违反本制度,在伤亡事故发生后隐瞒不报、谎报、故意延长不报、故意破坏事故现场及无正当理由拒绝提供资料和调查的,应按国家有关规定,对单位负责人和直接责任人员给予行政处分,构成犯罪的,由司法机关追究刑事责任。
(四)、用电安全制度
1 、实施安全用电管理是防止电气事故,触电事故的发生,强化安全生产的有力措施。
2 、电器设备线路的安装使用符合有关规定和标准,运行、检修、维护必须严格执行《电气安全工作规程》、《电工作业人员安全技术考核标准》、《煤矿安全规程》的规定。
3 、从事电气工作的人员必须经过专业技术的培训、考试合格持证方能上岗。
4 、严格做好电气系统的过载,短路保护装置,在一般的低压系统中,总配电、分配电和电力设备的控制系统中,均需设置过载和短路保护装置。这些部位不准存在应装未装和漏装。也不应存在装错位置的现象。
5 、应正确选用保护装置,使其取得的效果。除保护类型选择正确外,保护装置的规格也必须与保护对象内容相适应。
6 、电气设备和电气用具,凡规定应接地保护的都应按规定连接好接地保护线。不能用零线兼作接地线。并按规定作好接地线的接地电阻定期测定。保护接地电阻不大于4欧姆,逼雷装置的接地线电阻不得大于10欧姆。
7 、抓住“装、拆、检、修”四个环节:装:即安装电器设备时,要符合安全要求。拆:即对不用的电器设备(如电线、开关等)要彻底拆除。检:即对电器设备要经常的定期检查。要着重检查电器设备有无破损,线路是否合理,接线是否正确。设备是否失爆。
(五)、安全档案建立制度
1 、安全管理责任制包括全员职责,安全管理机构设立,人员任命,履职考评情况等。
2 、安全管理规章制度包括安全检查,事故处理,隐患整改,安全教育,工作计划制度,规章等。
3 、证照档案包括各种证照领取记录及验收审批报告等。
4 、安全检查记录包括历次安全检查记录,关键部位、专项安全检查记录等。
5 、事故隐患整改记录包括事故隐患登记,应急防范措施,整改要求,计划措施,整改结果等。
6 、安全教育培训材料包括安全教育培训计划,参加政府有关部门组织的安全生产月、知识竞赛活动记录,项目经理、安全管理人员参加安全培训、持证记录,职工安全教育记录。参加矿安全培训记录。
7事故处理记录包括事故上报、登记记录,事故调查报告,事故处理结案材料,整改措施等。
8设施、设备台帐包括设备使用完好情况,检修记录等;还有职工防护用品配发、使用情况等。
9 、安全档案管理人员明确安全档案的形成、积累、归档和利用各个环节中相关部门、人员的职责和具体的工作程序与要求。
10 、安全档案管理人员应督促和指导安全管理部门建立安全档案。
11 、安全管理责任制、安全检查记录、事故隐患整改记录等安全管理档案,必须有公司负责人和安全检查部门负责人签字,以示负责。
12 、接受政府档案管理部门和安全生产监督管理部门的指导与监督。
(六)、消防管理制度
1 、为了预防火灾和减少火灾危害,制定本制度。
2 、单位负责组织职工认真学习消防法,贯彻执行消防法规,保障单位消防安全符合规定。确定单位的消防安全管理人。
3 、本单位和个人都有维护本单位消防安全、保护消防设施、预防火灾、及时报告火警的义务。每个人都不得在自己所在工作场所内制造消防安全隐患并且要及时发现所处场所的消防安全隐患。
4 、单位负责制定本单位的消防安全管理制度。按照国家标准配置消防设施、器材,设置消防安全标志,并定期组织检验、维修,确保完好有效
5 、设置手持式灭火器、灭火锹、灭火镐、灭火沙箱等消防设施和器材,放在合理的地方。把院内水井作为消防水池,已满足消防用水。
6、建立义务消防队,消防队队员由总监办驻地各个部门的常驻人员组成,组长由单位的消防安全管理人员担任。
7 、对消防设施每年至少进行一次全面检测,确保完好有效,检测记录应当完整准确。
8、保障疏散通道、安全出口、消防车通道畅通。
9、为本单位的消防安全提供必要的经费和组织保障。
10 、定期进行,每季度检查一次,遇大的节假日也要检查。同时也要不定期消防安全检查,及时消除火灾隐患。
11、确定消防安全管理人,由其组织实施本单位的消防安全管理工作。
12、电器产品、燃气用具的安装、使用及其线路、敷设、维护保养、必须符合消防技术标准和管理规定。采用火炉取暖的要消除火灾隐患。
13、任何人不得损坏、挪用或者擅自拆除、停用消防设施、器材,不得占用、堵塞、封闭疏散通道、安全出口、消防车通道。
14 、接受消防管理机关的监督检查,并对提出的消防安全隐患落实整改。
15 、单位领导不得指使或者强令他人违反消防安全的规定冒险作业,火灾发生时先在及时组织自救。并及时报警。
16 、若发生火灾,必须立即组织力量扑救。对因参加扑救火灾致残的人员,按照国家有关规定给予医疗、抚恤。
17 、单位不得故意破坏或者伪造火灾现场。
18、单位的主要负责人是本单位的消防安全责任人。
19、消防安全管理人消防职责。
(1)、拟订年度消防工作计划,组织实施日常消防安全管理工作。
(2)、拟订消防安全工作的资金投入和组织保障方案。
(3)、组织实施防火检查和火灾隐患整改工作。
(4)、组织实施对本单位消防设施,灭火器材和消防安全标志的维护、保养,确保其完好有效,确保疏散通道和安全出口畅通。
(5)、组织并管理义务消防队。
(6)、在员工中组织开展消防知识技能的宣传教育与培训。
(7)、完成本单位消防安全责任人委托的其它消防安全管理工作。
20 、义务消防队队员职责
(1)、认真学习有关消防法规,消防安全制度和保障消防安全的操作规程。
(2)、了解并掌握本单位能发生火灾危险的部位和防火措施情况。
(3)、对消防器材和设施进行检查,发问题及时提出建议,督促解决。
(4)、负责消防工作的宣传,宣传消防知识和技术。
(5)、落实每日的防火巡查和每季度的防火检查,每逢重大节日,应加强检查,对查出的火灾隐患和不安全因素,向消防领导小组汇报。
(6)、定期参加消防安全培训和消防演练,提高预防和补救火灾的能力。
(7)、妥善处置火灾危险,无法当场处置的应当立即报告,发现初起火灾应当立即报警并及时扑救。及时疏散人员,火灾扑灭后,应协助保护现场,接受事故调查。
(七)、车辆安全管理制度
1、项目部司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则,安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。
2、司机应爱惜项目部车辆,平时要注意车辆的保养,经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修,确保车辆正常行驶。
3、司机应每天抽出适当时间擦洗自己所开车辆,以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。
4、出车前,要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常,发现不正常时,要立即加补或调整。出车回来,要检查存油量,发现存油不足一格时,应立即加油,不得出车时才临时去加油。
5、司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的,应立即报告管理人员,并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。经批准将车辆送厂维修。
6、遇到发生有事故发生要及时通过各种方式或渠道报告项目部。
7、非专职司机不得上车操控车辆。
(八)、安全例会制度
为了加强安全管理,保证生产安全,有利于安全事项的落实和加快安全隐患处理的速度等,制定安全例会制度。
1、每月由项目经理主持召开月度安全例会。
2、召开时间,根据生产情况随机召开。
3、参加人员,相关领导和相关部门的负责人。
4、会议内容包括施工的安全生产情况工作总结,提出安全生产需要协调解决问题。在会上提出下一个月的安全生产的重点工作和安全生产的计划和安全要求,在下一个月落实。
5、主持必须由项目经理主持。
6、会后要形成会议纪要,并发给参会的单位。
(九)、防汛值班制度
1、汛期值班每年自6月10日至9月25日止(上级防汛部门另有要求除外),必须坚持24小时不间断值班;遇特殊汛情,值班时段相应延迟;非汛期若遇到突发事件,防汛办公室应及时安排应急值班。
2、防汛值班主要负责上下联络,掌握雨情、水情动态,认真填写值班记录和当日汛情,做好当日小结记录,遇紧急情况偏大险情、实情,要按程序在立即向上级有关部门报告汛情并及时做好续报工作,同时将上级指令及时向有关部门传达。
3、防汛值班人员由每班值班成员组成,值班时间为早上9:00时至次日早上9:00时;每班人员负责本班接发电话;记录每日的天气情况、水位、降雨和巡查等情况,并要保持值班室的卫生和环境清洁、整齐有序和安全。
4、防汛值班人员要坚守岗位,严守纪律,认真负责,兢兢业业,细致工作,切实保证汛情及时上传、下达,严格交接班制度,交接班和吃饭等任何时间不得有空挡。值班人员不得擅自离岗。
5、值班人员应按时交接班,遇特殊情况无法准时到岗时,应事先向带班领导请假;交接班时应移交值班记录和发生重要情况的处理结果以及遗留问题等。
6、值班人员接班后,应掌握上一班次的汛情,并记录在案。
7、值班人员应做好接收电话的详细记录。内容包括来电单位、姓名、通话内容、时间及接收人员姓名等。需要请示处理的事情办完后,要记录办理情况,并要有值班人员签名,做到事事有着落。记录要求准确、清晰,重要内容不许错漏。遇有自己不能处理的防汛要务时,必须立即报告有关领导,严禁积压拖延。带班领导和值班人员手机必须保证24小时畅通。
8、值班人员要熟悉个人职责,熟悉防汛工作流程和工作技术要求,熟悉应急预案的内容及实施方法,熟悉天气预报、汛情实情的分析方法,遇紧急情况能够及时提出应急处理意见。
9、项目部安排值班车。司机电话24小时开机。
10、项目部的领导带头值班。项目经理、副经理轮流编入值班组值班。作为主值班,全面负责值班期间一天的防汛工作。
11、值班人员认真在岗值班,如有特殊事情,可以和其他值班人员调换,但不能无故脱岗,发现一次罚款50元。
四、岗位责任制的落实
制定了各种岗位责任制,并进行了落实,岗位责任制有
1、项目部的职责
2、项目经理的职责
3、项目副经理的职责
3、安全副经理的职责
4、技术副经理的职责
5、技术员的职责
6、钻工的岗位职责
7、电工的岗位职责
五、钻探主要工作简要说明
20xx年大同东泽钻机队在井工二矿的矿领导大力支持下、在地测部的领导下,排除万难、艰苦奋斗,发扬不怕苦、不怕累的精神,勇敢的接受任务,及时的施工,哪里需要打钻,钻机队就出现在哪里,截止到12月月底共施工钻孔767个,累计完成钻探进尺55860.7米。探得采空103处。所探的采空处主要都是9#煤的小窑采空区,主要是从b911辅运巷、b912探巷、11#煤辅运大巷东段和西段、1103辅运巷、1103主运巷道、29212探巷、29212辅运探巷、29213主运探巷等探得。
在一年的时间里,分别在25条巷道内的172个钻窝和工作面迎头进行了施工。施工巷道的名称统计如下:
b908辅运巷、b911主运巷、b905主运巷905煤仓处、b910主运巷、b905补辅运巷、b911辅运巷、b911切眼、b909辅运巷、b912探巷、11#煤辅运大巷、b909工作面内小窑采空充填取芯、9#煤中央辅运大巷、中央主运巷二部机头、1103辅运巷、1103主运巷、b408辅运巷道、21103辅运巷、21103主运巷、4联巷补辅运巷、21102辅运巷、21101主运巷、29213主运巷、29213辅运巷、21101辅运巷。
井工二矿9#煤掘进面大都和小窑采空区临近,直接威胁掘进安全,为了在安全的条件下采出有限的资源,我队经过大量的钻探,成功为井工二矿圈出29209工作面、29210工作面、29211工作面、29212工作面。29213工作面、21101工作面、21102工作面正在掘进中。在工作面的探测中共探测见多处小窑采空区(其中仅29211辅运掘进遇见特大的采空区就有三处,29213工作面主运巷探测采空两处等);成功探测出29209工作面陷落柱范围;累计在11煤的各巷的'掘进中释放上部9煤采空区积水达3.2万立方米,具体工作简介如下:
(一)、在超前探测小窑采空区方面所做工作
1、29211辅运巷共探得大的采空区三处,有效地指导了掘进,防止了无计划贯通的发生。
⑴、29211辅运巷在掘进到第五拐弯85米处时(现已废弃),施工超前探孔发现距掘进迎头60米处有楼子沟新井煤矿小窑采空区,在此处共计施工钻孔9个,直接探空钻孔达6个,钻探控制纵向高度以超过小窑巷道高度,且空进至少在5米以上,已超出小窑巷道宽度,证明前方有小窑采空区,探通钻孔均有出风。我们将钻探成果及时反馈给矿方,为领导决策提供了第一手的钻探资料,避免一次重大无计划贯通事故。
⑵、因上述探通小窑修改设计后,通过钻探资料由原300米面缩为200米,在第五拐弯前方249米处右帮又探得一处小窑采空区域,距巷道右帮最近处近有8米。
⑶、在七拐弯前217米处与小窑探通,探得小窑位于我巷道上方,仅为一独头巷道,最终成功与该小窑巷道在计划内贯通。
⑷、在29212探巷(由29211切眼位置向东掘进)过程中,通过施工超前探孔在29211切眼向东107米处探得前方有小窑采空区,探孔空进在8米以上,施工的6个探孔全部见空,推测了小窑采空区域,为矿领导决策提供了第一手资料。
原设计29211辅运巷位置,小窑采空区及小窑巷道密集,为成功地布出该面,钻机队从开口一直跟踪探测到圈出该面,避免多次掘进无计划贯通事故,为队组的安全掘进切实起到了保驾护航的作用。
2、旧29212探巷(11联巷处)掘进中共探得小窑采空区三处。提前为队组提供了准确可靠小窑位置,指导队组做好贯通前的准备。在该巷掘进中具体做了以下工作。
⑴、旧29212探巷在掘进至距9煤辅运大巷234米处探得前方有采空,因在工作面帮(左帮)见空位置较近,最近处只有10米左右,所以在268米、264米、211米、190米、251米处左帮施工了共计20个钻孔,其中有17个孔探通,证实左帮工作面内存大一个大的采空区,采空区南北长47米,东西长约14米,及时为矿上下一步掘进提供了参考。
⑵、在旧29212探巷掘进至226米处向正西拐的巷道掘进至37.5米、75.3米两处以及向南10米的探测中均发现前方有小窑采空区,钻孔大部分见空,最近处仅距迎头7米,且孔内co气体高达3000ppm,前方很可能存在大面积火区,对人体危害较大。钻机人员冒着生命危险坚守岗位,直到探清采空区位置,才撤出人员和设备,取得第一手的钻探数据。
⑶、在旧29212探巷掘进至201米处向西及随后的向南的探测中发现两处小窑采空区,采空区已经塌实,孔内co气体高达5000ppm,前方很可能存在大面积火区,对人体危害较大。最终放弃在11联巷面29212面的布署,选定在29211辅运巷再开29212探巷。
3、29212探巷(由29211辅运巷155米向东开口掘进)该巷掘至583米处拐切眼,该巷在掘进中,一直由钻机先探后掘,先后探得直接威胁掘进安全的小窑巷道2处,避免了巷道与小窑的无计划贯通。为安全生产做出贡献。
⑴、掘进至426.9米处探得前方25米处为小窑巷道,准确地判断出小窑巷道位于9煤底板上方3米左右,掘通后量得小窑巷道底板在9煤底板上方3.3左右,与实际出入较小。
⑵、在掘进至467米处时,探得前方91米见空,由于此处仅施工了2个钻孔,提前告知了队组,在掘进至88米见小窑巷道,起到了提前预警的作用,和实际出入不大,有效地指导了队组的掘进。
⑶、在巷道掘进至563米处的探测中,发现前方43米存在小窑巷道和采空区,根据探测成果综合分析后推测小窑巷道在595-617米之间,其中606-617段推测为采空区,区内co气体浓度高达3000ppm,我们及时把钻探情况反馈给矿领导,最终矿方放弃了再向前掘进。
4、29213主运巷在掘进至150米处两个钻孔成功探到了两处采空区,为29213的掘进提供了依据。
(二)、在29209工作面成功探测出陷落柱范围
29209工作面在回采至1095米时,工作面16-27架出现陷落柱,为了探明和控制陷落柱对工作面的影响范围,在29209主运巷由钻机队进行了探测,共施工了6个钻孔,探得在采至1112米处将出陷落柱,从而有效地控制了陷落柱的轴长,为综采出陷落柱影响范围提供了可靠的数据。
(三)、11煤各巷的开拓中,由于上覆均为我矿9煤采空区,上部均存有一定量的积水。为了巷道的安全掘进,解除上部的水患威胁,由钻机在各巷掘进所开的钻窝中,都向上施工了探放水孔,累计释放采空积水达3.2万立方米。通过施工探放水孔一方面保证了巷道的安全掘进,也同时为将来工作面的顺利回采奠定了基础。
(四)、在探测掘进工作面前方构造的成果
在11#层21101主运与辅运的连巷掘进36米处在打探采空的钻孔的同时,成功探测到工作面迎头的15米处前方有落差不大于3米的断层,进地质资料的分析,判定为煤层抬起来了,及时要求掘进队组调整了掘进的山上角度,由-5°调整到0度°,后经证实是逆断层,落差2.5米。
(五)、采空区充填钻孔和取芯钻孔
在4#层的采空区向9#层的小窑采空区打大孔径的充填和注浆钻孔,向9#层的部分采空区灌注充填物,充填物填充完毕后,又打取芯钻孔,检查验证是否充填密实,最后矿成功的跨过了采空区,减少了重新开切眼的工序,也节省了综采设备搬家的工作,节省了费用,也减少了资源的浪费。真正体现了打钻的优越性。
(六)、电缆孔
2023煤矿年度工作总结篇2
20xx年即将结束,受经济下行压力影响,煤炭市场低迷依旧,煤炭企业倍感压力。我们每一位阳煤人都面临着严峻的生存考验。面对困难,集团公司和矿领导积极研究对策,及时作出关于生产和经营方面的安排和部署,倡导干部员工携起手来,与企业同呼吸共命运,平稳安全共渡难关。一年来,我工区首先教育员工认清形势,紧紧围绕“三会”精神,以推进“142”安全管理模式为工作的主线,转变干部工作作风为契机,积极组织运输安全生产。下面就一年来我工区的生产、安全、经营、技术、质量标准化以及党务等方面的工作作一总结,为明年的工作作出初步打算。
一、生产组织方面
运输方面,从年初开始,由于受设备故障、采区构造等客观条件的限制,给我矿产量任务完成造成了很大的压力,生产任务大部分都集中在北翼,北翼运输压力可想而知。我工区认真组织运输二队人员出勤,严抓电检、机电、修车、钉道等基础工作,要求区队干现场把关、协调运输各个环节,将各项管理制度、安全生产责任制及专项措施贯彻落实到每一位员工中,为北翼21台煤车的正常运行提供了保障,确保了生产任务的顺利完成。
(一)运输生产任务完成情况
1、拉煤方面,1——10月份北大巷共计拉煤60137趟。
2、拉矸方面,1——10月份西北大巷共计拉矸车72554次(北翼71303车次,西大巷1251车次)。定量仓排矸2249315吨。
3、运料方面,130材料巷上、下物料共计32061车。西北大巷运送物料共计126347车,其中:西大巷87437车,北翼38910车。130材料巷上、下支架483组。各采区梭车运送物料方面积极配合,圆满完成了生产队组的物料运送工作。
4、装卸料方面,1——10月份,共装卸料25779车。
(二)服务生产工程
1、大小巷服务钉道工程。
大巷及溜煤眼绕道:维护轨道12000米,清挖水沟6400米,维护道岔680套,更换道岔32套,钉道1200米,回收轨道200米,大巷更换道木700根,130更换道木300根。
小巷:全年共计各采区轨道巷钉道7145米、调整轨道2600米、供应轨道238车、回收轨道195车。
2、机电队1—10月共更换井下130车、各部梭车、猴车钢丝绳10000余米,叉、接钢丝绳18余次。
3、检修10吨电机240台,维修各类故障电机车375台,制作横拉线400道,更换横拉线315道,井底存车巷加横拉线63道;小修5吨机车132台次,检修20吨机车185台次。
4、修车队厂房检修一吨车900辆,四吨车330辆次,检修新时速人车88辆,小修人车92辆,平板车148辆,各类专用车147辆。
二、安全管理和安全教育方面
在当前企业生产经营十分困难的情况下,安全生产任务更加艰巨。然而,企业再困难,安全标准不能降低,安全基础不能放松,安全管理力量不能削弱。一年来,工区紧紧围绕矿全年“零”死亡和工区制定的安全工作的目标,从管理上下大力,查三违,堵漏洞,从抓职工的“手指口述”入手规范职工的正规操作,以班前预控、
安全确认来保证作业的安全。针对“142”安全管理模式的推进,制定了运输系统治理整顿工作方案,通过拉网式的隐患排查、安全预想、安全宣传“12”法,“两个三”培训教育等工作,来提高职工的安全意识,形成了人人抓安全的良好氛围。从人员的管理到环境的改善,再到设备设施的投入,都充分体现着工区严谨的安全管理模式,为运输安全畅通奠定了良好的基础。
(一)“三违”查处及考核统计
1—10月份全工区区队干、工长共查“三违”1638人次,考核金额70410元。通过干部抓三违,对职工的正规操作起到了监督作用,为安全生产提供了保障。
(二)各类事故统计
尽管我们的安全管理工作细致到位,但是一些零敲碎打的事故仍然存在。1—10月份共发生工伤事故1起,人车落道事故3起,料车落道事故3起,人车追尾事故2起,支架落道事故2起,窜道岔事故1起,撞腰事故4起,滑车事故2起,梭车脱绳事故1起。这些事故的发生充分说明机车运输事故较多,需要引起我们的高度重视。我们的安全管理工作仍然面临很大的压力,工作中还有一定的漏洞,干部员工的安全意识还有待于提高。
(三)隐患排查情况
在安全管理方面,通过隐患排查,对运输系统安全管理上存在的“短板”如:外来入井人员对井下环境不熟悉所造成的隐患;小巷绞车运输管理;高抽尾巷轨道质量差信号不全等隐患进行了详细的分析并制定了相应的措施。在系统隐患大排查中,着重对大巷封闭区管理及小巷运输当中的一些薄弱环节重点进行检查。运输系统查隐患780条,较大隐患105条,现场处理37条,限期整改743条,考核35000元。通过隐患排查,提高了作业环境的安全系数,为运输安全生产提供了一个完善
的安全管理系统。
(四)“手指口述”工作
“手指口述”汇报制度仍然是安全管理方面的一项重要内容,是杜绝零打碎敲事故的一种有效方法。从去年开始至今,手指口述这项工作得到了很好的推广和应用。工区要求各队组要严格执行,提高认识,加大考核力度。1——10月份手指口述执行方面累计考核326人次,有效地促进了职工正规操作行为的养成。
三、技术工作
(一)技术创新
技术创新是企业发展的动力,是企业财富的源泉。它不仅提高了工作效率,而且为企业节约了资金。尤其是今年开展的'“五小”创新活动,更加激发了职工的创新积极性,主要有以下几个项目。
1、针对无极绳人字钩钻绳壕的问题,自行研制成功了防钻壕装置,并在130材料巷上、下部投入使用,通过试用,效果良好,有效避免了捋绳、钻绳壕事故,每年可节约资金16万元。
2、为解决清车难的问题,我们对集团公司各矿的在用清车机进行了前期调研,发现使用效果不是很理想。最终我们和厂家联合研制了液压振动清车机,在新厂房安装试用,效果良好。
3、我工区自行研制并制作了一吨车防脱销连接装置,在运输小巷全面应用,效果良好。
4、自行设计并制做了三米坡运道专用大板车,轨距1.5米,轴距3.6米,长6米,宽1.2米,不仅解决了三米坡更换43kg/m轨道,坡度大、物料重的问题,而且在更换定量仓北溜矸筒的工程中发挥了重要的作用。
5、在集团公司技术比武工作中,我工区研制的爬弯机,一次能压两根爬弯,提高了工作效率;同时还设计了一吨矿车铆车旋转架,在比武中发挥了积极作用,并且都得到了集团公司领导和兄弟单位的认可。
6、今年在工会开展的“五小”创新活动中,我工区研制的石子车、四吨车的改制、20吨电机车加长销、车轮起吊装置等项目受到了好评,在实际工作中得到了很好的推广运用。
(二)其他技术工作
1、由于副平硐翻车滚圈磨损严重超限,导致翻车不能正常工作,影响运输排矸。针对这一问题,我工区技术人员经过实地调研,校对尺寸,并积极联系翻车机厂家,购置了新滚圈,在“五。一”检修期间组织更换,经过现场调试处理,保证了副平峒翻车的正常运转。
2、针对定量仓溜矸筒使用年限长、磨损严重的问题,我工区技术人员配合机电工区在国庆检修期间对北溜矸筒进行了更换,并加固了支撑梁,解决了定量仓排矸问题。
3、为了规范小巷运输过程中的挂车数量,对各采区轨道巷小绞车进行了牵引力计算,并确定了挂车数,制做了牌板。
4、按照矿木场厂房的整体规划,对新厂房基础设施绘制了安装布置图纸。
5、一年一度的电机车年审工作于10月底顺利完成,通过审验,对所有的电机车做到了帐目清楚。
6、按《规程》规定,今年对全矿连接装置和130无极绳、1#猴车钢丝绳按比例,送交科林公司进行了试验,并出具了试验报告。
2023煤矿年度工作总结篇3
我技术科在矿领导正确领导下,在各科室的协助下,全体技术人员兢兢业业、团结协作,围绕我矿安全生产和企业发展目标,在生产技术管理、布局安排、计划统计、工程质量验收等做了大量的技术工作。生产技术科我矿制定的各《施工作业规程》及《相关的补充措施》。本着“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,为了更好完成矿领导交给任务,完成下一年度工作,及时总结经验,改进不足,现对技术科20xx年工作进行简单总结,内容如下:
1、保持清醒的头脑,严格要求自己,努力工作,以良好的工作作风按时完成了相关技术工作,有效指导了安全生产。及时完成了我矿的作业规程、技术措施、绘制工程计划图件资料。确保我矿300万吨生产计划顺利完成。
2、开展科室内部业务学习,通过自学、互帮互带、查网络资料、有效提高科室人员自身业务素质,保障露天采矿安全生产。及时完成其他工作,争当矿领导的好助手完成我矿的300万吨生产计划工作。
3、攻坚克难,增设临时道路,解决道路运输能力不足问题 由于受到征地不及时等种种原因限制,矿山3号道路迟迟未能修建完成,加之西南排土场因征地问题未能解决,使得出入采区的道路只有一条,而且道路宽度严重不足,日通过能力只有6万立方米,远不能满足我矿年平均日计划剥离12万立方米任务的完成。面对此难题,技术科各专工在科长的领导下召开专题会议,就此问题做了深入研究,以北方公司提出的降本增效为准则,拿出切实可行的解决方案,
就矿山年度发展趋势,结合采区、排土场位置,在理论与实际情况相结合的前提下决定在靠近南邦的位置增设一条临时道路,本临时道路顺应台阶发展,可在台阶推进发展的同时逐步形成,形成后较原有道路减少运距600米,可满足日通过能力10万立方米,大大缓解原有道路运输能力不足现象,提高剥离车辆日通过能力,增加日剥离量,将直接促使本年剥离计划顺利完成。此方案在经矿领导审核后,获得一致同意。魏家峁露天煤矿生产技术科全体员工各负其责,明确分工,以最短的时间进行现场测量提取数据,连班加点拿出理论设计方案,通过反复的现场与设计方案对比,仅仅利用3天时间拿出了临时道路施工方案,在经过有关部门审核通过后,生产技术科指派专人就地取材,充分利用施工单位剥离岩石、沙砾等不同剥离物开始施工,制定了以日进度为目标的施工计划,在严密施工组织的控制下仅仅利用20天实现了临时道路通车。此条道路的通车使煤矿出入坑的通过能力大大提高,现场投入设备数量提高,日剥离方量由原来7万立方米提高到15万立方米。同时运输车辆的安全系数也得到提高,为全面完成魏家峁露天煤矿全年生产建设任务打下了坚实基础。由于运输距离比原道路缩短600米,20xx年预计新修建的临时道路通过剥离土方量约1500万立方米,直接经济效益超过一千万元。计算方式:15000000*6*0.118=1062万元。
4、举一反三,集思广益,增添临时加水点,我单位露天矿山地处黄土高原,表土沙化较为严重,气候干燥,季风较大,必然导致扬尘难以得到有效控制,严重影响行车安全。施工单位自管自家地的片面性,公共道路洒水工作贯彻不到位,致使道路扬尘尤为严重,从而导致周边村民因扬尘较大影响正常生活而出现屡次阻碍生产的行为。
综合以上因素技术科提出针对性解决措施:由我矿汽运段专门负责统一管理各施工单位洒水设备,施工单位派出专门洒水联络员,汽运段直接面对洒水联络员,落实责任到个人,加强日常考核管理,已达到洒水处处到,做到道路无扬尘,车辆安全行的目的。 通过观察总结日常洒水工作,我们发现车辆在加水环节耗时较多,针对这一问题,结合现场排洪渠存有积水现状,决定在排洪渠末端设立临时加水点,一可以缩短车辆排队加水所消耗的时间,二可以解决排洪渠积水问题,三直接利用现有自然河流水资源,降低地下水消耗,就目前按照每天洒水700吨计算,每吨自来水4.5元的价格,此加水点可以为我矿节约近五十万元。
5、总结经验,提出新思路,面对新挑战。本地区降水本来就不是很多,但是在矿山还未成立之前,屡次出现雨后复工缓慢的现象,经过长时间总结发现,主要原因有下两点:
(1) 施工单位消极怠慢,无法正确认识停工对矿山所带来的影响。
(2)施工单位未及时采取有效的解决措施。针对以上两点技术科增派人员加强施工单位日常教育,使施工单位正确认识无故延长停工时间给矿山带来的损失。对道路积水采取疏导引流措施,及时将道路积水清理干净。成立专门雨后复工小组,统一调配施工单位修路设备,做到雨停就修路,保证在最短时间内复工。
6、总结。12年我们较好的完成了各项任务,累计了一定的煤矿安全管理经验,但是还存在很多问题,在新的一年里我们要时刻开展批评与自我批评,努力克服一切困难,一步一个脚印逐渐成熟起来。以全新的面貌迎接13年的工作当中,我们有信心、有决心,在公司公司、矿领导、各科室(区队)的支持和帮助下,扎扎实实、我们脚踏实地的干好本职工作,为公司交上一份满意的答卷。为我矿的和谐、稳步发展尽职尽责。在今后的工作中,以史为鉴,不断创新,力争使我生产技术科成为我矿的领头科室。
2023煤矿年度工作总结篇4
机电管理是煤矿生产的重头戏,机电质量标准化是安全生产的保障。作为一线掘进队组机电队长,我们紧密结合综掘队的工作实际,依托检修班组,积极制定工作目标,在队长的领导下全面开展本队机电方面的各项工作,通过努力使本队的机电事故率大幅度下降,有效杜绝了重大机电事故的发生,现将机电工作的几点做法总结如下:
一、建立健全机电方面的规章制度
进入08年,随着我队双巷掘进施工方式的稳步推进和王台井区150机组替代50机组工作在我队首先实行,我队旧的机电管理体系的矛盾在检修班人员数量紧张上体现的尤为突出。为了解决面临的问题,我们实行机电设备管理包机制,选拔有能力的经验丰富的职工担任包机长,负责职责范围之内机电设备的保养和故障时检修工作。狠抓机电事故责任追究制,对机电设备保养检修工作中由于疏忽或不认真导致检修质量差,不能使设备正常运转一个检修周期的追究相关责任人的责任,进行严格考核月末执行。对机电设备的安装,检修等制定计划,避免无计划状态下的机电班手忙脚乱而工作缺严重滞后影响生产的正常进行。建立机电配件备用台帐,经常统计机电设备配件的备用情况。在生产班组配备能独立解决一般电气故障的'小班电工及时解决生产中遇到的问题。
二、抓好机电人材培养工作
人是做好一切工作的决定因素,高素质人才则是队组生存、发展的源动力。我们在抓好机电检修维护工作的同时,积极施行以老带新的人才培养战略,安排检修班人员转岗轮换,以便他们在不同的岗位上集思广益、学习锻练,达到一专多能。这一人才工程的实施,充分发挥了人才效益,真正达到人尽其才,物尽其用,大大提高了机电班组的整体素质,为进一步打造一流的机电班组奠定了基础。在最近的王台井区机电比武中的井下电钳工项目中一举获得前三名,在长平公司机电比武中的井下电钳工项目中拿下前两名。
三、搞好机电质量标准化工作
在机电质量标准化实施中,大到一台设备的安装摆放,一根电缆的悬挂;小到一只照明灯的安装,一副电缆勾的吊挂,一根钢绞线的安装,都要求专人负责;对每一个拖滚,每一个h架,每一个开关,每一个电铃,每一部绞车,每一台设备进行编号管理,经常检查设备的完好情况,不允许有丝毫的马虎。要求检修班组精心操作,认真维护,保证设备正常运转,经常保持材料牌板、皮带号牌、照明灯干净整洁。针对质量标准化工作,设立奖惩制度,让每位员工随时随地地都能认真工作,把质量标准化工作融入到日常管理的每个环节,使该项工作做到持之以恒,长抓不懈,在“不变”中求“变”,在细微之处见精神。
2023煤矿年度工作总结篇5
我是矿综采一队职工xx,自我参加工作以来,从一名新工人渐渐成长为一名综采工人,在此过程中自己也学习到了很多工作经验和综采知识,切切实实的体会到煤矿工人生产的辛苦,使自己对生活有了更多的体会和感悟。也重新认识了煤矿生产和矿工师傅们的率真的性格和耐劳的品格。
一直以来,我所在的综采一队在安全管理上认真贯彻落实矿及两级公司安全会议精神,坚持“安全第一、预防为主”的方针,坚持安全培训,提高全员素质,狠抓落实,实现了安全生产,杜绝了重大恶性事故,采面质量标准化水平得到明显提高,安全生产健康发展。在实际生产工作中我严格按照我矿三级安全管理体制要求自己,坚持在学习中提高,在提高中再学习,把提高自我安全素质做为生产工作的中心,扎实地搞好本质安全工作,同时不断提高自我安全生产意识和自主保安能力。
在这几年的工作生产当中我杜绝了轻伤及以上安全事故,以及“三违”现象。在平时的正常工作当中,在工人师傅们的指导下以现场工序操作为重点,使自己的实际操作水平稳固扎实,技术素质过硬,正在努力使自己的得工作技能和综合业务水平持续上升。
在工作中以工序质量为先,严格要求自己按质量标准进行作业,是自己的工作能够做到按质量标准化的标准执行,夯实标准化基工础作,重视现场质量操作,并且十分注重安全质量标准化,努力使每个班的工作都能做到高标准,高质量,确保工程质量的'合格验收。在全队的齐心努力之下全面提高了采面工程质量和质量标准化水平,为安全生产奠定了坚实的基础。
在业余的时间里,利用班前会等时间我还加强了自我教育,提高自己的技术理论水平。同时继续加强实际工作中的安全学习教育,坚持以现场为阵地,以学习为手段,使自己从思想上,行为上提高控制操作技能,杜绝不安全因素。突出抓好“安全第一”的意识,提高“我要安全”的觉悟,掌握“我会安全”的技能,履行“我管安全”的责任,实现从“要我安全”到“我要安全”再到“我会安全”的意识转变的任务。用科学的理论武装自己,以正确的理论引导人,以优秀的作风鼓舞人,不断提高自己科学文化素质,努力培养和造就自己的业务水平,使自己成长的更快更好。
但是在实际工作中也难免出现一些困难,如采面的工程质量不能够随时把关,有时工作任务难以顺利完成,煤质不能很得到好的控制等,这些都是不能忽视了的问题,因此要多分析和思考出现问题的原因,学会分析总结,寻找突破口,把准切入点,尽量使问题在第一时间,第一地点的到合理、科学、高效、安全的解决。
因此在今后的工作中更应做好自主保安和互助保安,使安全生产形势平稳;同时努力做好本质工作,使采面安全质量标准化水平上升;争取使自己的技术操作规范,理论素质提高。
总之,在这几年的工作当中,在区队工人师傅们的关心和指导下,我在安全生产和质量标准化等方面取得了一定成绩,但也存在着一些问题,比如有些操作技能还需全面掌握,工作技能有待进一步提高,因此也希望队领导多多的指导和帮助,使自己进步和提高的更快。
2023煤矿年度工作总结篇6
20xx年,我队认真贯彻落实上级有关安全生产的一系列重要指示、指令,坚持“安全第一、预防为主”的方针和“管理、装备、培训并重”的原则,以强化现场管理为重点,以强化职工教育为突破口,狠抓采面质量标准化工作,狠抓现场监督检查,继续推进全矿及我队安全生产工作向更长周期迈进,现就20xx年年班组管理的工作总结:
一、思想方面
20xx年年班组管理工作以加快发展建设和扩大经营成果为主线,以提高职工收入为目的,积极推进区队文化建设,贯彻落实“安全第一、预防为主”的方针和“管理、装备、培训并重”的原则,强化安全生产责任制的落实,强化监督检查,强化工程质量达标,夯实安全管理基础,超前防范,不断开创我队安全生产好成绩,继续推进全矿及我队安全生产工作向更长周期迈进,保证班组管理的工作总结安全生产平稳发展。
二、采面质量标准化水平进一步提高
我们认真执行质量标准化标准,加强现场质量管理,夯实标准化基础工作,以工序质量促工程质量,严格要求各生产班组按质量标准进行作业,作业人员从支柱角度,质量、支架结构及浮煤的清扫,每一道工序必须现场立即整改,直到达到质量要求,从根本上消灭不合格品。同时,加大动态下质量标准化达标工作力度,在各生产班组进行工程质量自检、互检、专人检查工作,验收员对各班组进行质量验收,第二天在班前会上公开考核,对造成质量问题的责任人,按责任大小给予相应的经济处罚。由于采取了严格的质量管理,杜绝了采面质量验收走过场、检查留死角、考核看关系的现象,全面提高了采面工程质量和质量标准化管理水平,为安全生产奠定了坚实的基础。
三、强化培训提素质
加强教育培训,提高职工素质,是实现安全生产的有效途径。我们结合本队实际情况,制定了详细的教育培训计划,加强教育培训,夯实安全工作基础。在安全教育培训上,我队坚持以人为本,以现场为阵地,以管理为重点,注意引导职工从思想上,行为上提高控制不安全因素能力。在教育内容上,突出抓好职工“安全第一”的意识,突出提高职工“我要安全”的觉悟,突出掌握“我会安全”的技能,突出履行“我管安全”的责任,突出完成“我保安全”的任务。
我们坚持以班组长和操作人员为主体,区队长为重点,在现场实行“日清日安”八项考核,在班前会上针对“日清日安”考核表中出现的问题进行专项培训,职工在逐步的培训当中达到“日学日高”,使职工安全意识不断增强,理论素质提高,技术操作逐步规范,培养出了一支作风硬、素质高、安全好的新型采煤队伍。
新的一年即将开始,未雨绸缪,我们会认真总结20xx年年工作的不足,力争让各项工作跨上一个新台阶,为今后安全生产工作的顺利开展奠定一个坚实的基础。
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